会议既然讨论到航运议题，徐华封的建议便是增建船坞、培训工人，再一次的扩大造船规模，当然这个规模一定没有之前的规模大，毕竟商船商员有限，现在这三四百万吨已经是借用了日本的航运人员，再造那只能将船拿去出租，所以这一轮造的船主要用来出租和对外销售的，而销售和出租目的是为了炒高船价，当船价高了，那运价自然就大涨，这样最开始造的那三四百万船将因此受益。
炒股一般的套路，杨锐不由很是惊讶，他看了看徐华封，感觉这不应该是他想出来，再看向虞辉祖，却发现他是笑着的。当下问道：“含章，你这是？”
见杨锐问自己，虞辉祖点着头，不否认这个办法是他想出来的。
战争各个方面都要花钱，硝酸因为要和硝石竞争，价格定的并不高，但航运不一样。且中日两国都清楚，最能挣钱的肯定是航运，航运的基础是钢铁、船坞、铆接工人、训练有素的船员等等，这不是短期能够完善实现的。即便像中国这样以一国之力大规模造船，也还有许多问题没有解决。既然短期只有中日两国控制这么大的商船保有量量，那就有必要炒一炒，以中日商船的吨位，哪怕运价上涨一成，都是了不得的大数。
“这是商情局提上来的报告，秋帆不敢定，便来与我商量，我看了各方面的数据，特别是情报局和总后的预计，感觉还是能做一做的。”虞辉祖说道，“华封先生的意思就我们应该卖出一些商船或者在一个价格收购一部分商船，这样船价才能拉起来，运价也会起来。”
他说完。徐华封笑了笑、道：“现在日本感觉造船实在太贵，不敢造，那我们就只有自己多开船坞造了。这是不是炒船我也不也不太明白，这还是听含章说吧。他可是胸有成竹了。”
事情又转到虞辉祖这里，他很正式的清了清嗓子，道：“全世界统计的远洋商船总吨位去年的数字是两千八百多万吨，英国有一千三百多万吨[注1：]，德国有四百万吨，奥匈一百万吨，法国一百六十二万吨、丹麦一百万吨、俄国没有准确的数据，大概为三百万吨……”
“德国、奥匈、俄国。有船也出不来，他们就别算了。你就告诉我美国有多少吨位。”杨锐记得自己两年前还是三年前看过世界航运报告，但上面的数字他忘记了。
“美国远洋商船只比日本多二十吨，保有量在一百八十万吨[注2]。”虞辉祖道。
“这么少？！”杨锐很吃惊，以美国的经济总量和海军吨位，这商船吨位也太少了吧。
“是，就这么少。所以太平洋的运价一直没掉。”虞辉祖说道。不过他还有更让杨锐吃惊的消息，“去年除去我国，全世界商船下水量三百六十万吨，美国下水远洋商船只有三十万吨。他全国只有六十六家大大小小的造船厂，其中还有二十四家是造木船的。总参和工部判断，如果政府不大规模投入造船业。那么四年后美国商船总吨位不会超过三百万吨。”
“可是我记得……”杨锐不好说他记得的原历史，忙改口道：“我记得总参的判断是德国潜艇每年将击沉六百万吨商船——如果他们现在就开始无限制潜艇战的话，而且一年会比一年多。”
“是这个意思。”虞辉祖道：“德国基本可以把全世界商船都击沉，然后剩下一堆不能远航，或者难以远航的帆船和小船，只是我们不知道是德国什么时候会开始无限制潜艇战啊，这事情还需要情报部的判断。”
“我明白，情报部门时刻都在关注这件事情。”杨锐心中忽然有些不安，他记得历史上无限制潜艇战应该是在神武八年初开始的。可如今，威廉二世什么时候会孤注一掷就不知道了。如果判断错误。比如德国自始至终都没有开展无限制潜艇战，事情可就……
“总参报告是说。一旦德国开始无限制潜艇战，那么英法本就拥挤的船坞将塞满巡洋舰，而巡洋舰的工期最少要一年，这就会使得协约国商船的数量急剧下降。靠美国那几十万吨的下水量是无法补足的，而欧洲这边各国的钢铁都用于军工，法国则因为北部被德国占领，钢产量只有战前的四成不到，估计到时候欧美的商船总下水量不会超过三百万吨。
协约国造军舰，德国就造潜艇，这样下去商船的数量将会越来越少。到最后运价会越来越高。只要美国不重点投入商船，那么我们的利润就可以得到最大保障。”虞辉祖道。“如果能确定德国一定会施行无限制潜艇战，那么不单要在东亚这边炒高船价，还要去美国，暗中干扰美国造船，以减少他造船的数量。”
“干扰？怎么干扰？”杨锐看向虞辉祖，不想杜亚泉接过了话茬，他道：“主要是阻止美国国会大力振兴造船业。我们可以影响美国的舆论，监控财团、造船厂的动向，还可以有针对性的游说议员——如果美国国会提出补贴造船法案的话。甚至，我们可以挑动美国造船工人罢工，使得造船厂无法正常工作；还有可以把一些对潜艇稍微有用的防潜技术放出去，使造船厂无法估量到潜艇的真实危害……，反正就是这些办法了，，目的就是一个，阻止美国大规模造船，特别是提前造船。”
听到杜亚泉居然说要去挑动美国人罢工，杨锐就笑，当初多好的一个人，现在居然变的这么坏了。他道：“要干扰美国那不是我们的事情，让德国人去做就好了。我现