李逸帆的这么一提醒，杨玉河就算想不提起警惕都难。
更何况他本身就是一个谨慎的人，之前在就任滨城的时候，就曾经差点遭遇过一次骗局，所以对这样的投资诈骗的事情是格外的警惕。
但是这两年他在滨城发展的顺风顺水，这也导致了他的警惕之心，还是难免有所下降了。
不过还好这时候李逸帆这么一说，他一下子又警惕了起来。
而坐在他旁边的李逸帆，一看到杨玉河这样的神情，心里紧绷着的那根弦，这时候也松了下来，看来杨玉河还是听进去了。
如果杨玉河要是也和自己大姐夫那样的满脑子的狂热思维的话，那他才会感觉到为难呢，毕竟如果这个什么所谓的美国西太平洋投资集团，如果真的是骗子的话，那这帮家伙所筹谋的可绝对要是一个惊天大骗局啊|！
其实他之所以会升起警惕之心，到不是因为别的，就是因为大姐夫之前嘴里所说出来的，这帮美国人极力宣扬的想要从滨城开建一条海底隧道，直通东山省的计划。
其实说起从滨城建设一条海底隧道连通东山省，这个项目，倒也不算新鲜，在后世的时候，也曾经有人提起过。
不过这个计划，被提出来的时候，那可是全国范围内大型土木工程，到处都是在搞基础建设，搞所谓的拉动内需的时候，有人提出来的。
而且还进行过项目考证，证实这个计划，确实可行，可是即便是这样，这个计划，一直到了数年之后，也没有真正的实施通过。
因为这可绝对不是一个简单的项目，这可是一个牵扯非常庞大的项目。所牵涉到的政府机关单位，和各方各棉的关系会异常的庞杂，而且整个工程项目的建设难度也绝对不低，而且整个项目的投资，里里外外估计可能需要上万亿的资金。
这样庞大的项目资金，可绝对不是一家财大气粗的美国财团所能够承受的的起的，就算是举一国之力。国家政府都不得不仔细琢磨琢磨才行，这样庞大的项目可绝对不是闹着玩的。
可是就在在今天，这样的一个庞大的建设计划，就犹如是闹着玩一般的从这帮美国投资客的嘴里被提了出来，这就让李逸帆不能不觉得有点扯淡了。
这帮美国人到底以为他们是谁，真的以为他们可以在国内挥斥方遒呢啊？而且搞这样的一个庞大的工程项目。他们真的有那么多的钱吗？
想当年英法两国，为了搞那个海底隧道的建设，扯皮了多少年，投入了多少钱，最后又花了多长时间，才真正的把那条海底隧道打通的？
即便是两国最高政府出面，都花了那么长的时间。才最后确定立项的，可是现在一个规模完全不下于英法海底隧道的计划，居然跟玩一般的从这帮美国投资客的嘴里蹦了出来，他们的投资态度也太不严肃了吧？
难道他们正以为，他们的级别会比英法两国的政府还高？比人家英法两国的政府还有钱？
这个计划，听起来是很诱人，不过恐怕也就是忽悠忽悠那些没见过太大市面的土条才行的吧？真的要忽悠像他这样头脑冷静的人，可就没那么容易了。
只要稍微用点心思一琢磨。那么你就会觉得这帮家伙是在痴人说梦，可是既然是痴人说梦，为什么这样轻佻的一个计划，会从这么高级别，代表着高智商的美国投资考察团的领导嘴里冒出来？
就说这个海底隧道的计划，所面对的别的难题暂且不说，光是首先要面对的华国军方就绕不过去。尤其是华国的海军方面。
众做周知华国海军有两个重要的基地，一个就是北方的旅大港，还有一个就是南方的海南岛。
而在北面的这个旅大港，可一直是华国北方舰队的核心所在。整个北方舰队的核心基地，就设立在这里。
之前旅大港可是单独设立成市的，一直是控制在华国海军北方舰队的手里，直到最近几年，因为经济发展的需要，这才划归到了滨城市区的所辖范围之内，成了滨城的一个区。
但是即便是如此，这个城市的政治和经济环境，也是非常复杂的，就连杨玉河这样的滨城一把手，都不会轻易的把自己的触角深入到旅大市区内去搅和，因为这里的关系实在是盘根错节。
很多机关单位，和民生单位，都和海军方面有牵连的，甚至可以说这座城市很大一部分的民生经济，都是靠海军来供养的。
而这样的一个核心基地，即便是十年之后，都还对很多华国民众来说，是披着一声比较神秘的面纱的。
现在你们这帮美国人来了，一张嘴就要说，在旅大港这边开建一条海底隧道，要连同辽东大陆，和东山半岛，你这不是吃饱了撑的吗？
是不是觉得自己的嘴巴子痒得慌，实在想找人来抽你两巴掌？
而且海军方面暂且不说了，你就说你要建这么一条海底隧道，你知不知道你会得罪多少人？滨城的海运集团你考虑过吗？东山省的海运集团你考虑过吗？铁路方面的人你考虑过吗？航空公司那边的人你考虑过没有？
上来就一张嘴胡乱的放嘴炮，你真以为这里是你们美利坚呢吗？光是靠嘴，就可以忽悠成事了？
这样的事情，可绝对不是一家作风严谨，行事低调的大型投资集团所能够做出来的？
所以当李广利说起这一茬事情的时候，原本就对这个西太平洋投资集团有所怀疑的李逸帆，立马就提升了对这帮家