公元1580年9月26日，金鹿号带着满船的财宝，以及56名船员回到了普利茅茨港，仅缴纳给王室的部分，就抵得上王室一年的收入，也因此获得了爵位。
此时，距离德雷克启航之日，已经过去了将近三年时间，启航日为1577年12月13日。
应该说，从个人英雄主义的角度来看，德雷克的这次环球探索，绝对称得上是一个传奇。
同时，不可否认的是，这段传奇以及整个“皇家海盗”们日后的贡献，帮助了处在弱势地位的英国，敲开了海洋时代的大门。
然而，说到底，这种非对称作战方式，虽然能给对手造成麻烦，但终究是不能把国力和海洋实力提升的希望，寄托在这种海上游击式的做法上的。
就像德国潜艇的“狼群战术”，虽然能打击对手，但不能帮助他们赢得战争一样。
一个最现实的问题是，西班牙之所以能够在“无敌船队”遭遇重创后，迅速恢复元气，在于他们在美洲的殖民地，能够源源不断的输出财富。
而英国如果想成为一个全球性帝国，同样必须拥有自己的海外殖民地。
作为“英美文明2.0版”，米国无疑与英国有着很深的地缘关系。
然而，将米国视为英国前殖民地的说法，并不完全正确。
英国为米国所留下的领土遗产，仅限于密西西比河以东地区。
由于英国是在米国d立之前的1763年，刚刚通过与法国的战争，将殖民线从“阿巴拉契亚山脉”，扩张到密西西比河。
因此真正为英国深耕的殖民地，是位于阿巴拉契亚山脉与大西洋之间的“北美十三州”，更准确的命名，应该是“北美十三殖民地”。
作为d立战争的发起者以及最初的d立者，这片由十三块殖民地拼凑成的小国，可以被称之为“初代米国”。
就面积来说，“北美十三州”在米国后世占有领土中的占比，不到9%。
然而，以这一面积来淡化“初代米国”之于后世米国的重要性，同样是错误的。
因为考量一片土地是否重要，面积只是一个很次要的因素，否则以沙俄的地缘属性，就将取决于x伯利亚了。
对于地缘研究者来说，寻找板块的核心区是首先要做的。
一如在在面对同样领土广袤的巴西之时，你们一定会有无从下手的感觉，但当遵循“以历史为经，地理为纬”的研究思路，
将巴西东南海岸这根地缘主线提练出来，笼罩在巴西身上的迷雾，便很顺利的被一层层的拔开了。米国之所以成为米国，“初代米国”所生成的基因至关重要。
在米国扩张至太平洋，并且将德雷克曾经错过的太平洋海岸，开发成另一条重要经济带之前，濒临大西洋的东海岸地区，是米国唯一的核心之地。
无论从历史还是现实的角度看，在了解“北美十三州”的成长脉络后，对于米国的疑问，也就解决了大半。
追根溯源的话，我们的目光还可以进一步聚集。
“罗马不是一天建成的”，无论一个国家还是一个文明，都会有一个地理上的起点。
对于米国来说，这个起点，往往被定位为1622年11月21日，“五月花号”登陆并创建的“普利茅斯”殖民地。
之前的内容中曾经提到，“普利茅斯”并不是英国人在米国，建立的第一个殖民地。
在此之前，英国至少在米国东南部，还建立过一个名叫“詹姆斯敦”的殖民地。
在很多关于米国历史的简介中，这个以当时的英国国王，“詹姆斯一世”为名的殖民地，往往只是一笔带过。
似乎这个殖民地，对米国历史的形成，没有造成过实质性影响。
然而，情况并非没有那么简单。
透过1861-1865年那场“南北战争”，米国内部存在南、北问题，算得上是一个常识了。
如果，当年这场战争造成了米国的分裂，那么，位于南方的“詹姆士敦”，将有很大机会成为“米利坚联盟国”。
即南北战争时，南方建立的zhèng quán的历史起点。
至于普利茅斯历史地位的确定，更多是因为北方取得了最终的胜利。
这种情况的出现，实际是一种常态。
一如中央之国同样存在以长江、黄河为代表南、北地缘差异，而最终源自黄河中上游的“华夏”概念，成为了整个文明的代言者。
这并不意味着，长江流域进入文明时代的时间点，一定晚于黄河流域。
亦不代表长江文明，在华夏文明形成的过程中，没有发挥重大作用。
一切都源于，我国北方在东亚地缘z治结构中的强势地位。
既然无论从意识x态还是地缘z治层面，一定程度的“共识”，都是统一的基石。
那么，在天朝和米国，z治主导者身份的北方，都必将拥有更多的话语权。
任何事情的发生，背后都有其底层逻辑。
以地缘这个视角来说，其底层逻辑建立在“地理”，或者说物理环境属性的，“自然地理”之上的。
我国南北方的概念的形成，表面看是两条大江大河起到了核心作用，但更底层的原因则是气候。
将人类带入文明时代的力量来自于“农业”，yà rè带季风气候属性的我国南方，与温带季风气候属性的我国北方，所滋养的主要农作物就有很大差异。
后世这种南北差异的代表性作物，分别是稻米和小麦。
秦岭-