就这样，已经让人震惊了，总产量超过了6000桶，其中后面兴建的两个炉子，共同贡献了3600桶，表现只能说是差强人意，但是最早的那一班。哪怕抽走了大半骨干的工人，可是生产效率依然保持在2500桶之上。
水泥厂的生产略微的平稳了，可是两条路的同时开工。立刻让大量的水泥开始使用，14公里宽的幅面，考虑到升级的问题，水泥的厚度。又被固定为了32厘米左右。就这两点，就让每公里水泥消耗量在1.5吨以上，这让水泥的产量，没有转化为产品销售出去，好在不断扩大的周边市场，吸纳了不少的产量，越来越多的人认识到了，水泥和楼房的好处。权衡了价格之后，周围不少地主都会选择把住宅改建一下。当然了，杨元钊做出的种种，适合居住的改变，也都应用到了这些住宅之中，以包头为中心，这种新式的楼房，开始向着周边辐射开去。
从德国陆续出发的东西，在德国一个多月时间之中，先后发了几艘万吨级货轮，前前后后，最早的一批，已经抵达上海了，然后顺着上海，辗转运到了太原，水运转火车运输，这都没问题，可以到了太原之后的300多公里，就成为了困扰的最大瓶颈了。
从德国购买的这些机器设备，无论是二手的，还是新买的，都是钢铁为基础构筑机械设备，这玩意，看起来不大，可是极为的沉重，一个差不多就是几百公斤，以两轮马车的载货能力，一次最多能够拉一台，从上海卸货的时候，是一艘万吨级巨轮，虽然没有满载，最终核定的载重量为10840吨，这个数字没多少差别，到了太原之后，杨元钊早早的安排尉家和杨家的，在没有到太原就开始卸货，一万多吨的东西，从上海也是分了12次运到，然后在太原附近周转之后，就开始前往包头，100多辆车的车队，一次只能够运输60吨左右，这样的数字，怎么能够让杨元钊满意，1万多吨，要到猴年马月，更何况，还有更多的设备，一船一船的，会从德国运输过来，按照之前哈比的电报之中的消息，在德国就已经是6艘万吨级巨轮了的，估计美国的数量也不会少到哪里去，差不多10万吨的数量，要通过马车运输，别看300多公里，这绝对是一个天文数字的，杨元钊比之前更加迫切的把这一条路修好，别的不说，修好了这一条路，用四轮马车取代两轮马车，不说是速度的增加，就算是载重量，也是两轮马车的三四倍以上，这才能快速的把这些机器设备，都运到包头来，而不是放在仓库之中，看着它生锈。
比之前更加迫切的，杨元钊几乎把心思都放在的修路上面，几乎有空就过来盯着，好在，那些修路工人们，经过了一个多月的突击培训之后，无论是精神头，还是纪律性，都有了明显的提升，分成几十个小组，共同施工，进度明显的加快了，现在，铁壳编制已经达到了七八成了，水泥填充也差不多的四成，按照钱虎的估计，最多一个月，这一条路就可以基本贯通了。
这一条路，不过600多公里的修路计划之中的一条，甚至只是一个从包头到绥远的路，可是修成之后，最少从包头到太原的三分之一路程，已经可以换装到四轮马车之上，这对于效率可是成倍的提升，两轮马车可以先把货物运输到绥远，这几乎等于节约了三分之一的路程，然后以三车两轮马车，换到四轮马车之上，不但速度提升了一倍，连运输量也大大的提升，未来，伴随着公路延伸过去，这个运载量会有巨大的提升的。
杨元钊就是在这种情况之下，接到了哈比的电报的，因为他在包头到绥远的公路之上，信使在包头没有找到他，直接把电报送到了工地之上，那个时候，他正在对着钱虎下达命令，马上就要冻土了，最多还有一个月的时间，必须要加快速度，最起码，要把地基完成。
一体机之中，还在持续不断的生产各种机械工具的，现在，钱虎的工程队的机动车辆已经达到了180辆了，其中包括了100辆的推土机和80辆压路机，这些工程机械，驰骋在道路之上，原来首先贯通的，应该是包头前往张家口的公路，因为这个公路的重要性更大，可是大批的机器设备，从德国回来，关系到未来工厂的建设，且数额特别巨大，几万吨的东西，可以想象，未来很长的一段时间，这一条新修的公路，都会被四轮马车，和这些机器设备所占据的。
所以，杨元钊不顾别人的反对，执意的先贯通这一条前往太原的道路，侯金盛和蒋文厚刚开始极力反对，可是杨家等在后面支持杨元钊，在股东之中占据了绝对的优势，最终，这件事情没有经过股东大会的对决，不知道怎么的，侯金盛他们退了，支持了杨元钊的意见，包头公路公司第一件波折，就这么神秘的平息了，可是在杨元钊的心中却异常的警惕，在哪怕是维系关系，也不能付出控股权的代价，直接让接下来的很多参股，杨元钊没有退让那么过分，直接的拿到控股权。
电报很长，详细的讲述了在美国的经历，其中特别的提到了威廉姆斯和史密斯的事情，不但介绍了他们的大致背景，关于合作条件也是详细的写在上面。
威廉姆斯和史密斯，这两个人，杨元钊不知道，也不熟悉，可是卡内基，却是耳熟能详的，作为20世纪初，