在谭长国的身后,有一幅特大型的省内地图,这幅地图不断的在变换,这是有工作人员再将不同的幻灯片放在投影机上,最后制作好的投影片投射在了那巨大的荧幕上。这样使用高科技的手段,再加上谭长国的讲解,所有参会人员就一目了然了。
“。。。。。。四个城市的环线是,筑城环线,全场5公里,总共分为六段,二铺到尖坡,20公里,尖坡到云关坡,20公里,云关坡到下坝,7公里,下坝到二铺,5公里,筑城绕城南环线公里,筑城城市连接线公里。会城环线,全场9公里。六水盘环线,2公里,顺安环线,60公里。总共我们需要修建的高速公路为724公里,其中重复92公里”,谭长国慢慢的悉数的时候听众们还没觉得有多大的惊讶,他们都被代入进去了,可是当谭长国报出了那个最终的合计数字,事先不太知情的人被震撼得大吸凉气,就算已经知道了的人,也胸中激动不已。
724公里这个数字,在995年,比全国现有的高速公路总里程还要高出很多。又是这么一个内地的省份,这样的魄力,这样的大手笔,岂能不让人震骇,然而,震撼还没有截止,后面还有呢。
“有了骨干,那还需要血管络,这就是连接每个乡村的村镇公路,抛开我们的高速公路,我们十五末还需要将乡村公路提高到76万公里,十一五末提高到57万公里。这样我们全省个县,795个乡镇,955个村、办事处就能全部通公路。这对我们发展县域经济,乡村经济具有十分关键的意义”,说完了高速,谭长国又介绍了村镇公路的部分,只不过这一部分就要简略得多,没办法像高速公路那样说得清楚,否则光这一块就能讲几天。
“内河航运建设方面,截至目前,全省通航里程不到2000公里,登记航道不到200公里。我们提出在“九五”末,全省通航里程达到00公里,等级航道超过2000公里。“十五”末,全省通航里程达56公里,等级航道达20公里,其中四级航道超过00公里。也就是说,十年时间,我们要将目前的航运建设能力提高百分之八十以上”,喝了一口水润润嗓子之后,谭长国继续做着他的汇报。
在外人眼里,他的这些内容和数字是枯燥的,但是在关心的人眼中,特别是那些利益攸关方眼中,那就是白花花的银子。
如果有人注意观察的话,会发现那些建筑工程公司的老总们眼里尽是金光灿烂,一个个嘴巴的哈喇子都快流下来了。这么浩大的工程量,不用细算都晓得需要的资金是天文数字,想到这里,他们也不免有一丝的担心,要解决这么庞大的资金问题,对一个省来说,可不是那么容易的事情。
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