新加坡，大英帝国海峡殖民地总督府。
安德逊爵士如同掉进陷阱里的狼，焦躁的来回转圈儿，每过十几分钟便忍不住呼唤一次秘书。
他在等来自其他地方的最新电报，希望从中了解到中国海军的最新动向，中国政府的真实目的，国会大人物们的应对策略，印度总督的看法......。
手下人被他指挥的团团转，一条电报专线也不管其他人还是不是需要用了，全都围绕着他的要求全速运转，不断的发出电文，搞得电报员浑身大汗淋漓，跟刚刚跑完马拉松似的。
等待的时间稍微长了点儿，安德逊爵士便失态的尖叫起来：“该死的！为什么还没有拿到我要的电文？他们到底在干什么？！难道不知道情况有多么的紧急吗？回答我！”
可怜的秘书吓坏了！他从来没见过一向讲究仪态的总督阁下，竟然如此的歇斯底里，跟吃错了药似的。那一叠声的催促呵斥跟催命一样，难道他老人家不清楚，那些需要索取回复的地方，绝大多数的级别都比他高吗？跟俺一个小人物发火儿有毛用啊！
然而他终究是不敢顶嘴的，只好转头去催促电报员。反正不用花自己的钱，对面的家伙是不是烦透了，那也不在他的考虑范围之内。总之今天这事儿太大了，大到已经不是他们这种海外殖民机构能够发表意见的地步。
一切只因为，中国海军明确提出来的，要正式全舰队通过马六甲海峡。
十几年来，虽然中国海军迅速发展壮大成为远东最强的力量，从新朝建立到如今，不管大英帝国如何的增厚远东舰队的新战列舰，总体实力却依然无法达到中国海军的程度。
形不成压倒性的优势，就无法保证冲突中获得胜利。在最新的“伊丽莎白女王级”战列舰服役之前，英国海军上层也没那个底气去挑战世界最强大的战舰。
在文莱苏丹中国海军基地建成之后，南海舰队巡弋领海成为常态。虽然绝大多数只不过是一条驱逐舰或者巡洋舰在转悠。英法荷等国却谁也不敢去挑衅。
因为他们都很清楚，一旦惹恼了，南海舰队四条战列舰必定倾巢出动，到时候可就不只是打击他们在南亚的力量那么简单。东南亚殖民地的安全。都是大问题！
大英帝国的远东海军比较苦逼了，失去一系列的殖民地和停靠点后，他们想要展示自己的存在，只能从新加坡起航，在越南港口停靠。从此直到日本横滨这长达三千海里的航程里，再没有任何一个可供停靠补给的港口使用。
中国所控制的港口并不对他们开放使用，这是中国与列强之间因为交恶，导致双方互相封锁的恶果。
因为中国单方面撕毁不平等条约，拒绝履行当初列强逼迫满清签订的一系列丧权辱国的条约和协定，列强也拒绝承认新中华的合法地位，并一直保持对抗和贸易封锁。
这导致中国始终无法实现对全球贸易的拓展，中国的船舶开出太平洋后，都无法得到任何一个印度洋、地中海上的补给点。都是从南海经过荷兰控制的爪哇海直航大西洋到非洲。
如此一举穿行五千海里的航线，在20世纪初来说。是非常危险的。一旦船舶出了问题，想要找个快速救援的都难以做到。哪怕中国早早有了强大的无线电网络覆盖，到底不能保证航线上长期存在着船只。
对抗搞了整整十年，其实中西方两边儿都是疲累不堪。
欧洲列强失去了整个中国和大部分亚洲国家的市场，特别是英法两国的工业贸易严重缩水，导致经济危机进一步加剧。
中国虽然有庞大的内需保障工业能力暴增带来的产能消费，但一直难以开拓西方优质市场，并不是好事儿。
今天，中国海军主动出访世界各国，提前一点时间向各国做了通报。各国也都给了个乐见其成的答复。但具体采取怎样标准的接待，却一直都还没有讨论出个结果来。
甚至于，各国到现在都还没有搞清楚，中国究竟是打算示弱、主动缓和矛盾和关系呢？还是要向各国宣示武力。正式宣告他们参与争霸世界的游戏？
整个西方世界，只有美国表态是最痛快直接的，他们欢迎中国朋友回访---这是对之前美国“大白舰队”顺利到访的回应。也只有美国人这十年来，都没有跟中国闹翻，始终保持贸易往来和政治互通。
除此之外，大英帝国的表态显得尤为关键。
却不料。伦敦的大人物们官僚主义作风太特么过分了，吵吵起来就没完没了。眼瞅着中国战舰开到了马六甲眼皮底下了，还是没有拿出一个明确的态度和标准来。
这不由的安德逊爵士不骂娘。
让中国舰队通过马六甲，那是有着相当代表意义的。证明大英帝国接受中国递出的橄榄枝？还是打算跟中国缓和关系？是否也意味着印度洋沿岸、苏伊士运河等等，都向中国开放呢？
关键就在中国刚刚跟如果爆发的战争还在打，这时候列强的表态显得尤为微妙。
各国都已经知道，中国在对外输出工业技术和战舰制造相关装备、武器技术时，有明显偏袒了德国人的倾向。德国与俄国、法国之间矛盾重重，跟英国则在激烈的进行造舰竞争。中德之间，是否有不为人知的默契？英国贸然表态的话，会不会进一步加深英法之间的矛盾，甚至影响到在对欧洲乃至全世界格局主导权的变更？
英国政客们都喜欢多想，好多政