这还差不多。我们航天中心做事，有不靠谱的时候吗？
我们永远都是做的比标准更好。
好一点都不行。
必须是比标准高出好几个层次。
比如说，标准是做成波音737的体型就足够了。但是我们努力做成波音747的体型。
反正，1000万k的发动机推力，也是足够的。做小了，简直是浪费。
所有的原材料，也是王步安的工业园提供的。
那么多的钛合金，不用白不用。
从来都没有这么奢侈的时候啊！
珍贵的钛合金，想怎么用就怎么用，想用多少就用多少。
王步安慢慢的靠近……
好家伙，真的是有点大！
感觉比波音747还要大一圈。当真是一点都不低调啊！
拿着钛合金不当干粮啊！尽情的挥霍了。
它的骨架是六级硬合金。
蒙皮是六级高温耐蚀合金混合钛合金。
其他的地方，基本上都是钛合金。又或者是t1600碳纤维。
总之，不管是什么地方，使用的都是最高级别的材料。如果是计算成本的话，那绝对是海了去了。
幸好，它是不需要计算成本的。不惜一切代价。只要做出来就行。
“可以上去吗？”
“可以。”
王步安迅速登机。
好家伙，里面的设备设施还不错呢！
感觉就好像是普通的民航客机。完全不像是航天飞机。科技感不够强烈。
然而，王步安需要的，恰好就是这么一点。
不要整的太特别了。
就跟民航客机一样。
不管是什么人，都不会感觉到突兀。
最好是轻轻松松的睡一觉就到月球。
从月球回来也是如此。轻轻松松的闭眼，睁眼，发现已经回到了地球了。
至于喜欢看外太空风景的人……
对不起，外太空什么都没有。哪里有什么风景？
看来看去，也是只有非常孤寂的星星。大的，小的。明亮的，暗淡的。远的，近的。看一会儿就腻歪了。
当然，如果是你没有看过的话，也可以透过舷窗认认真真的观看。
洛马川故意是将舷窗设计的十分的宽敞。
一般的民航客机，就是一个小小的窗口。
然而，在航天飞机上，却是跟落地玻璃差不多似的。
却是来自霸王龙工业的特种玻璃，强度也是非常高的。完全可以替代硬合金。
特种玻璃总共有三层。中间有两个夹层。夹层里面是透明的玻璃纤维。它是防止宇宙射线的利器，可以有效的隔断来自外界的伤害。
王步安挑选了一个靠近窗户的座位，慢悠悠的坐下来。
感觉还不错。软绵绵的。
关键是非常的宽敞。
比普通客机的座位宽敞了50以上。
即使是三百斤的大胖子，也能够轻松的坐下来了。就不需要买两个座位了。
“我们没有区分头等舱、商务舱、经济舱之类的。”
“有多少个座位？”
“整个航天飞机，只有188个座位。”
“哦……”
王步安默默的自言自语。
难怪前后的距离足够，左右的宽度也是惊人。
原来这么大的飞机，只有188个座位啊！如果是波音747的话，至少也有388个座位以上。
从性价比来说，188个座位其实是很少的。但是没关系了。
他不是依靠航天飞机的机票赚钱的。
他靠的是对月球的控制权。
月球才是最大的宝贝。
家里有矿算什么？
将月球据为己有才是王道。
月球上面的矿藏……
月球的矿产资源极为丰富，地球上最常见的17种元素，在月球上比比皆是。
以铁为例，仅月面表层5厘米厚的沙土就含有上亿吨铁，而整个月球表面平均有10米厚的沙土。月球表层的铁不仅异常丰富，而且便于开采和冶炼。根据研究，月球上的铁主要是氧化铁，只要把氧和铁分开就行。此外，科学家已研究出利用月球土壤和岩石制造水泥和玻璃的办法。在月球表层，铝的含量也十分丰富。各种稀土金属的数量，比地球还要丰富得多。
但是王步安重点关注的，其实不是这些。
他需要的一种特殊的矿产氦3。
一种无色，无味，无臭稳定的氦气同位素气体。是制造核聚变的重要原材料。
月球土壤中含有丰富的氦3。将月球土壤加热到700度高温，就能够释放氦3气体。利用氘和氦3进行的氦聚变可作为核电站的能源，这种聚变不产生中子，安全无污染，是容易控制的核聚变，不仅可用于地面核电站，而且特别适合宇宙航行。
保守估计，月球土壤中氦3的含量估计为715000吨。从月球土壤中每提取一吨氦3，可得到6300吨氢、70吨氮和1600吨碳。从目前的分析看，由于月球的氦3蕴藏量大，对于未来能源比较紧缺的地球来说，无疑是雪中送炭。许多航天大国已将获取氦3作为开发月球的重要目标之一。
我国的探月计划中，有一件事情是外国从未涉足的：我国计划测量月球的土壤层到底有多厚，这对于我们计算月球氦3含量意义重大，如果工程顺利，我们估算氦3的资源含量可能要比前人前进一步。最后，我们将研究地月空间环境，这对于地球环境和人类社会的发展都是至关重要的。
问题是，想要从月球表面将土壤运输回来，不现实。成本太高了。技术上也