原本就并不先进的民用航空生产力，还分散在了多家企业中，没看看经济实力强如美国、欧洲，现在也只能供得起一家实力强横的航空制造企业了。
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第六百九十九章 好消息(3/3)
认证许可，因此主要客户只能以第三世界国家为主，发达国家的航空市场压根就进不去。从二零零五年首次交付后，到现在过去了差不多三年时间，生产的客机总架数连三十架都不到！
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