造船制舶的船户工匠共编四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，统管十户。一厢分为船木、梭、橹、索匠；二厢分为船木、铁、缆匠；三厢为艌匠；四厢分为棕、篷匠。
四厢匠户皆无恒产，率以驾船为业。原规定有船者，随其大小，报名分司，置籍纪之，以听本部之差，别衙门不得擅拨。另外，还有内官监匠，御马监匠、看料匠、更夫、桥夫等人员。”
韩赞周说到这里，发现秦牧微微蹙起了眉头，心中咯噔一下，也不知道哪里说错了，不禁万分惶急。
他一早就投靠了秦牧，但却很少有机会在秦牧面前表现自己，如今好不容易在船厂一事上有所表现，要是也弄砸了，以后可就再难有出头的机会了。
“秦王.......”
秦牧蹙眉的原因是听说船厂工作繁浩，人员众多，投入肯定十分巨大的原因，“没事，你继续说。”
“是，秦王，龙江船厂在永乐朝后，基本停置，在弘治年间被分为前厂与后厂，到嘉靖年间，因倭寇侵扰沿海，朝廷要造船抗倭，龙江船厂曾得到不小的恢复；
但倭寇平定之后，船厂也再度荒废，至今已近百年，弘光南渡之后，也曾想兴建水师，以固江防，但由于用度紧张而未能成议。秦王请看，那边就是船厂的作塘。”
秦牧依韩赞周所指望去，但见七条东西走向的作塘（船坞），每条作塘大概宽约近百米，长约一里，就象七条巨大的河道直通龙江。
作塘里水面澄碧，倒影着天光云影，作塘两侧杂草丛生，野鸟群飞。遥想当年，无数工匠在这里劳作，场面热火朝天，一艘艘震惊世界的巨舰从这些作塘进入长江，驶向大海，组成庞大的舰队，远渡重洋，扬威四海。
今昔对比，让人无比感慨。
韩赞周接着说道：“秦王，为了满足造船所需，当年还在钟山开辟了漆园、桐园、棕园等园圃，植树近十万株。自嘉靖之后，船厂停止造船，所植下的近十万株树木历经百年时间，都已长成参天大树。”
“哦？一起去看看。”秦牧听了自然高兴，有了这样木材资源，重建船厂就能少投入些了。
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