姑苏在长三角地区一直是个很特别的城市，简单来说就是“万年老二”。姑苏是个美丽的城市，华夏人一定听过“上有天堂下有苏杭”，原本姑苏还在杭城前面，但真正在旅游经济上，姑苏早就被昔日的小妹妹甩出好几条街了。
姑苏也曾是华夏的经济大市之一，昔日华夏帝国统治地方采用民、刑、钱、军、学五权分立的制度，即省级地方行政单位，总督管军警，巡抚管民生，臬台管诉讼，藩台管钱粮，而学政管教育及考试……一般一个省只有一个藩台，但独独苏省却有两个藩台。一个藩台在省府金陵城，而另一个藩台就在姑苏城，可想而知当时姑苏一地的钱粮基本相当于中等省份以上的收入了。但是随着是时代的推移，姑苏的藩台渐渐东迁去了东方市，最后作为苏省最小的弟弟——东方市成为华夏共和国的直辖市，而姑苏再度被人慢慢淡忘。
因此姑苏人在现代的心态是有些憋屈的，曾经的花花世界变成一个寂寥的小城市，这让姑苏人的心态难以接受。所以姑苏在全球进入第三次工业革命的时候，大胆启用全市力拼高科技的策略。而泰坦工业园刚好就坐落在姑苏市的亲儿子——姑苏高科技产业园上。当时为了引进泰坦工业园，姑苏市和姑苏高科技产业园是赌了一把的。没想到随着泰坦平板的崛起，泰坦工业园联通姑苏高科技产业园一举成为全球知名的高科技产业孵化基地。
由于泰坦工业园的牵头，几年发展下来，姑苏高科技产业园的产业链已经逐渐完善。而且让姑苏市政府兴奋的是，受到泰坦工业园的刺激，韩国三星和美国苹果也分别在这里组建了自己的生产基地。小小的姑苏市再度成为全球高科技产业瞩目的地方，不少在东方市忍受高成本的高科技创业公司纷纷转移到姑苏市，让姑苏市的gdp不断上涨却没有牺牲任何环境。为此姑苏市还得到国家环保部门和联合国教科文组织的嘉奖，甚至连对华夏素来好感欠奉的绿色和平组织也授予了姑苏市“环境友好城市”的奖状。不过姑苏市政府和姑苏高科技产业园并没有被荣誉冲昏头脑，他们很清楚这个改变是谁带来的。
作为对泰坦集团的回报，姑苏高科技产业园三次扩建都将最好的土地留给了泰坦工业园，也让泰坦工业园成了姑苏高科技产业园最佳对外宣传窗口。既然要让泰坦工业园成为未来泰坦集团的生产基地，刘淼就没有节省投资。泰坦工业园所有的生产用房和生产设备都是采用领先国际标准数倍的规范进行建设和采购，而且整个泰坦工业园就是一个小型的城市社区。随着鑫隆门广场的进驻，泰坦工业园的员工压根不需要离开工业园就能满足一切生活需求。尤其是凭借泰坦员工还能享受诸多优惠，倒是惹来其他不少公司员工的嫉妒。
泰坦工业园除了高科技人才之外，也招募了大量产业工人。很多农民工都愿意来泰坦工业园工作，因为泰坦工业园对所有员工都有非常规范的用工合同，不拖欠工资还缴纳五险一金并附加医疗补充险和企业年金，此外还有餐补、住房补贴、交通补贴、通讯补贴等等。就算没有这些羡慕死人的福利制度，单单那笔高出姑苏平均工资两倍的基本底薪就让人趋之若鹜了。最重要的是，泰坦工业园对旗下工人的培训那更是上心，许多农民工都清楚，进去之前咱是苦力，卖的是一身的力气；进了泰坦工业园，只要肯努力肯学习，出来就是蓝领阶层的产业工人，卖的可是一手的技术活。
今天的泰坦工业园有些不寻常的气氛，因为平时的泰坦工业园是典型的内紧外松管理体系。凭借有效的员工权限管理制度，核心区域与敏感区域那可是一般人进不去的。如果有人想违反，泰坦工业园的保安部门及内控部门可不是吃素的，曾有人胆敢进入技术区窃取一份资料，结果泰坦工业园还没等到这个人出门就抓住扭送警方了。此人除了被检察院以“窃取商业机密”进行刑事起诉之外，泰坦工业园的法务部门更是提出索赔千万的附带民事诉讼。生生将一原本有着美好明天的助理工程师逼得破产入狱，虽然这件事让不少外人诟病，但是也让公司内部的人明白一个道理，该你的钱和福利，公司一点都不吝啬；但是如果你敢做什么对不起公司的事，那么菩萨也有怒目金刚的时候。至于今日突然加强管理，无非是集团总裁刘淼正带着刘星和周森从燕京赶来罢了。
现在的刘淼自然是豪爽地掏钱包下了周森和刘星的头等舱票，当乘客和空姐看到三个大男孩拿着头等舱票优先登机的时候，各种情绪顿时喧嚣尘上。“嫉恶如仇”的愤青自然将这三个大男孩脑补成某某财阀的后代，小小年纪仗着家世在机场耀武扬威；“别有用心”的人们则想着要不要这一群富二代搭上关系，有的时候抱对大腿可以少奋斗很多年呢。
上了飞机，刘淼不由地感叹国内航空公司又偷工减料了。这哪里是头等舱的标配，完全只是商务舱的配比罢了。很多航空公司为了节约成本，故意只设立商务舱和经济舱，然后再将商务舱当头等舱票出售。不过刘淼也知道这是无奈之举，实际上后世的航空公司除了长途国际航线之外都取消了头等舱，而是对商务舱进行一定的服务提升。然后又设立所谓的豪华经济舱来递补该航班的第二等舱位，最后消费者也不知道自己的头等舱只不过是商务舱，而所谓的商