零点看书>都市现代>我的极品兵王老婆>第1076章 邪恶暗门!海上迫降?

“不好!!”

机长一声惊呼。

抬手指向飞行控制面板上的dus显示区。

“我去,什么情况啊这是?”

唐筱柳眉冷凝,神情诧异。

没有报警!没有故障灯!

机长和副驾驶,都没有动油门推杆。

结果呢?

推力指示增加了许多,而发动机状态、压缩比、排气温度等参数全都急剧变化。

自然而然,剩余油量指示也跟着变化了,油耗速度明显增加。

“卧槽!这飞机居然在自动加速!”

副驾驶喊出了一声惊呼。

吴杰眉头微蹙,神情冷然。

飞机在空中飞行,主要是克服空气阻力。

高度越高,空气越稀薄,飞行阻力越小,同时也更有利于涡轮增压发动机工作。

所以飞机为了经济省油,会在万米高空之上、气流相对平稳的平流层,保持匀速飞行。

而不同的飞机,自然有着不同的速度上限。

因为速度越快,飞行阻力越大,会对飞机形成强大的挤压作用力,并摩擦生热,导致飞机越来越热,而当速度快达到音速之时,还会产生激波,导致飞机剧烈震颤。

所以不同用途的飞机,会采用不同的材料和设计、装备不同马力的发动机。

只有不在乎油耗,有超音速飞行的军用战机,才会采用后掠翼设计,采用比铝合金更强的不锈钢、钛合金等材料打造,装备大马力发动机。

一些高超音速战机,甚至还会故意在机身留下一定宽度的缝隙,以便于高空高速飞行满足机体受热膨胀,并涂上耐高温涂层材料。

想要超音速飞行,给大油门,推力增大,就轻松跨音障,进入超音速飞行了。

相比之下。

不需要超音速飞行的民用飞机,会在亚音速范围内设计出最好的气动外形,修长机身、下单翼、大展弦比,还会尽可能轻的材料。

铝合金都嫌重了,要尽可能多的用复合材料,而发动机都不追求推力多大了,要的是推重比、油耗率和可靠性,反正民用飞机是越轻越好。

如此一来。

受制于机体构造、气动外形和发动机推力。

民用飞机的速度是有速度上限的,到了速度上限之后,飞机无法进一步加速,反而会承受不小的阻力,造成结构寿命锐减。

而且再怎么推油门都没用,除了白白消耗燃油,根本起不到任何作用。

总之。

军用战机和民航飞机,因为用途不同,所以设计、工艺、装备等都不同。

就像经济适用的家用轿车,和为竞技而生的f1赛车,自然也存在很大差异。

家用轿车要考虑油耗,所以车身尽量轻,用小马力的发动机驱动,时速120公里内经济稳定、可靠好开就行了。

但那些超级跑车、顶级f1赛车就不同了,它们不在乎油耗,更在乎速度和操控,所以用更大马力的发动机、用更先进的材料和气动外形设计。

此时此刻。

吴杰等人所在的这架大型货机,便像是一台经济适用的轿车。

机体外形和机身结构,就注定了无法超音速飞行,速度越快阻力越大。

而四台涡扇发动机,哪怕将推力增加到最大,也无法让大型货机跑得更快了。

就像一台家用轿车,速度已经答案到了极限,油门踩死也没用啊!

发动机就那么大的马力,还能咋样?

而且设计最快速度180kmh,顶着这个极限速度跑,不仅油耗超高、发动机磨损加剧,本身也很不安全。

经常开车的老司机都知道,一般家用轿车时速120公里以下,保持匀速行驶最省油,而且相对安全可控,超过时速120公里,速度越高、油耗越猛。

因此。

这架大型货机,发动机突然莫名其妙的推力增大。

不仅没让飞机速度暴增,反而让油耗猛涨。

更让大型货机承受更大的飞行阻力,加快了飞机磨损和结构老化。

所以……

原本航油就所剩不多,能不能飞到南海去,降落在永暑机场都成问题。

现在还以这么高的油耗飞行,那自然是没希望了,能飞跃印-度洋,抵达马六甲海峡附近就不错了。

这下,可真是雪上加霜了。

唐筱扭头看向吴杰,很是窝火的说道:

“肯定是m国在搞鬼,通过暗门程序,远程操控了这架飞机,让发动机自动加速,增加油耗,让我们根本飞不到永暑机场!”

吴杰唇角微扬,轻哼一笑。

早就听说,m国很阴险。

他们出口的高端设备,不管是军用的军舰战机潜艇,还是民用的飞机舰船设备,为了防止落入敌人之手、为了以防盟友叛变、为了暗中监听监视别人……

他们会在软件程序中留下暗门,会在用户不知情的情况下获取数据,必要之时会远程介入,不经用户同意就直接获得操控权,亦或者直接破坏关停。

曾经有个国家购买m国的战机,想要对另一个国家发起空袭行动,结果m国不答应,为了防止该国蛮干,直接通过暗门程序远程关停了设备。

直接导致该国花费巨资购买的先进战机,集体趴窝了,根本无法启动发动机,更别说火控、雷达、通信、电子对抗等等设备,都没法开机,还怎么用?

可以想象,这要是在战时,这要是与m国交战之时……

那该会有多危险呢?

战机起飞之后,忽然发动机自动关停了,弹射系统无法


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