雨战是一个创造奇迹的赛道天气，历史上诸多经典赛事，都是在雨天创造的。
而且雨战也是拉开圈速最夸张的气候，比如说塞纳单圈能甩掉舒马赫、普罗斯特这种级别对手4秒，放在正常天气状态下，简直是不敢想象的事情。
但问题来了，后面驾驶普罗斯特赛车的人，是舒马赫吗？
这个世界上，没有一个黄皮肤的舒马赫！
一名中国新人，第一次接触雨战，不是什么单圈速度偶然爆发领先，而是雨战后的平均圈速，都不输于目前f1围场内最强大的几名车手，这个结果真的让人感到毛骨悚然，太恐怖了。
如果一定要弗伦岑想一个形容词，那就是上帝的宠儿。
张一飞并不知道弗伦岑的内心戏，如果知道的话，他一定会嗤之以鼻。
对不起，哥我不信上帝，实在要勉强攀附个，那也是龙的“宠儿”。
张一飞现在心中目标只有一个，那就是尽快的超越前面的弗伦岑，然后去挑战目前f1围场里面最强的三人组。
蓝色的魅影不断逼近，13的车手编号，在西方世界里面就是死神的代号。弗伦岑从来都没有想过会有一天，一辆来自东方的“死神”赛车，会给自己如此强势的压迫感。
但是作为一名f1车手，可以紧张，可以感受到压力，但是绝对不能畏惧主动认输。
无论现在赛道上的张一飞有多么强势，弗伦岑都是一脚油门下去，他要用自己最快的速度，来阻挡或者战胜张一飞，这才是一名世界顶级车手应该做的事情。
张一飞感受到弗伦岑的加速，对于这个举动，他的嘴角露出一丝淡淡笑容。相比较那种鱼死网破一般的绝对防守，他更喜欢这种对攻的感觉，至少双方都是在自己的绝对速度中定输赢！
“弗伦岑加速了，能明显感觉到他战意的提升，毕竟一名f1围场老将，面对今年赛道新人的挑战，尊严跟荣誉驱使着必须要正面应战！”
“相比较之前的轻松超越，我们能看到飞这次碰到硬茬了，弗伦岑的车速并不慢，并且丰富的赛事经验让他防守走线很精准，完全不给飞任何超车的机会。”
“同时我们也能够看到飞不是很激进的超车，因为随着降雨时间增长，赛道上很多路段已经有着明显的积水，这种时候再走那些危险的走线，风险将会成倍的增加。对于已经来到排名第五的车手飞来说，他肯定不想自己之前的努力都功亏一篑！”
布伦德尔开始快速的解说着赛道上的局势，拼尽全力的弗伦岑，开始展现出他的实力。张一飞可能在单圈速度上要快，但是想要在目前的赛道环境下轻松超车，却不是一件简单的事情。
因为雨水会造成轮胎抓地力不足，而且f1赛车尾流、发动机、排气等等原因造成的雨雾，让后面的张一飞想要看清楚赛道都不容易，更是让超车难度陡增。
另外还有一点，就是布伦德尔所说的那样，张一飞没打算冒险！
虽然张一飞有着强烈的赌徒心理，他喜欢用着冒险的方式，去赚取更大的收获跟利益。
但赌徒不等于傻逼，如果用赌资来比喻的话，现在已经来到赛道第五位置的张一飞，相当于自己的本钱已经有了九十块，而超越弗伦岑带来的收益，最多就是二十块的样子。
用九十块跟二十块去对赌，至少要有八九成的把握，正常人才会下这个赌注。而现在赛道状况，张一飞激进超车最多就五成胜算，所以弗伦岑不值得张一飞去孤注一掷。
除非现在排在张一飞前面的是杆位车手舒马赫，冠军之争才能让张一飞拿出自己所有的本钱，去参与这一场豪赌！
毕竟胜利者，将成为马来西亚大奖赛最大的赢家！
四十三圈、四十四圈、四十五圈……
张一飞之前那种疯狂的超车开始停滞了下来，除了不想孤注一掷去赌的因素之外，就是爆发出来的弗伦岑，实力比张一飞想象的要强很多。
之前张一飞都有已经把弗伦岑给定位成，就比特鲁利略高一个档次的车手。但是现在看来，弗伦岑能在f1围场里面立足，还是有两把刷子的。
至少速度不算慢，防守也算是滴水不漏，挡住了最重要的超车线路，那些积水区就直接放任给张一飞去超，就看张一飞敢不敢冒这个风险。
确实这种收缩防守的战术很奏效，张一飞不想轻易的去探索那些赛道未知地段。所以只能不断的试探性进攻，力图寻找一个最好的超车机会。
再狡猾的猎物，都有露出自己破绽的时候，当赛程来到第49圈，张一飞终于等到了弗伦岑破绽，这也是让他迎来了超车机会！
弗伦岑想要用速度对决胜过张一飞，那么必然车速就不能慢下来。车速越快，就代表着操控难度越大，再加上现在赛道积水情况已经越来越严重，全雨胎高达7条的排水纹路，都无法做到排开车轮所接触的积水。
还好这个时代安全标准没有后世那么严格，否则就雪邦赛道这种天气状况，放在十年后国际汽联将会直接亮出红旗，提前终止比赛。
这种复杂的赛道环境，加上车速带来的操控难度，已经达到甚至是超越了弗伦岑的能力极限，他感觉自己驾驶乔丹赛车很吃力。
特别是长时间的全力对决，更是增长了这种压力，于是在赛道6号弯的时候，弗伦岑过弯转向角度偏大了一些，导致车轮打滑，赛车直接就开始甩尾。
弗伦