本身不处在航线上，但人口众多的爪哇岛，也是受益者。
不过，基于位置关系，随着m六甲海峡的货物运输量日益增大，受益最多的，终归是海峡两岸地区。
这也是“三佛齐”王国，得以崛起的根本原因。
苏门答腊岛的面积，是整个m来群岛中，最大的一个，相当于3.5个爪哇岛。
但后世生活在这片土地上的人口，约5000万，只相当于爪哇岛的1/3强。
火山灰是热带农业的关键，苏门答腊岛上，也有90多座火山，但活火山的数量，
只有爪哇岛的十分之一不到，约有120多座活火山，爪哇岛就100多座。
没有更多活火山周期性的补充土壤肥力，使得苏门答腊岛的整体农业、人口潜力，不如爪哇岛。
然而，人口并不是衡量，地缘潜力的唯一标准。
不然天朝和印度的国力，后世肯定得超过米国几倍了。
苏门答腊之名的原意为“金岛”，在古代天朝的记载中，曾经被称之为“金州”。
这是因为，其位于西南，贯穿全岛的巴厘桑山脉盛产黄金。
这是放之四海皆通行的硬通货，显然对提升苏门答腊岛的地缘潜力，会有所帮助。
不过，真正让苏门答腊岛，有实力跟爪哇岛对抗的资本，还是源自于它的位置。
如果说，爪哇国优异的土壤条件，使得农业在经济结构中的占比更重的话，那么，苏门答腊岛更像是一个，商业国家了。
在海洋贸易线上，港口是最重要的一环。
并不是所有岛屿，都天然能够生成优良的海港的。
苏门答腊岛和爪哇岛的岸线，经常遭受海浪侵蚀，造成海岸线过于平缓，使得两岛的天然海港，并不太多。
西爪哇的雅加达、中爪哇的三宝垄、东爪哇的泗水（苏腊巴亚），是印泥排行前三的港口城市。
三佛齐王国的崛起之地，后世苏门答腊岛东部，最大的港口城市“旧港”，
后译为“巨港”，则选择兴建在了，岛上河流穆西河的下游。
通江达海的位置，使之不仅一样可以得海运之利，并且更利于辐射岛内。
选择海湾还是河流下游建港，并不是问题的关键。
只要有贸易需求的存在，人类总会在漫长海岸线上，找到合适的点，将岛内的资源运送出来的。
上述港口，无一例外的，都身处岛屿的北沿，便是这种地缘选择造成的。
三佛齐王国的实力，直接源自于它与m六甲海峡相邻的位置，即使来自天朝和印度方向的贸易者，
想前往爪哇岛贸易，通常也需要，从苏门答腊岛之侧经过。
凭借地理位置上的优势，三佛齐王国和旧港，成为整个m来地区的贸易中心，并因此而获得更多的经济、技术优势。
甚至因此成为了m来文化的文明起点。
为此巩固这一优势，崛起之后的三佛齐王国，开始了在m六甲半岛的扩张，并最终完成了对海峡的控制。
与此同时，这个佛教王国，也就开始通过战争和联姻的方式，尝试向富庶的爪哇岛中西部扩张势力。
公元10世纪末，当东爪哇王国在全岛的霸权建立后，南洋两大强国，或说两大岛屿之间的矛盾，
开始变得愈发的尖锐，并在公元11世纪初爆发决战。
与爪哇国相比，以海上贸易立国的三佛齐王国，在海上要更占据优势，这也使得三佛齐王国，成为了这场南洋争霸战的胜利者。
尽管，这场战争本身，很大程度消耗了三佛齐王国的国力，
但出产自南洋诸岛上的黄金、香料，名贵木材等，是东西方贸易链是的重要商品。
军事霸权的取得，是为了能够做到，为这一地区制定统一贸易规则，
战胜爪哇王国，将使得兼具，交通和产地优势的三佛齐王国，变得更加的强大。
就一条贸易链来说，任何一个环节的强大，对这条链条上的其它环节来说，都未必是好事。
三佛齐在南洋的称霸，很显然会增强它的议价权，并对它的两个直接贸易对象：
天朝和印度的利益，造成了直接影响。
对于来自这两个地区的商人来说，一个分裂并相互制衡的m来地区，才是最有机可乘的。
在地中海文明圈，贸易争端，往往是战争的直接起因。
那么，来自天朝和印度的商人，是否有机会，将贸易矛盾升级为战争呢？
此时的天朝，正处在北宋时期，空前的北方压力，似乎让这个中央之国，无暇顾及远在“爪哇国”的争端。
不过，这其实与天朝，此时身处的时代并无关系，因为，作为这个世界上，
最专注于陆地的文明，历代中央王朝，对于海外扩张，都可以说是毫无兴趣。
“地大物博，人口众多”，造就的自给自足心理，使中原王朝在海外贸易问题上，更多是秉持着“恩赐”的心态。
如果，你原意以卑微的夷狄身份，加入中央之国的“朝贡”体系，那么通常情况下，
面子上得到了满足的天朝统治者，会允许向你出口包括瓷器、丝绸、茶叶等在内的，具有垄断性质的商品。
而你所需要用来交换的，不过是一些，能够满足皇室和上层猎奇心态的土特产。
无论是三佛齐还是爪哇国，在强大之后，都曾经主动遣使，加入过中原王朝的朝贡体系。
而这种披着z治外衣的经贸往来，基本也能够保障天朝商人