一说到遣唐使没几个国人不知道的，从公元七世纪初至九世纪末约近三个世纪的时间里，倭国为了学习中原文化，先后向唐朝派出十几次遣唐使团。其次数之多、规模之大、时间之久、内容之丰富，可谓中日文化交流史上的空前盛举。
知道遣唐使存在是一回事，了解遣唐使又是另外一回事，邸报上也没有遣唐使的信息，鬼知道这帮人找自己做什么？
倭国现在好像处于奈良时代，都成在平城京，此期间历代天皇注重农耕，兴修水利，奖励垦荒，社会经济得到大为发展，此时的奈良朝受盛唐文化的影响，又通过唐朝接受到印度、伊朗的文化，从而出现了倭国第一次文化全面昌盛的局面。
奈良时期的倭国就是一个盛唐的山寨版，对唐代的模仿到了痴迷的程度，贵族中几乎人人都会说唐话，对唐人更是恭敬有加。
唐代的航海技术还不发达，就连最基本的指南针还要等到宋代才出现、什么密封舱、龙骨等技术更是遥不可及，海上航行艰难可想而知！
遣唐使在难波登舟，通过濑户内海，从博多出发。根据不同时期，航行的路线分为北、中、南三条。
北路航线，即沿朝鲜半岛西岸北行，再沿辽东半岛南岸西行，跨过渤海，在山东半岛登陆，再由陆路西赴经过洛阳﹑最后到长安。这条航线大部分是沿海岸航行，比较安全，船只遇难情况较少。
中路航线，即由九州西边的五岛列岛径向西南，横渡东海，在长江口的苏州﹑明州一带登陆，转由运河北上。这条航线所需时间较短，一般十天左右，甚至三天可达，但风涛之险基本上与南路相同。
南路航线，即由九州南下，沿南方的种子岛﹑屋久岛﹑奄美诸岛，向西北横跨中国东海，在长江口登陆，再由运河北上。这条航线主要航行于渺茫无边的东海上，难以靠岸，危险较大。北路和中路都需航行三十天左右，甚至更长时间。
不管是那条航线，在唐代这个科学技术下都是凶险万分，要横渡波涛汹涌的大海并不是容易的事。风暴经常使航船倾覆，或者把它们吹到台湾甚至越南等很远的地方。有人回国后将海上之旅描绘得十分恐怖：“自云路经地狱之门，亲见其上气色蓊郁，又闻呼叫锤锻之声，甚可畏惧也”。
就是因为艰难，遣唐使才显得虔诚，在大唐朝廷留下了极好的影响，很多大唐文人都和遣唐使有来往，甚至视为知己写诗相赠。
如李白的“日本晁卿辞帝都，征帆一片绕蓬壶。明月不归沉碧海，白云愁色满苍梧”，就是其中知名的一首。
甄乾不喜欢倭人，但不得不佩服他们的坚韧不拔的性格，远涉重洋置生死于度外，只为了将大唐的先进文化带回到国内，几乎是在挑衅死神的耐心。
“倭人，找我何事，我好像和倭人没有交集，让他们回去吧！”
甄乾直接下了逐客令，老鸨一听甄乾不想见，立即转身道：“甄司户不愿意见你们，你们走吧！”
为首的一个矮个子穿着青衣唐服，看样子在唐朝廷还封了一个小官，听见老鸨的话，立即给老鸨递上一个手袋，里面恐怕有不少的黄白之物：“请再通传一声，就说我们是慕名而来，想见一见写《爱莲说》的甄乾，希望能给我们一个一睹甄郎风采的机会！”
老鸨手里拿着手袋，这帮倭国人还真阔气，一出手就是十贯，看在金钱的情分上立马就答应了。
吃人嘴软拿人手短，老鸨还是很有职业操守，至少知道拿钱要办事。
“甄司户，那些倭人就在门口，都是听说了《爱莲说》之后慕名而来……”，说着老鸨将一个一尺见方的木盒放在甄乾的面前：“这是倭人送给甄司户的见面礼！”
甄乾听说遣唐使到了大唐，喜欢到处送礼，出手极为的阔绰，尤其是他们手中有大把的金沙、银锭，走一路送一路赢得了不少人的好感，恐怕老鸨也收了不少。
一张雪白的白熊皮静静的躺在木盒中，身边的几个女人一下子尖叫起来，眼中全是贪婪之色。
一张白熊皮至少价值百贯，不仅贵重而且难得，礼下于人、必有所求，甄乾更加糊涂了，倭人难道就因为自己的一首《爱莲说》要见自己一面，自己好像不太出名吧！
甄乾刚想拒绝，话还没到嘴边，眼珠子一转道：“大唐乃是礼仪之邦，请他们进来吧！”
几名矮小的倭人走进房间，为首一个男子从郝仁身上扫过，最后停留在甄乾脸上，用比唐人还标准万倍的礼节行礼道：“某乃日出之国遣唐使录事藤原刷雄，……听闻甄郎一首《爱莲说》惊为天人，特来拜访！”
听完藤原刷雄述说，甄乾感觉倭人真是无聊，原来藤原刷雄跟第十次遣唐使在天宝十年来到大唐，使节藤原清河、吉备真备，在大唐待了一年多，学习大唐的经济、文化、军事和政治等等，学成之后准备返回倭国。
这一批遣唐使有二百多人，病死几个，有继续留在大唐学习的，剩下的人准备一起返回倭国。
遣唐使一行人在走到洛阳时，偶尔听到了《爱莲说》，开始以为是那个知名士人大作，打听后才知道是恒州名不见经传的甄乾作品，立即起了见一见甄乾的想法。
古代交通不便，交通基本靠走、通信基本靠吼、取暖基本靠抖、治安基本靠狗，自己剽窃的《爱莲说》是半年前流传出去的，一个月前才传到洛阳，就