零点看书>军事历史>草原特种兵>第十六章 挣脱牢笼

春播的顺利实施,运河水利工业基础的奠定,使凤凰山老营暂时喘了口气,但是付出的代价也是巨大的。成吉思汗十一年冬天严峻的形势,迫使益都老营和南宋商团签下了巨额的生产加工协议。虽然换来了救命的物资,解决了当时的燃眉之急,但是副作用也是明显的。

这意味着在今后的2年中,益都主要产业都要全力开工,以极低的价格为南宋市场提供货物,甚至没有余力为益都百姓造福。长此以往,益都的资源和产业有被宋商控制的危险,益都这是在卖血啊。

春播结束之后,在凤凰山高等工程技术学堂,杨妙真召集主要的行业负责人开了一个重要的会议,为益都工业发展战略集思广益。到现在为止,老营一直没有建立成体系的行政管理机构,也没有正式的办公地址。因为高等学堂有大会议室,而且益都的主要人物都在学堂有授课任务,召集起来方便一些,所以一般的重要会议都在这里召开。

虽然难关暂时度过了,但毕竟是青黄不接的时节,益都人的生活条件还是很艰苦的。为了这次重要会议,杨妙真破例给这些益都的精英人才准备了丰盛的酒肉,打打牙祭,也算是犒劳他们一年的艰辛奋战。

近百号人济济一堂,嘻嘻哈哈的品尝着一生都没有享受过的美食,住在干净整洁的不像话的学堂招待所。大多数人头一次使用抽水马桶,第一次看到穿衣镜里自己的真容。白天,在宽敞明亮的大会议室发言争论,头脑出奇的活跃,思维出奇的清楚。夜晚,在明亮的煤气灯下,或三三两两在绿树成荫的学堂里散步聊天,或三五好友在招待所房间里小酌谈心,或在昏暗的酒吧里,一边喝着小酒,吃着益都食品厂出产的精美零食和从南方来的新鲜水果,听曲哼歌。

这些1年前流离失所,挣扎在死亡边缘的流民,祖祖辈辈贫贱的匠人,农民,商贩,力棒们简直不敢相信自己的眼睛,多数人觉得就像在梦里一样。天堂,也不过如此吧,如果1年多的拼搏就能换来这样成就,那么10年以后呢?20年以后呢?他们流淌的无数艰辛血泪,值了!那些死去的人,如果知道现在的益都已经变成了这个样子,也一定会欣慰。

大会一直开了5天,最后先由巴根台发言,他先回顾了益都创业的历史,列举了这一年益都工农业的各项成就,和面临的主要困难。最后他说道:

“要摆脱宋商的控制,没有别的办法,只有进一步提高生产产量,降低成本。提高产量的前提条件,就是要修路,把我们益都深山中的矿产,和我们种植的经济作物,大量和快捷的运送到我们的工厂车间。

现在我们的水泥产量已经达到月产8千吨的水平,其中至少6千吨要供应南宋市场,我们可支配的,每月只有2千吨。鉴于大规模的住宅和码头、桥梁建设已经基本完毕,我们要把自己能够掌握的这点水泥节省下来,用在交通干线的修建上。人群聚居区的道路,还是使用沥青碎石路面。

我们的货运公路干线主要有3条,从峱山、杏山矿场到凤凰山水泥厂的公路,从过船岭、转子山到仁河钢铁厂的公路。还有一条,就是运河沿线公路,当封冻期到了的时候,我们的公路仍然可以为工厂源源不断的提供原料。至于公路的支线,老营会制成地图,发放到你们手中。将来,我们要在益都建设1万公里以上的公路,但是现在,只能从这600多公里的公路干线开始,我们的底子太薄啊。

光有公路还不够,我们还要设计研发4轮重型载重车辆,每车载重在1.2吨以上。我们的青胶蒲公英种植已经获得成功,每亩可以出橡胶200斤,这就为我们的橡胶轮胎生产创造了条件,我们完全有能力在1个月之内生产出合格的橡胶轮胎,橡胶轮胎的应用,可以使重型马车轻便快捷。

再一个问题就是重型车辆的转向轴枢的问题,我们之所以难以制造四轮车辆,就是因为转向的问题难以解决。现在我们的特种钢材生产水平,完全可以制造出高质量的弹簧钢,加工车辆的转向机构不是什么难事。图纸我已经交给了陈松师傅,相信四轮车辆的研制很快就会出成果。”

新任水泥厂长徐老灰举手问道:“我们有路有车了,可是没有大牲口,还是没有用啊。”

巴根台说道:“大牲口的问题,呆会儿四娘子会给大伙儿讲。我这里只能说,这种重型车辆有两种拖曳方式,在没有大牲口的时候,用人力拖曳同样可以行驶。我们益都人可以用手挖掘运河,也可以用人拖马车!当然,效率要低的多了,这是暂时的解决办法。”

巴根台停顿了一下,看底下众人纷纷点头,就继续说道:“解决了运输问题,并不是就万事大吉了,我们的机加水平已经遭遇了技术的瓶颈。如果没有实质上的提高,即使原材料能够充足的供应,我们的产量也难以飞跃。机械加工水平不够,我们的各种设备就是低效的,浪费的,质量不稳定的,动力不足的。

要想提高我们各类设备的水平,首先要解决标准件的问题。我们现在连接方式是什么?是铆接!这种连接方式工艺复杂,装配速度慢,结构强度差。改变的办法,就是采用螺接,螺接可以避免铆接的一切问题。但是这就需要专业的车床和镗床加工内外螺纹,这样,丝杆的研制就要提到日常上来了。没有丝杆,就谈不上什么真正的工业。

再一个问题就是


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