“当然了，一切看未来形式，如果dsi发展的比较好，能够研发一定新技术的话，不卖掉他们也可以。”贾鸿渐以这样的话作为了回答叶静问题的最终结尾。叶静听着贾鸿渐这么一番长篇大论的解释，告诉她不用担心华夏汽车走上上汽的老路，听着这一切之后，让叶静看着贾鸿渐的眼神那可太崇拜了。她没想到贾鸿渐可以提前想到这么多，没想到贾鸿渐可以提前把一切问题都想到了！虽然说在贾鸿渐的话中，好像轻描淡写的只说上汽怎么怎么准备不足，没说他贾鸿渐自己比别人都聪明做好了完全的准备，但是在叶静这个情人眼里，贾鸿渐这是谦虚！在她的眼里，贾鸿渐就是比别人想的都多，比别人准备的都全，而且还是在大家都没有太多海外并购经验的情况下！
虽然说华夏汽车以前收购过罗浮的资产，也算是进行了海外并购，虽然说收购的时候也是接收了英国那边的罗浮研发中心啥的，但是说真的，罗浮这个品牌早就半死不活了，本身在宝马旗下，罗浮品牌也没有生产出来多少汽车，宝马更多的是为了ooper这么一个小车的知识产权而已。对于宝马来说，整个罗浮其实只能算是一个添头罢了，人家对罗浮本身的发展当然也不会上心。在这么一个情况下，人家罗浮的人对未来也有了一个大概的预见了，加上那些年买的时候，整体市场还行，就算是有辞退的人他们再找工作也不难，整体没有出什么乱子。
所以真的说起来，华夏汽车当年购买罗浮，其实更可以说是运气好，没有碰到麻烦事儿。要真说华夏汽车从中得到了什么宝贵的经验，那也真是有些吹牛了。在这么一个情况下，实际上华夏汽车跟上汽等等国内的公司一样。实际上是没有什么实际的有用的海外并购经验以及应对策略，对在海外并购会遇到什么麻烦，会不会水土不服，那也是没有什么直接概念的。在这么一个情况下。上汽去收购双龙，就运气不好的碰到了地雷，而华夏汽车收购萨博等等却没有碰到问题，这中间的差异并不仅仅是运气不同而已，至少在叶静看来。贾鸿渐那是比所有人都更厉害的提前做好了准备了！在没有经验的情况下，别人还是懵懵懂懂的，但是贾鸿渐却能无中生有的做好准备以及预案，这难道不让人佩服么？而且真的说起来，像是上汽这种大型国企，那里面有多少人才啊，这对比起来，真的就显得贾鸿渐太厉害了！
看着叶静的眼神，贾鸿渐知道妹子很崇拜自己，对于在汽车企业海外并购这事儿上呢。他本人的内心深处其实并不会把功劳归结为自己多么多么牛逼，多么多么厉害——他贾鸿渐本来就是重生者，能够未卜先知那简直就是应该的。说真的，如果贾鸿渐不是重生者的话，真的让他带着企业出去海外并购，他也不敢保证自己会不会触雷，所以如果真的要并购的话，只能找各种投资银行来帮忙分析啥的，只能聘用更加专业的人才来帮忙分析收购前景。但是作为重生者呢，至少现在就不用做的那么专业。因为咱是重生的，所以实际上咱知道很多历史上国内企业开始海外并购之后的触雷经历，所以这才让他早早的就有了个心理准备了，这才有了各种预案！
拿历史上出现过的收购失败的案例来说。一切切都显得那么的触目惊心——历史上05年的时候，咱中国的海洋石油想要收购美国优尼科石油公司，报价185亿美元与雪铁龙公司展开拉锯战，一度取得了巨大优势，但是这时候美国政府搀和进来了，进行了行政干预。最后愣是限制了优尼科公司不能卖给中国企业！
然后历史上的2007年，华威公司早早的跟3co之后，合资公司日子过的很好，但是3com这亲家公司那却跟王小二过年似的，一年不如一年。到了07年的时候，华威想着干脆把3co手里面还有一些专利。人家3com的股东也各种愿意卖，但是美国政府就是冲进来叫停，后来限制了范围之后，这3com公司就被出价低得多的惠普给收购了！
如果说这些还是什么被收购方所在地政府捣乱，让贾鸿渐知道了海外并购是真的要看两国甚至三国政府脸色的话，那么咱国家还有一系列海外管理的问题，让贾鸿渐看到了国内外工会等一系列的不同！像是咱国家就有比较大的钢铁集团，跑到了秘鲁投资收购了矿山什么的，甚至早在1992年就有企业斥资1。18亿美元收购了秘鲁的一些铁矿。如果说在海外收购了机械加工制造的企业，那还可以把生产线拆了运回国，产品在国内生产的话，那这种资源生产的企业，真是没办法脱离当地啊！咱总不能把秘鲁的铁矿？就算是要挖空了把铁矿石运回来，那也是要有当地工人下井去挖铁矿的啊！
在咱国内的矿产企业跑到了秘鲁收购了铁矿之后，当地工会高层那就提出了既然中国是社会主义国家，是红色阵营的一员，那么不如就按照中国社会主义企业的模式给秘方员工增加福利。在那时候的外国人眼中，咱中国还是跟苏联一样的红色国家啊！而苏联那是什么福利？简直太好了好么！虽然咱中国人印象里面好像苏联的特色就是各种排队，咱自己国家以前走传统路线的时候就是各种票以及各种排队，但是说真的苏联底子比咱国家好多了，所以人家给的待遇也好多了。当年苏联还在的时候，那是每个工人都被国家分配了度假别墅的！每年都可以带着家人跑到黑海旁边的度