在停机坪，把地图铺在两床并在一起的席子被子上面。
众人围着地图，打着手电。
杜剑南在和罗列，唐西园详谈以后，又对比着赵迎宾给得，单调的山陕地形城市村庄标注图。
看了17军团自己绘制的晋西南地形，以及鬼子黄河据点的分布图。
才知道自己的这个电话，打得很值。
杜剑南之前草草看了机场的地图以后，心中大致确定的最理想过河地点有两处。
一处是从西安西关机场，进行东北25度的直飞，从黄河北南直流下段的蒲津渡上空渡江，直扑运城张孝机场。
这种飞行，总航程最短210千米，弊端就是蒲津渡到张孝机场，有80千米的距离，。
一旦鬼子在蒲津渡更够实现快速预警，9大队的机群飞过去以后就是光明正大的空战，而不是突袭。
还有一处就是机群起飞以后，沿着黄河南岸，在北岸日军视野之外的低空，飞行220千米。
到达三门峡以后北飞渡河，然后再快速北飞38千米。
直扑鬼子机场。
这种飞行方案，渡河之后距离最短，日军只有6分钟的反应时间。
不过比第一种方案多了50千米的航程。
在携带了副油箱以后，6架伊-166就可以肆无忌惮的把机速一路调高到360的高速度。
蒲津渡到达，需要35分钟。
三门峡到达，需要44分钟。
然而，在和罗列，唐西园谈论了以后，杜剑南意识到了一个可能的麻烦。
因为地球自转的原因，运城机场要先白昼于西安西关机场。
而罗列带来的一个重要消息是，日军为了攻击陇海线上面的火车，三天两头集中整个中队的战机，在清晨和夜黑之前，掐着时间。
从渑池，三门峡，潼关，蒲津渡飞过黄河。
对陇海线进行沿飞搜寻。
也就是说，假如今早日军想飞到黄河南边来一波，在9大队起飞升空前几分钟，鬼子的战机就已经起飞。
而且之前的两条线路，都有可能演变成遭遇战。
在杜剑南看来，这也无所谓。
驾驶着伊-166打Ki10-1，就像是拿着砍刀杀鸡。
不过杜剑南就怕沿途遇不上鬼子的战机，辛辛苦苦的飞到运城张孝机场，却要面对一个空荡荡的破土石跑道。
Ki10-1的航程1100千米，可以在空中优哉游哉的飞行超过4个小时。
而伊-166即使挂具副油箱，也不过700千米左右。
再加上360的机速差异。
还有即使从蒲津渡返航，也要留够220千米航程以上的油耗。
9大队就算是守株待兔，而且选得是蒲津渡的东北直飞，也在运城机场上空盘旋不了30分钟的时间。
如果走得是三门峡，那么盘旋时间则是缩短到不到20分钟。
“这个不好搞啊？”
杜剑南蹲在被子上面，眼睛在这个黄河‘几’字的下拐角，来来回回的看，越看越急躁。
在他原来的设想里，在今天清晨第一缕阳光照射之前，6架伊-166，2架sb-2发出震耳的嘶吼。
然后，在初起的朝霞里，8架战机腾空而起，直奔鬼子的运城机场。
飞过去就‘哒哒哒’，‘轰轰轰’，打得炸得鬼子鬼哭狼嚎，停机坪上面的鬼子战机，瞬间成为一堆废铁。
在这之后，潇洒的进行东南飞行，降落到运城东南130千米的洛阳机场。
然后是对黄河北岸的鬼子再打两波，或者返航离开22天的信阳机场，都不是一个事儿。
“5月9号清晨，鬼子出动了12架战斗机，分成四队，一对攻击渑池-义马-新安-孟津渡；一路攻击渑池-三门峡-灵宝；一路攻击潼关-华阴-渭南。”
罗列刚才在在进入机场的时候，也看到了对面那一排惨相，叹气的说道：“第四路就是攻击西安，而且这一次主要就是射杀机场周边的百姓。”
“鬼子这是在示威。”
杜剑南脸色铁青的接了一句话。
同时他也明白了罗列的潜意词，‘既然10号，11号鬼子雌伏了两天，今早行动的可能性极大。’
“这个不好搞啊，飞过去可能是个空机场，就算是沿途遇上，也可能只是三四架；在这里等着，搞不好不等咱们去搞他们，鬼子就来搞咱们了。”
杨梦青的嚷嚷，还出了9大队所有人此时的心声，这种情况，还真是一个大难题。
杜剑南看了一会儿地图，又看了一眼手表，时间已经是夜晚4点16分。
他的目光，开始朝着地图的周边看去。
周海和王鐘淦的眼睛，首先亮了起来。
“杜老大，你看南边干什么？哦，我知道了！”
杨梦青的眼睛里，这时候猛然一凝，随即兴奋起来。
其余的人，也纷纷醒悟过来。
“商洛有一个临时机场，不过跑道太烂，常年失修，昨天下雨有一架运输机还滞留在那里。”
赵迎宾的话，首先排除了商洛机场。
“南边的机场估计都被雨水浇灌过，不予考虑了，宝鸡，太远了，户县鬼子去过没有？”
杜剑南手上的树枝，点在西安西南30千米处的户县临时机场，问赵迎宾：“可不可以正常起降？”
户县机场是去年抗战爆发以后，作为西关机场的补充，临时修建的一个简易备用机场。
机场由赵迎宾代管，里面只有一条沙土跑道，一个燃油子弹库，一个步兵排把守。
“那个机场修在秦岭北山麓的崔村，四周