话说卖煤这个行当,你每天不就是和各种各样的客户打交道吗?
所以见个客户什么的,实在是太正常不过了。
不过这个周总是个什么情况呢?
自己有个舅舅,在当地的一家化肥厂是分管采购的,而且这企业的规模还不小。
另外去年,自己通过经营,也笼络了不少其他化肥厂的采购人员。
所以呢,这五月份的合同自己是已经签好了的,就剩下采购了,现在自己是只嫌量小呢。
您就说着二百块钱一吨的利润,五万吨,您算算,那得多少钱?
是不是一千万?
二五一十太简单了对不对!但是别着急,张小北给您分析分析算算账。
先说说货款得多少钱,按照平均500块钱的煤价算算,五万吨,多少钱?是不是两千五百万?
点车多少钱?按照之前的25一吨计算,是不是125万已经没有了?
做计划呢?按照一吨五块,一列两万计算,那就又是25万没有了?
这是150万没有了。
张小北白给你装车呢,还是其他人给你白白尽义务呢?也算上一吨五块,成本又是25万。
这是175万。
这周总也就去年小打小闹地干了一年,算你自己有个千把万,那剩下的一千五百万得贷款吧,8的贷款利益,一个月多少钱?120万没有了。
这是395万的成本。
交税你得交吧?就算你进税项全部抵扣,那貌似一千万的利润你得交税吧,17,好吧,又是170万没有了。
这一共是565万。
怎么了,去计划单位的合同就那么好签?还是经六福的脸色就那么好看,你送车的时候好好就给你把车皮送进来了?
零敲碎打的,没有5块的成本,您就别做这个打算。
再加上25万的成本,590万没有了。
还剩下多少?410万。
你那什么舅舅的,朋友关系的,都是平白无故地给你白张罗呢?
不要多算,20块钱成本给你摊进去。得了,100万有没有了。
只剩下310万了吧。
平均五万吨,您算算,62块钱的吨利润。
这可是都没算什么开车住店打尖吃饭的钱。
只能说,比张小北挣的40块钱多一点。
而孔强的模式就不一样了,你下游客户直接打款,我直接给你要80块钱利润,这利润我给你开个6的短途运输发票就好了。
至于回?扣,你要多少,我直接都给你开个短途运输发票就可以了,也没多少钱。
剩下的什么计划费,点车费,你们下游客户自己出,我什么也不管。
虽然我也得打点,但是平摊到和张小北的共同成本里,也没有多少。
当然,这个钱,指望孔强一个人是干不来的,所以必须拉上张小北。
而且拉上张小北,什么送车啊、取车啊,一些日常事务啊什么的,都没有啥开销了。
光特么车钱、饭前、住店的钱就省不少呢!
当然,为什么是80块钱利润,这个就好说了,客户吗,都是跟风比较严重,一说哪里的煤好,都一窝蜂的抢,有些下游客户甚至赔钱也要先进去占个位子再说。
更何况,那时候化工产品也开始起步了,尿素都2300左右一吨,煤炭价格虽然说上扬了,但化肥企业还是挺挣钱的,毕竟那时候房地产也起步了,尿素用量都比较大。
什么塑钢啊,玻璃啊这些个行业,您都得用尿素对不对。
只要行情好,挣钱那都不是事儿,但关键是我得有原料啊。
这就出现了一煤难求的局面。
好吧,我们的文字再次回到这周总的身上。
要说这个情况下,挣60块钱一吨,也行了吧。一个月您就挣300万,真可以说的上是一夜暴富了吧。
这个事情到了张小北这里,张小北也就让郭想给安排报计划就行了,其他的,等你周总的计划批了再说吧。
我可是要把孔强的事情当个正事,毕竟这是大头儿。
不过话返回来说,这批计划,点车的事情是比较头疼啊,看着那白花花的银子就那么溜出去了,张小北觉得于公于私都得和铁路局说说这个事情。
上次找张德茹处长,那是说装车的事情,你还说的过去。
但是你要找人家说什么计划的事情,什么承认车的事情,其实跟你煤矿不能说一毛钱关系没有,但还真是没有什么牵扯。
人家对的都是计划单列的单位。
不过要是通过私人关系能建立一个联系,是不是能节约一部分成本呢?
话说自己不知道怎么联系人家,这龙海县的煤矿多了,点车的人也多了,就没有个认识这铁路局管这事的人吗?
计划反正没批呢,打个电话相互问问,也许真就找到门道了呢。
之前说过,张小北就不是个能等的人,一旦做了决定,就要马上实施。
问了一圈儿,就是那位分管运输的副处长的电话,倒是问到手了,可是看了看纸上记的电话号码,张小北连哭死的心都有了。
问了八个人,有三个人不知道,但是其他五个人,告诉了他五个不同的电话号码!
当然,这些人都是计划单位的,或者大型煤矿计划单列的,有“合作”单位的,也有周边兄弟单位的。
本来问到了一个电话,张小北只是想再跟别人求证一下,或者核实一下,结果一问,第二个号码完全不一样。
那就再试试,结果又问了一个人,又多了一个结果。
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