虽然陈晨这边赢面更大，但难保不会出现意外情况！
赛场上，战车沉闷的轰鸣声，回荡；
不得不说，整场对抗可以说是一波三折；
从开始对面江大那边操作手抢占先手，到陈晨这边进入精神力进阶状态反打，再之后到两人的精神力对耗。
其实越是到了这时候，越是考验双方的毅力；
毕竟精神力的对耗，也不是件轻松的事情，需要忍受着身体、或者说大脑的应急机制保护；
陈晨这边在第一击没有ko击毁掉对方的前提下，需要强行顶住对方车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，实在太烂了一些。
他这边战车的动力系统，其实就是实打实的教学级，而且还是教学级中的廉价货。
像陈晨这边战车上装配的动力系统，只能算是低配玩意，自然强不到哪去。
既然他这边动力系统在动力方面，注定了不足，那必然无法强行把对方战车顶到死角上。
基于这种情况，陈晨就算想找到二次攻击的机会，眼下也做不到。
说起来，相比起陈晨这边战车的性能，像吴迪、张子豪等人的战车，简直就是vip尊贵专享有木有！
陈晨就算想羡慕，也是羡慕不来的；
毕竟那俩家伙的背景，陈晨确实比不了；
不得不说，他心里说不羡慕嫉妒恨，那肯定是假的。
诸如张子豪战车的动力系统，虽说并不是趋向高爆发的动力，但能够保证持续作战，动力系统依然也比陈晨这边好得太多；
甚至，那家伙战车的动力系统，说起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。
虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障，但依然无法掩盖其动力系统的优越性；
毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。
虽说张子豪那边战车的动力系统，在速度上没有太大优势，但既然能保持长时间的持续作战，起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。
之所以这么说，是因为陈晨这边想赢，说简单也简单，只要利用精神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。
可这种方式在根本上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对方干掉，他这边动力系统也得爆机掉。
虽说利用精神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的；
然而……
到时候能不能干翻对面的战车还是两说，就算干翻了对方，但之后呢？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。
毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
也就是说，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根本没可能将其修好。
赛场上，双方战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡；
陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体，虽说在角度上占了先机，但这时候却无法推动对方车体。
倒也不是说完全无法推动，两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频辗转腾挪；
而眼下的情况，陈晨这边每往前推动一点，对方战车却会强行将路线带得偏离掉。
说到底，双方战车在性能上，还是江大那边战车更好一些；
实在是对方的动力系统，比陈晨这边强了太多！
江大那边战车的新型动力系统，能够达到临时突破音障的地步，在动力上肯定是比陈晨这比强不少。
说起来，这也得亏对方战车被陈晨在侧面刺穿了车体；
再加上对方被咬过一次了，一旦被对方脱困，想咬到对方就难了。
对方战车的动力系统，可是能够突破音障、进入到陆行音速状态的；
甚至，就凭陈晨这边战车跟对面江大的战车，在速度上的差距，想捕获对方第二次，绝对不是那么容易的事！
密密麻麻的裂痕，随着双方战车的胶着对抗，密布满了堤坝的路面上；
如果换成中型、乃至重型装甲战车，再加上对抗的作用力，那才是拆迁一般的场面；
当然，中型、尤以重型装甲战车，最起码都是联赛级、乃至军事级，也不可能在这种情况下出现；
说到底，大学生联赛，更多的是各高校对学生的考评作用。
陈晨这边战车的穿刺武器，在小组赛之后特别订制的，不然这种频频与障碍物相撞的作用力，恐怕已经把陈晨这边的外部穿刺组件崩断了；
其实相比之前双方战况的激烈，眼下因为精神力的消耗，明显能看到两方都有些疲软的情况；
甚至，这时候与其说是双方在对抗，倒不如说在互摩！
唔，这个摩，虽然是摩擦的摩，但这里却不是这意思；
说白了，双方这时候都在极力将对方精神力消耗更大！
没错！相比之前的激烈对抗，这时候随着双方的胶着，看似节奏缓慢了许多，但实际上更细致了许多。
其实到了这种时候，才更考验双方在装甲战车操作上的基本功。
毕竟像眼下这种情况，很可能最后决定胜负的，就只是多一点、