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学校的名字定了，李老爷子很直白地取了开放两个字，全名就叫深阵开放大学，同时也送了八个大字的校训，革故鼎新、砥砺前行！期望这所学校的学子能立足于改革开放最前沿的深阵，继承开拓进取前辈们的意志，保持初心勇于进取永不退缩，争取开创经济建设新局面。
调子定的有点高，但作为第一所非公大学，所有人都看着呢，这时候必须当仁不让往前冲，否则就是个笑话。
校名是李老爷子去找现任部长何老先生题的字，马安国拿着书法，第二天就抱着和霍先生一起回了香江，然后从香江去深阵，亲自主持大学筹备工作。
天气渐渐转凉，转眼就到了十一月，就在马安国在深阵闹得鸡飞狗跳的时候，一组五十多人的考察团从苏黎世飞抵香江，之后分成两组，一组三十多人经萝湖口岸进了深阵，而另一组二十多人则从香江起飞，直奔北金。
这下梁书记也顾不上陪着马安国了，用最快的速度拉起一个接待小组，亲自担任组长，负责与考察团的接待谈判工作，每天白天谈判，晚上给广洲，给北金打电话，商量一个个条款。
半个月之后，深阵市府以仅次于当年同琼斯公司投资谈判的速度，敲定了所有投资细节，在深阵琼斯酒店会议厅，双方正式签订投资协议。
协议内容包括，以德国星空计算机有限公司名义，在深阵投资成立一家电子制造公司，选地佘口，兴建一座涵盖多种零配件制造的电子工业园，总投资金额高达五亿美元，分五年建成，所有产品全部外销，其实就是由德国星空计算机公司总部回购，用于计算机的组装。
可惜，由于巴统协议的阻拦，最后还是没能将计算机整机组装项目在这里落户，但这些零配件工厂，对国内的电子行业也将起到非常重要的推动作用，别的不说，单单是培养出几千名熟练电子技工就是一笔巨大的财富。
第二个，第三国际银行投资成立一家房地产开发公司，注册资金一亿美元，将在深阵就多种地产项目进行深度开发。
这个最简单，同时也是未来公司利润最大的模块之一，杰罗姆并没有因其简单而轻视，反而委派一位深受其信任的大将坐镇，专门负责房产项目。
最后，经央行批复，在深阵设立第三国际银行有限公司，允许经营一般性商业银行业务，虽然只能在本地揽储，但贷款对象可以为全国，等于打开了银行通往全国市场的门户。
事实上这家银行在未来十年之内，除了在北金设立一个办事处，只在深阵有一栋办公楼，仅有的一个营业厅也会安置在这栋楼的一楼，除此之外，不会有任何揽储措施，甚至连这个所谓的中国总部对揽储业务也并不热衷，有来存钱的就收，不来的也不出去找，比佛系还佛系，相比揽储，他们更热衷于将账户上数以亿美元计的资金以最稳妥的方式贷出去，然后坐等国内经济发展，收取改革红利。
至此，杰罗姆这一次的出行目的已经达成大半，而这次过来的两个主要目标的另外一个，则在千里之外的北金。
在深阵这边的协议签订之后，除了留一部分人在深阵负责各项筹备工作，杰罗姆则带着剩下的人准备去北金，与另一路人会和。不过他们还是没敢坐国内有些陈旧的飞机，而是先返回香江，在这里包下一架eo航空的全新波音737—300，从香江出发前往北金。
这种正式的商业谈判陈大河就没露面了，甚至杰罗姆也没时间过来，所有的谈判底线，都在当天途径香江的时候，由饶山交给杰罗姆的那一个小小密封信封里面。
转眼又是半个月，时间堪堪踏入十二月，杰罗姆才完成前期谈判工作，达成初步汽车项目合作协议，不对，应该叫意向协议。
协议规定，第三汽车工业集团公司将采用当今主流汽车制造技术，参考如今风靡欧美供不应求的伊法汽车，为一汽合作项目度身打造一款配置稍低，价格也合适的中高端汽车产品，如果这款汽车能得到一汽方面，其实就是国内政府的认可，将纳入政府采购项目成为中高端公务用车，这也就是后世一汽奥迪的待遇。
而这个度身打造还不是能拿下合作的关键，最重要的是，一汽不需要花一分钱外汇，所有生产线和零配件制造设备将由第三汽车公司以入股的方式承担，直接从国外运抵常春，同时承诺，在十年之内，将所有国内有能力有条件生产的零配件全部国产化，具体时间路线表将由第三汽车公司的专家，与一汽公司的专家组成联合专家组，对国内相关产业和技术水准进行评估之后确定。
单凭这两个条件，只要第三汽车不拿出什么垃圾产品设计，那这个合作名额就几乎是板上钉钉，没跑了，因为放眼全球，再没有哪个汽车公司敢给出这种条件，哪怕是听到消息之后，中途委派副总工程师前来常春意图截胡的奥迪公司也不例外。
而第三汽车公司付出这么大的代价，自然要有与之相匹配的股份。
协议同时规定，新公司成立之后，第三汽车将以设备和技术折算入股，占有合资公司一汽伊法百分之七十的股份，但是经营权却只有百分之五十，经营权属于由双方共同组建的董事会，通过董事会进行管理，如果发生分歧，则由董事会共同协商解决。
除此之外，还会根据公司经营情况，在满足一定条件，也就是利润符合