与此同时，他还会建议皇帝做一些别的事情，而这恰巧与即将成立的集团有关，所以他也得事先与孙员外汇报一下。
“同时我也准备向皇帝陛下上书，要求他从内仓库当中拨出一些银两，然后加上批准我们集团开采食盐、冶炼钢铁之类的权利，总计作价两千万贯加入我们这一集团之中。”
这话一出口，在场的众人都没有敢吭声的了，而康采恩却早就已经不把他们当回事了，她只顾着要对面前这个将死之人尽完最后一分钟的义务，所以他还在继续望外蹦着各种各样的说辞：“另外，皇家宗室当中也有不少人愿意入股，听说北海郡王在这段时间里的收入是过去几十年的数十倍，据我想来，他很有可能也会在其中参合一下，另外，八大王手中还是有一些闲钱的，估计他会增加一下在新集团当中的持股比例，与此同时，福建路、两浙路、广东路的各路豪强，肯定也会在得到消息之后联系我们。这就意味着等最终的股东名单敲定之后，恐怕已经是一个月之后的事情了，不过这些豪强们在朝廷面前肯定是不值一提的，虽然如今的朝廷也没什么钱，但几千万的出资一定能够让那些豪强们的家底，瞬间变成万分之几的股权占比。”
孙员外只是粗略的一算便已经知道。他家的那400万贯。也已经快沦落到百分之一以下了，不过这也不见得是一件坏事，至少从康采恩的叙述来看，整个大宋的豪强贵胄，都已经加入到了这场盛宴之中。
至少，在整个大宋及其藩属国的海疆之内，恐怕已经没有人敢招惹这个庞然大物了。
他的这个想法无疑是相当正确的，甚至就连康采恩也在有意无意的追求这种效果，就现在的募资情况来看，还没有成立的这个航海贸易集团，已经拥有了1.04亿贯的注册资本，而北宋王朝的财政收入峰值也不过1.6亿贯石匹两。
康采恩甚至也已经做好准备，将青龙集团的部分武装力量作价两千万贯，也算进即将要成立的海贸集团当中。
或许就连山猫现在掌管的玄武集团，也应该贡献一些航海技术之类的东西，倘若能够将20世纪的铁船开到11世纪的大宋，哪怕只有那么四五艘，应该也足以作价两千万贯入股，如此算下来的话，他们似乎还差最后两千万贯，来媲美北宋财政收入的峰值。
话说，他一直都存在的四大神兽计划，似乎也应该实施一番了。朱雀集团是琼林苑集团的主要控股股东，所以他在即将成立的海贸集团当中也占据了相当的份额，而且他还将作为海贸集团的下游销售商继续存在，毕竟他们不是把产业作价入股，而是直接出资。
如此以来，四大神兽就只剩下白虎没有出场了。
但这也将是构成最为复杂，人才最为紧缺的一个集团，因为他将具体负责整个体系的科技支撑，包括各项技术革新推广研发在内的流程，都将囊括在这个集团当中，就现在康采恩的实力来讲，他手下聚集起来的相关人才，拢共不会超过两手之数。在这样的情况之下，拿什么作价两千万贯呢？
康采恩想了好久，似乎也只能拿一大堆技术名录来充数了，虽然这些技术当中，绝大部分都需要古代的相关人才去复原，更需要使用者去慢慢的适应，但如果有玄武集团的那几艘铁船在，相信所有的股东们都会对自家造出铁船充满信心，至少他们会觉得这将会是一件非常有必要的事情。如此以来，这两千万贯的座驾似乎也并非全无可能。
当然，这样做难免有些恬不知耻的嫌疑，不过康采恩自有他的苦衷。
之所以要把自己的控制的集团全部都拉到这个航海集团当中来，主要是因为他准备充分的控制这家集合了大宋朝上下各种力量的庞然大物，要不然他刚才也不会打着那位虚构朋友的幌子，认领了5000万贯的股份。
如此说来，光是他实际认购的股份，已经超过了1.2亿贯，至于周边各路的那些富豪们能够集齐多少资金，早就已经不在康采恩的算计之中了，就算他们能合力抽出4000万贯，康采恩的实际控股比例依旧超过了51。
不过这其中的想法是不方便透露给孙员外的，甚至他都没有把那三个集团入股的事情和他交代一番。但即便如此，孙员外对这个即将成立的海马集团也已经充满了信心，他相信在康采恩的带领之下，这家韩茂集团将来的业绩一定会青云之上，甚至有可能达到震古烁今的地步。
所以他对康采恩的最后叮嘱，也就只剩下了简简单单的一句：“海贸风险，波涛无情，小郎君一定要多加保重！跑船那点小事，交给下面人就可以了。”
他说这话的意思自然是不希望康采恩的人身安全有什么闪失。
毕竟饱经风霜的他实在是太过了解领航员的重要意义，而他康采恩就是即将成立的那个海贸集团的领航员。
康采恩当然也知道自己的肩膀上究竟扛着些什么责任？所以他恭敬的站起身来，向卧在病床上的孙员外躬身施礼，而站在他身后的那些魑魅魍魉们，则看到了孙员外最后一丝狡黠的神情。
所有人都读出了虽然未尽的言语，那就是你们要的安排，我已经做出来了，这下你们可曾满意了？