笔者在前往慕尼黑的道路上，体验过多公里路程，全程保持以上速度，极速达的畅快驾驶，而且没有一点心理压力，这和在国内超速驾驶的感觉完全不同。如前所说，德国驾驶乐趣更多体现在盘山公路上的攻弯。在德国，中间没有隔离栏，甚至没有分道线。
单向仅一根车道的乡村车道上，限速夸张到公里/小时，盘山公路也是如此，除非有大坡度下山道路会限速到。能在这样道路条件下超速，估计都是专业赛车手的好苗子。正是没有超速被罚的压力，才能体验到高速入弯，急刹，再加速出弯的驾驶乐趣。
当然能做到这些，必须有一辆性能优秀的好座驾，在德国的道路上，的车辆都是bba。想考验一下自己驾驶技巧的朋友们，一定要来德国自驾，但必须要注意文明驾驶哦。三、停车关于停车，德国完全不同于美国，即便是乡间小镇，也很少有免费的停车位置。
由于不懂德语，为避免不必要的麻烦，只选择咪表收费位置和有栏杆进出的公共停车场。咪表停车比较简单，根据需要，投入硬币，按ok按钮，拿好停车票，将其放在中控台显著位置就可以了，千万不要超时。有挡杆的公共停车场和国内一样，也是计时收费。
出门缴费。只是这里绝大多数都没有人工收费，出门前要先到机器上自助缴费的，插入停车票，按照机器上显示的费用付钱就好了，付好费用后，拿好停车票，开车。出口处插入就可顺利出去了。如果能看懂德语，那么选择的范围就更广了。
书到用时方恨少啊，年轻的时候一定要多学一点。有人形容德国是开车的天堂。却是停车的地狱，也许有点夸张。但对于云落和安初遇这些不懂德语的旅行者来说，的确如此。四、导航一般车都有自带的导航系统，宝马导航还有实时路况。
会根据路况提示绕行线路，非常方便，不过全部是英文或者其他欧洲语音，不可能有中文的。宝马导航只能设置国家--城市--街道--门票号码，所以出行前一定要把目的地的街道名称仔细表标明，以确保导航能准确带你到目的地。如果英文水平不行。
那么只能租一个有中文语音播报的导航仪了。那将又是一笔花费了，欧洲最好用的导航仪是品牌。如果使用的是手机，手机自带的免费nokia地图可以在离线状态下导航，而且可以输入酒店名称，或者景点名称来查找目的地。
当然全程都是中文播报的，真是太方便了。出国前只需要下载或更新最新版的德国和奥地利地图就搞定了，搜寻目的地时有时需要在线，这个可以在酒店wifi状态下完成导航时耗电快，出发前要保证电池满格，车上备好点烟器充电器。
这点非常重要。这次自驾。先用宝马车载导航上高速，在离目的地还有公里左右的时候打开nokia手机导航，确保精准到位。五、加油和方便和国内高速公路一样。每隔一段距离都会有加油站和便利店，加油超级方便，打开油箱盖，提起加油枪直接加就是。
不过千万别加错油，油箱盖上会有车应该加的油品名称，一定要看仔细。油加满后会自动跳起，记住自己的油枪号码，进便利店报号付钱就好了。德国不同地区，不同时间油价都不同。不过对云落和安初遇外国人来说，保证驾驶顺畅最重要。
该加就加。不必为省钱而提心吊胆的开车。德国高速的厕所都是收费的，投币才能进入。只收欧的硬币，找欧，还给小票，全自动的，没欧硬币记得付油费时换一点。德国高速是全部免费的，但进入奥地利前一定记得买过路费，并且把高速票贴在挡风玻璃上。
一定要贴在玻璃上，高速上有拍照，专门检测是否买了过来钱，如果玻璃上没有看见高速票，罚单就来了。六、关于z租车比起其他小公司来说价格偏贵，但参考他人租车经历，感觉z最大的好处就是简单。这次自驾天。
租的是宝马柴油版车，全险人民币，没有任何其他费用。满油提车满油还车就可以了，只要不把车搞得太脏，没有一定要清洗车辆的要求。德国很干净，天开下来车外观上基本看不出脏，有一些虫子尸体，还车前最后一次加油时。
用加油站免费提供的专用刷子和清洗液可以很轻松除去这些尸体。车内把脚垫拿出来甩一下就ok了。宝马柴油版真的很省油，有自动启停。天跑了公里，总共加油欧元，折算下来，每公里只需要元人民币。七、景点门票著名的新天鹅堡。
高天鹅堡，林德霍夫宫等，只要你不进建筑内参观，都不用买门票的，城堡和宫殿外景都是免费游览的，景区停车场附近就是门票发售处，如果不打算进去千万别买票，想进去参观的一定要赶早，为了保证参观质量，里面是限流的，所以排队等待的人会很长。
据说进新天鹅堡参观，至少要排个小时的队。自然景观都是免费游览的，只要付缆车和游船的交通费。回来后有同事问起门票的事，云落都愣住了，没记得买过门票啊，只有两次缆车和一次游船的费用，也不贵，看来在国外旅游就是爽。
德国的气候与衣着在德国的东部和南部，其气候类型属于温带大陆性气候，这种气候很像云落国北方地区的气候类型，就是冬天冷夏天热，而且一年中有明显的四季的分化。其中夏季是雨水最多的时候，其它季节基本上都是干燥少雨。
德国的夏季月到月