粮食运销也就是一个消息与一句话决定就赚取了额利闰，这是个体农民享受不到的好处。因为农民收获时要交税只能低价出售，青黄不接时缺口粮反而需高利借贷，仅此他们的损失不亚于交税赋。所以沈磊仅丰收时平价收粮，然后将粮食稳定供应给粮商也赚大钱。
当然这个时代看似自由经济，实质坑害小民的事太多，沈磊根本只管自己的一亩三分地。粮食出售决定后知道水泥经牛阿浩小窑配方与工艺试验基本成功很高兴。当然这只是初步成功，如后世五百号是起码产品，这配方与工艺似乎是有不少差距。只因为没有仪器也不知道标准，他只能根据浇样块硬化后破坏性试验，估计该有三百号以上。
一开始达到这水平他也满意，因为水泥虽不会一夜坚硬如岩石，但此时建筑堡垒与道路不管成本还是时效还是此物属最好选择。如五米宽十厘米厚的道路，以一份水泥一份沙子二份石子的较高标准铺设，一吨也有个近四米长，也就是说一公里路连涵洞，路肩也不过三百吨。
这样的路起码是省级干线，这样建造连马车每日少说能多赶二成路以上。至于建筑堡垒比传统建造城墙多快好省起码几倍。而水泥成本后世每吨不过二百斤粮食，自己现在估计是五百斤左右，算上质量差距更大。但算上混凝土等代价，他的农庄收入一年也能修一千公里以上。
这是一次投入享受很久，而且是政府行为时连绝大部分工钱也省了，修路不到他现在计算的一半。如此全国性大修路，每年一万公里也花钱不多。当然这是理论计算，还要造桥，开山等等，并加上大量贪腐，这钱几倍也不会够的。
对此沈磊现在也顾不上，他只计划先每年生产出千吨水泥，除了工业上造船坞上及城堡上所用，在前口子村及通向各工厂的路先铺三米宽五厘米厚的路出来。这个标准两辆马车可以通过对小村已经足够，另外下面用铁矿石渣也结实，所以足用了。
水泥第一步成功让生产仅剩下立窑建造的难关了，而冶炼各个项目正顺利推进让沈磊心里也很高兴。此时已经外出有半年多的晓英回来，带来的好消息更让他开心不己。
先晓英带来三个福建因主家破产而愿过来的老船工：施振勋、古云山、白金生。仅是这三个走过南洋到过日本的船员晓英此行任务已经完成过半，因为沈磊造船可以借用后世知识与技术，但驾船却是完全无能为力。而实际上也是给他个卫星导航没用，不懂帆船也驾驭不了，能驾驭也分身乏术。
除了船员晓英当然也带来了台湾的消息，沈磊看过明末穿越小说基本上是讲农民起义或崇祯辽东之事，这一来他对台湾现状只有十分模糊的影像。在这个事的记忆上，沈磊以为此时至少荷兰人在台湾已经是占据了一个地方了。而现在晓英告诉他，红毛是到过澎湖却被赶走了，他的心一下放松了一大半。
(本章完)