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并且,要知道一般的码头港口什么的,不考虑交通,腹地等因素,单就依靠普通的收费,就是一笔高额的收入。

对船舶的收费,就包括:船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等。除了对停靠船只的收费,还有对货物的收费,例如装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费。

虽然可能每个费用只要几毛钱,或者几块钱,但一艘船停靠在码头上下货的费用,就是一笔不小的数字。

在加上近些年来,香江的港口贸易越来越大,港口有多赚钱可想而知。

一听李国豪提到港口,包大亨突然眼前一亮,似乎想到什么,沉默不语,低头思考了许久,这才问道:“新界有能修建港口的地方?”

李国豪说道:“有,在新界的南部,葵青区。”

其实李国豪不知道,他选中的这个地方,正是日后闻名世界的葵青货柜码头。

要知道在2000年前,葵青货柜码头,是全世界吞吐量最大的货柜港口。

之后才被魔都以及新加坡深市相继超越,不过到了2018年依旧是世界吞吐量第四的货柜港口。

早就在1965年,货柜码头兴起的时候,香江政府就有意向在新界葵青修建一座新的港口,但因为当时怡和集团的人为了自家的港口生意,极力阻挠,这才让这一计划落空,直到1977年,才被英政府再次提起。

“葵青?”


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