2023年9月25日，这一天永久铭刻在华夏交通史的记录里。
华夏最强的地面交通物流体系，超级货运高铁线路，在这一天正式进行试验。
周宇一大早就来到由简易混凝土预制板房搭建的超级货运高铁车站。
这个位于雄安新区高铁站不远的超级货运高铁站，它又完成装修看着很简陋，但却麻雀虽小五脏俱全。
最为显眼的就是车站外面庞大的变压器和直径高达5米的超导电缆。
这个巨粗的超导电缆，就能证明这个小小的车站，它所消耗的电能是多么巨大。
超级货运高铁车站作为车厢启动和停止的地方，它所消耗的电能是最为庞大。
车厢从静止启动到2万千米每小时，车厢从2万千米每小时到静止状态。
这必须要在几分钟之内完成，最好是在一分钟之内完成。
想要启动或停止蕴含这么巨大动能的物体，需要的能量和技术都非常复杂。
只有车站需要提供这么庞大的能源，超级货运高铁中途的管道，只需要持续给车厢一个作用力。
它们不需要这么庞大的能源，只用粒子电池提供能源就可以。
京雄超级货运高铁管道只有几百公里，只是验证超级货运高铁这个项目是否具有可行性。
今天只要达到两个目标，就能证明这个项目具有可行性。
超级货运高铁车厢不出现意外，从雄安新区完好的运行到燕京站点。
它可以在三分钟之内启动和停止超级货运高铁车厢，超级货运高铁车厢最高速度达到1万千米每小时。
超级货运高铁只能单向行驶，整个试验线路布置两条管道，以后的繁忙线路要布置多条管道。
刘景看到超级货运高铁车厢已经放在始发位置。
他走过去对周宇说道:“周总，工程师已经检查好超级货运高铁的各项设备，它可以开始正式运行。”
周宇笑着说道:“你是这个项目的专家，由你来做最终的决定，你觉得这个项目可以正式启动，那就启动它。”
刘景再次检查超级货运高铁，没有发现问题，他下达命令道:“超级货运高铁启动，工程师时刻监测各个节点的运行情况。”
超级货运高铁车厢被投入到真空管道中，真空管道开始向外排空进入的空气。
超级电容释放极强大的电流，通过超导磁悬浮装置，形成庞大的电磁力，这个庞大作用力推动着超级货运高铁车厢向前运动。
超级货运高铁车厢仿佛是一支离弦的箭矢，以导弹发射几倍的速度，飞速向前方行驶。
“超级货运高铁车厢启动成功，车厢里面物体完好无损。”
“超导磁悬浮装置运行正常，超级电容器阵列组开始重新充电。”
“超级货运高铁车厢达到4500公里每小时，速度持续增长中。”
“超级货运高铁车厢速度达到1万公里每小时，即将到达燕京，超级货运高铁车厢开始逐步减速。”
“车站即将迎来由燕京发往雄安新区的超级货运高铁，电磁阻拦程序启动。”
超级货运高铁运行的速度太快，管道里面又是接近真空的状态，现场的人们听不到超级货运高铁行驶的声音。
但能通过监控视频，看到它飞速行驶，一闪而过的身影。
从燕京发往雄安新区的超级货运高铁，开始逐步减速。
它到达距离雄安新区车站一公里的地方时，速度依然高达6000公里每小时。
电磁阻拦程序启动，超级货运高铁仿佛撞上了什么坚硬的东西，超级货运高铁车厢震动了几下，速度在持续降低。
设备检测的数据可以看出，超级货运高铁速度在匀速降低，瞬时变化的速度远没有超过超级货运高铁材料承受的极限。
超级货运高铁稳稳地停在雄安新区车站，智能机器人打开车厢，从里面搬运出物品。
运来的是酒和饮料，这种易碎的瓶子都完好无损的运来。
“我们成功了，项目成功了。”
现场想起工程师们的欢呼声，他们研发的超级货运高铁，完美的完成了各项指标。
刘景也高声宣布道:“超级货运高铁项目试验成功，这次试验完美展现出超级货运高铁的性能。”
他心中非常高兴，长时间实验设计的磁悬浮交通工具，终于交出了一个相对完美的答卷。
刘景研发出超级货运高铁这种技术先进的磁悬浮交通工具，一股油然而生的成就感从心底升起。
周宇看到科研人员兴奋的表情，他也非常高兴。
超级货运高铁这个项目成功，所带来的意义非常重大，它可以激活华夏内部沉淀的市场。
从蒸汽火车被研制出来，以火车为代表的轨道列车一直是货运的主力。
他一直是国家的物流大动脉，运输数不尽的人员和物质，为经济交流做出极大的贡献。
每一个现代国家成长过程中，都离不开。
高铁作为一个新兴的铁路代表，它也用不容置疑的事实，向世人证明自己对国计民生的促进作用。
现在是一个快节奏的社会，超级货运高铁的部署，能让物资流通更加便捷。
等到超级货运高铁遍及全国每一个角落，货物运输方式将会彻底改写。
超级货运高铁可以运输大规模货物，在一天之内从华夏任何一个城市运输到另一个城市。
以前地理相近的城市物流，需要数个小时才能完成，现在只需要十几分钟的