李广利说起这帮美国人的时候，是满面兴奋之色，显然他很是高兴，也对和这帮美国人合作很是敢兴趣。
最让李逸帆感到惊讶的是，就连杨玉河好像对这所谓的美国西太平洋集团的态度，好像也改变了不少。
要知道最开始的时候，在省城碰到杨玉河的时候，杨玉河对这个所谓的美国西太平洋投资集团的兴趣好像并不大。
其实原因也很简单，他到不一定是怀疑这帮美国人的真伪，他那个时候之所以表现的兴趣不大，完全是因为这帮美国人是靳祥云所引来的。
而靳祥云是谁？这可是未来几年，在北省他最直接的竞争对手，而且还是齐满天留下来的心腹，最关键的是，这个人如果把这次美国西太平洋集团的事情，处理的足够漂亮的话，那么将来他在北省省长的位置上就可能会稳固下来，这绝对不是杨玉河所希望看到的。
所以在省城期间，如果所对于这个西太平洋投资集团，谁的态度最为尴尬的话，恐怕就要数他杨玉河了。
可是没想到这帮美国人才来到滨城转了一天，这杨玉河的态度就有所转变，这就很能说明问题了。
尤其是在听李广利说道这帮美国人有意参与到纵贯滨城市区的轻轨建设当中来的时候，这就更是让李逸帆一下子明白了过来。
为什么杨玉河的态度会转变的这么快了！
要知道这条轻轨线路的建设，自己当初也参与了，而且还给杨玉河提供了不少意见，并且最终才促成了这一整条轻轨线路的建设计划，要不然光是这条轻轨整线完工的话，估计得等到十年之后去。
可是这个项目立项了之后，滨城市委和市政府这边这才发现，即便是这条线路，很大程度的在市中心这一片利用了原有的电车线路。可是总体来说的投入依旧是巨大的。
这样打的项目，就不得不申请省政府和中枢那边的专项拨款了。
杨玉河在滨城的时候还好说，他主政滨城，齐满天也得给他几分面子，而且中枢那边也有人为他呐喊助威。
可是一旦他离开了滨城呢？那么后继的拨款计划，谁能够保证顺利的进行？
这样庞大的一个市政工程，可绝对不是一年两年就能够完成的。在考虑到滨城地段这复杂的地形地貌环境，根据设计工程院那帮人的估算，这个计划最起码也要五年才能完成。
而这五年的时间里，这工程款项可是一个很大的问题。
原来杨玉河也不是没想过从其他途径，来解决建设资金的问题，原本他是打算到南方去引入一些资金过来。参与项目建设的。
可是哪想到齐满天在省城那边动了杨荣，可算是让北省和北省的一众政府机关的名声是臭大街了，南方那帮有钱人，一听说这个项目，又是要和北省的政府合作，就不能不三缄其口，举步不前了。
毕竟现在情势还不明朗的情况下。谁也不愿意轻易的那自己的钱来这边打水漂。
所以这条轻轨的建设计划，可是让杨玉河上头了脑筋，项目已经立项了，而在北面银州新区那边，已经开始了先期建设了，可是后期的一系列的款项却成了问题。
这当然让他很是挠头，没想到正在他感觉到挠头的时候，居然从美国来了一帮投资客。而且今天白天考察项目的时候，不过是和他们一说，并且陪着他们沿着线路转了一圈，他们就立马来了精神，而且还说这条线路大有可为，他们对这条线路的建设非常感兴趣云云。
原本并没想到这帮美国人会这么痛快的杨玉河，这时候都感觉有些喜出望外了。如果这个项目能够引入这帮美国人的资金，那么接下来的建设计划，可就会非常的顺利了。
这样一来，他就能够保证。即便是在他离开之后，这条轻轨线路也会继续建设下去，不会出现人离政息的局面。
只要到时候和条轻轨线路建成，那么到时候不管他在哪里，这笔政绩，都会算在他的头上，更何况那帮美国人在考察了这个项目之后，根据这个项目的基础，后来还提出了一些自己的提议，而他们的提议，现在看来也是有点石破天惊的感觉，就连自诩见过很多大世面的杨玉河，也被他们的宏伟计划，给震得是晕晕乎乎。
李逸帆还在琢磨着这帮美国投资客，还有杨玉河的态度的转变，而这边大姐夫还在滔滔不绝的说着今天和这帮美国人接触下来的事情，还颇似有越说越兴奋的意思。
“这帮美国佬可真是够豪爽的，只是眼线考察了一圈咱们的线路，就立马决定要参与到这个项目建设当中来了，那个什么马懂还说了，没有什么比参与这样的城市基础建设最划算的投资项目了。”
李逸帆一听这话，倒也觉得没错，想想现在全国范围内大肆兴起的高速公路建设投资热潮，几乎每一段公路后面，都会有那些外资，尤其是美国资本的影子。
他们会勾结一些国内的衙内，然后在香江或者其他监管不严的地区，注册一家投资公司，然后在通过那些衙内们，在国内找到一些合作对象，对他们参与建设的高速公路进行投资。
在之后就会和当地分管公路的政府单位，勾结到一起，成立一家所谓的狗屁高速公路管理公司，而且在明明已经收回了高速公路的建设成本之后，却依旧是保留着收费站在继续对广大民众收费，来牟取暴利，他们所作的简直就是抢劫。
十几年之后，当华国的