第一个就是经过了实战考验的高空高速，这是侦察机的第一种方向，也是最重要的一种方向，侦察机的使用主要是侦查的，侦察机的上面，是没有太多的自卫火力的，与其把宝贵的吨位，浪费到了自卫火力上面，还不如把这些吨位，更多的应用到侦查器材上面。后世无数的侦察机，连一个基本的自卫武器都没有，却可以自由自在的在任何地方侦查，原因就在于高空高速。
能够打下来侦察机，很少有路基武器，高射机枪和高射炮的，他们的射程有限，很多时候，都是针对轰炸机和俯冲攻击机的，唯独到导弹的出现，超过1万米，甚至3万米高空防空导弹，才能够成为飞机的克星，可是高空高速，依然是最难对付的一种。
目前，世界上主流的空军的升限，不过是1万米以内，这是极限的升限，大部分的飞机都达不到，除了中国的飞机，飞艇勉强可以达到1万米，可是已经到了极限了，很难做一些规避动作和攻击，从这个意义上，超过1.4万米的高度，肯定是安全，如果速度再高一点，超过750，甚至是800公里的时候，基本上，没有任何的飞机，能够威胁到它了，这也是新一代侦察机的基本的技术指标。中国空军在服役侦察机也是向着这个方向的，1.1万米的升限，650公里的速度，这已经是冠绝其他国家，杨元钊还是认为，需要再提高一个档次，那么制定了方案之后的，各方面的研究也在继续。
速度上面，可以采用更加适合的飞行的流体结构，可以用更加庞大的动力，在双发，甚至是4发的研究达到一定程度的时候，动力已经不是太大的问题，中国可以有无数的合金，发动机摄像，支持着，动力系统的更新换代，关键问题在于，如此高空高速之下，如何保证照片的准确性和连贯性，高空高速，对于照相机的速度和精度，要提升到一定的高度才行。
光学镜头方面，这不是问题的，光学镜头，其实原理并不复杂，更高清晰度的镜头，主要是精细程度上面的，这方面，中国拥有世界上最出色，精度最高的机床，加上最庞大的工人队伍，本身加工能力就是世界一流的，最关键的是，中国拥有杨元钊拥有一体机的，电子产品为何中国能够这么快的发展，其中有杨元钊正确的引导，更有一体机的功效，电子产品半身就是依靠良品率来存在的，再先进的技术，良品率达不到70以上，对与任何的一个工厂而言，都是灾难，低于7成，时间长了，那么损失可就不是一点半点，几千万，几千万的损失。再加上开工率的，负荷率等诸多的方面，其实在后世杨元钊穿越的时候，世界上大部分的芯片工厂，都未必能够吃得饱，也因为空置产生了大量的耗费。
可目前的中国不一样，庞大的人口和国土，给这方面带来的巨大的需求，一体机可以让实验室里面0.01的成功率变成100，只要体积不大，成功了1个，就代表成功一百个，一千个，一体机在这方面有了更加强悍的用途，这方面的发展也就更快了。
光学镜头也是一样的，哪怕是中国拥有1000架侦察机，拥有2万个高速照相机，也不过是2万个高清镜头而已，对于级别升到现在一体机来说，可能就是一两次一体机的全负荷运转的问题，这一点来说并不困难。
研究永远走在任何地方的前方，在高速飞机的原型机正在研究紧张的定型之中，飞机上使用的高速照相机就已经成型了，虽然还达不到电脑和无线电传输的水准，可是结合着高空高速的侦察机，这是最出色的侦察机。
其实中国最担心的，还在于航母，按照他所知道的历史上面，世界上第一艘航母，是英国在1917年开始建设的百眼巨人号，他可以装备20架，陆基起降的“杜鹃“式鱼雷攻击机，它有折叠式的机翼能携带450公斤重的457毫米鱼雷，具有很强的进攻能力，这样的航母，虽然跟中国的主力航母比起来，相差甚远，却拥有了过招和对攻的能力，如果说中国对于协约国的军事力量有警惕的话，那唯一的警惕就是航母了的。
令人欣慰的是，虽然协约国介入到了侦察机领域，也对飞机投入了不小的财力，可是进入的太晚了，在中国的支持下，德国的飞艇一枝独秀，一直都占据着战争的主流，在铁一般的事实面前，更多人把空战的未来，放在了飞艇之上，而不是飞机之上，飞机虽然进入到军队之中，可是发展缓慢，远没有达到后世的高度。航空母舰，永远是依靠飞机的一种舰船，在飞机没有达到一定程度之下，他的出现几乎不可能的，至于目前世界空中的主力是飞艇，飞艇巨大的体积，不可能让飞艇出现在战舰之上，因为飞艇本身比战舰都大，倒是有些脑洞大开的设计，设计出了一款空天航母，用一个巨大飞艇，带动十几艘小飞艇进行作战，只不过实现难度较大，这个组合和分割需要的技术领域太高了，所以只是停留在设计图的阶段。
这个时代，哪怕是有侦查机，可是协约国依然因为目前的情况，在飞艇上面，投入了巨大的资本，甚至在美国，还有一项计划装甲飞艇，把厚厚的装甲，安放在一个庞大的飞艇的上面，以增加飞艇的防护力，有些类似于战列舰在空中的作用一样，不过这种脑洞大开的想法，还真的得到了支持，最少，在美国新建设的飞艇之中，体积增大了30，重量却飙升了60，载重量和飞行速度都有所降低，就