也就是说，目前的夏威夷和关岛，几乎就是为了战争而存在，至于战争之后的事情，那就不在考虑的范围之内了，即便为夏威夷投入再大，中国也是愿意，因为夏威夷将会成为为来中国的最重要的门户，只要夏威夷不丢失，整个太平洋西部的侧翼，就会被彻底的保护住，即便美国能够偷偷的突破夏威夷的防线，也造不成太大的影响，所有的突袭舰队，都在中国舰载机，甚至是航母编队的追杀之中，除非中国失去全部的航母。
这几乎是不可能的，中国航母的性能，舰载机的性能，甚至现在正在做的，把雷达装上侦察机，虽然不是********这种，航母上面数量最多的，可是中型可以在航母上面起飞的飞机这一点，就是航母战斗力的倍增器，只要有三四架飞机，沿着大体的方向，相隔150公里左右，最少450公里到600公里宽的区域，航母编队将无所遁形。
当中国的俯冲轰炸机，鱼雷机，飞临他们头顶的时候，他们甚至不知道攻击来自何方，因为中国的飞机性能先进，在做好保密，不极限飞行的时候，任谁也猜不出，中国使用的发动机，会超过别的发动机一倍左右的航程的，也就是说，在普通飞机会在300公里范围内攻击的情况下，中国的飞机，完全可以在500公里，甚至是600公里之外攻击。
航母的战斗力来源于飞机，虽然超过300公里的作战半径，足以保证安全，不会像是互相炮击那样，针尖对麦芒一样的攻击，可航母也有作战半径，一方的作战半径比另外一方高，如果只是在几十公里左右，那么借助着航母的机动，减少舰载机回航时候的航程，可以解决掉作战半径不足的问题，可是从300公里到600公里，超过300公里的作战半径，已经不是航母能够解决的，航母全力以赴要航行6个小时以上，从舰载机出发，到攻击结束，都未必能够有3个小时的时间，这段时间走上100公里，已经算是航母高速行驶了。
三大空军基地，在一年的时间中，已经初具规模了，除了最长的6000米的跑道，还没有最终的完成的时候，其他15条超过1500米的跑道，都已经彻底的完成了，一部分在3000米以上的跑道，可以起降战略轰炸机，不但反潜飞机入驻了，战略轰炸机也进驻了80架飞机，跟反潜飞机不同的是，战略轰炸机2架就是一个中队了，4架就是一个大队，80架相当于一个师的飞机，这将会成为夏威夷最关键的打击力量。
除了瓦胡岛兴建了三大空军基地，可以最多容纳3000架飞机之外，其中在夏威夷的其他的一部分岛屿之中，也兴建了一些野战机场，虽然这些岛屿大部分都是火山岛，不太适合常驻力量，可是在远离火山的地方，布置两个4条跑道的备用机场，驻扎一部分的士兵，这些会在主体机场被攻击的情况之下，进行的防御性的作战，作为多元性防御的一部分。
中国在夏威夷修建了15条1500米以上跑道，大小各种跑道四五十条，可以同时进行100架战斗机的起飞和40架战斗机和15架战略轰炸机的起飞，投放能力相当的强大，500多公里的瓦胡岛，不但建成了一个大规模的军港，可以驻扎3只包括正航航母和战列舰在内战斗群，也拥有一个强横的空军。
数十条跑到，分成三大空军基地，还最多可以容纳3000架飞机，在各大机场投入使用之后，一共16个飞行团，近千架飞机提前入驻，包括了各种类型的飞机，几乎是武装到了牙齿，未来后续的人员和飞机还会陆续的入驻，达到1800架左右的常备数量，也只有到夏威夷海战爆发之后，才会增加到2200架，未来看情况是否增加。
此时，空军基地项目，主要把跑道修建成功了，一些附属设施也差不多了，目前需要做的，就是挖掘机库，不是平时里面，机场的那种半潜式的机库，那些只是平时使用，整整要塞化基地，是要能够承受住突然的袭击，虽然说，中国的雷达可靠性很高，可是杨元钊之前提出过，要修建夏威夷的基地，最少要抵御住900架次以上的飞机，突入起来的攻击，在对重要目标进行了毁灭性的打击之后，依然拥有反击和强大的护卫能力。
这就必须从防护度上面，在选择上面，机库的选择，就在靠近一个的山脉的位置，夏威夷的山脉，是石山，顺着山脉向下挖掘的，最少上层会有300米以上厚度的岩层，这样的岩层别说是在这个时代，即便是在21世纪，面临着全球核战争的威胁之下，也是绝对安全的。
一座山脉相当的庞大，可以用来作为机库的地方不少，会在不同的位置，挖掘最少11个大小不同的机库，在机库的上面，是最少300米到400米厚的岩石，还进行了相当的加固，比如说，构筑纯钢的几层防御，即便是8级以上的地震，火山爆发，也无法摧毁这个地下机库的主体结构，只要机库挖掘完成，这里将会成为最坚固的堡垒的，未来将入驻最少1500架各种类型的飞机，这里面停放的飞机数量，会占据夏威夷停放数量总数的一半以上。
要知道，目前对于中国来说，舰队级的正航航母，一般容纳120架到140架的飞机，还不是固定翼，是折叠翼的的，这样的飞机战斗能力有限，整个夏威夷，最终会容纳3000架左右的飞机，不但全部都是陆基之中，性能强大的飞机