撞机的那一瞬间，飞机上的乘客全都恐慌一片。
剧烈的爆炸，恐怖的撞击，虽然看不见，但他们哪还能不明白，飞机出事了。
头等舱里，三十四名身价不菲的乘客，齐齐向空姐发难。
“茱莉亚，刚才的爆炸是怎么回事？”
“是不是撞机了？”
“是不是要坠毁了？”
“是不是可以打开手机了？我要和家里人说话！”
“我们有知情权，你不能隐瞒！”
茱莉亚虽然也心中慌乱，但她表面却镇定自若：
“各位乘客，飞机在穿越乱流的时候有些颠簸是正常的，现在飞机飞行平稳，一切正常，请大家坐在位置上不要动，以免发生意外，谢谢配合。”她说完，赶紧转身逃离，她知道肯定是恐怖袭击，只是不知道飞机损伤情况，又不敢给机长打电话，怕干扰操作，所以只好躲进空乘休息室，就像鸵鸟把头埋进沙子，先
缓解一下自己的恐惧和焦虑再说。
就在这时，广播中传来了机长的沉稳声音：“各位乘客朋友，刚才出了一点小意外，但爆炸的并不是我们飞机，请大家不要惊慌，我们的飞机将准时降落在巴西利亚机场，请大家系好安全带，坐在座位上不要动，我
可以保证飞机将平安降落，每一个人都会安然无恙。”
350名乘客都松了口气，却都瞪大了眼睛，仿佛一不小心闭上，就永远看不到这个世界。
萧山却一言不发，闭目眼神。他从进了驾驶舱，感知就始终在研究各种仪表和操作，以他开慧境的超级感知能力，现在已经能分辨每一根电路的走向，对整个飞机的结构都了如指掌，现在让他造飞机
都没问题。
操作，更是小菜一碟。
尤其经过刚才的避险，更是胸有成竹，让飞机无损降落，绝对没有问题。
兰波恩和地面指挥正式汇报了飞机的情况，右后起落架缺失，其他一切完好，准备迫降，请机场做好救援准备。
半小时后。
兰波恩操纵飞机，终于按落云层。
五千米。
四千米。
三千米。
一阵乱流颠簸，让飞机上的乘客再次恐慌，一片尖叫。
本来飞机穿越乱流颠簸很正常，可他们都有心理阴影了，总感觉紧随其后就是剧烈的撞击和爆炸。
反倒茱莉亚彻底恢复了平静，她再次安慰乘客：“各位乘客朋友，我们的飞机即将安全降落了，感谢您乘坐本次航班，祝您旅途愉快，下次再见。”
乘客一阵面面相觑，这特么不是降落之后说的话吗？
但效果是明显的，至少尖叫声没有了。
都默默地坐那等着。
两千米。
一千米。
空气阻力的增加，让飞机速度自然放缓。
萧山终于睁开了眼睛，握住了操纵盘。
兰波恩经过那惊心动魄的一躲，已经非常信任萧山，此时很自然的做起了副驾驶的工作。
大型客机的起飞和降落，是无法一个人完成的。
一般都是副驾驶来进行空地联络、读降落检查单等等工作。在飞机降落和起飞前后，足有几十上百道的程序，比如收放起落架，收放襟翼、副翼、减速板油门的控制、飞机的配平、无线电控制、联系地面塔台、导航、在降落时告
知机长飞机距地面高度、下降率、提供速度数据等等。
兰波恩显然对一切程序都无比熟悉，既然萧山负责降落，他就专心辅助，把事情做到最好，完美体现出一个飞行员的素质。
机场已经清晰可见。
这不是距离有多近，而是机场太大了。
飞机还需要五分钟的缓慢飞行，才能落地，而这个过程，就是飞机降落前的准备工作时间，如果有一项发生意外，或者没准备好，飞机可以随时拉起，在空中继续盘旋。
起落架已经放下，只不过少了一个，不细看很难察觉。
一切准备就绪，机场跑道不足千米。
机场上已经聚集了大批闻讯赶来的记者，各种镜头对准了这架撞机之后还能完好无损，即将降落的747。
“萧山先生，我们是否需要盘旋几个小时，把燃油耗尽，减轻重量再降落？”
兰波恩小心提醒，他说的很清晰，以免萧山不知道这么做的意义，胡乱拒绝。
可萧山依旧摇头：“不用。”
兰波恩有些无语，换任何一个飞行员，都会这么做，重量越轻，降落的难度越小。
他相信萧山不是爱惜燃油，那和他一毛钱关系都没有，反倒增加安全系数更重要。
所以只能理解成，萧山对自己的技术，有着超强的自信。
可他说没有开过客机？
兰波恩的脑袋大了三圈。
萧山真的没准备盘旋，干脆地对准了跑道，向前慢慢推操纵盘，双脚微微踩下方向舵，飞机在下降的同时，再次减速。
高度迅速降低。
高度八百米，距离跑道八百米。
高度六百米，距离六百米。
高度四百米，距离四百米。
“临界值。”兰波恩提醒。
这意味着不能再减速了，否则飞机会出现不可控的下坠。
但萧山依旧保持在临界值之下。
兰波恩额头有些冒汗，这可是非常规操作。
其实萧山的感知才是对的，飞机少了一个沉重的起落架，重量减轻不少，临界值已经降低，所以兰波恩的电脑数据不准。
最关键的是，飞机少了一个起