零点看书>军事历史>我成了仁宗之子>第三一四章 不同往日

工坊城在这一天,除了南线轨道还保留一部分运力以外,所有的轨道马车,全部用到了运送战备上。

甚至非轨道运输队,以及老六家的运输队,今日倾全力来运送军备和军卒……今日是出征日。

而这次征战的运输,没有征发一名民夫,全部是转民籍的军卒。

在这一点上,赵曦有他的计算。

征发民夫,一是一些新军备的处置,民夫不熟悉。另外,也是最重要的一点,运送民夫运送军备,同样需要军卒护送,而如今的工坊城运输队,所有人都是一岗双责,每个人都是两个身份。

属于那种放下枪是民夫,提枪又能战斗的军民两用人才。

说真的,就把现在的运输队拉出去,甚至可以轻易取胜国朝的禁军。

当护卫营整体到达工坊城附近时,在那个国朝最大的交通枢纽处,四面八方贯通的轨道线上,秩序停放着整齐划一的轨道马车。

这才是真正的出征。

除河东路以及整个西军以外的新军,用三天时间,全部在工坊城集中,统一于今日出征。

近五万新军,以及需要一次性运送到位的各种军备,把四五百辆轨道马车装载的满满当当……

“殿下,如此快速的军卒转送,且不耗费将士体力,到即能战。这是国朝军伍史上的大变革。”

“一旦在国朝境内形成轨道网,无论对内还是对外,天南地北将任由驰骋。”

狄青想说收复燕云,甚至勒石燕然……忍了忍,还是用了一种相对委婉的说法。

如此转运之法,别说是战事调集,就是常时的军伍更戊也变得相对容易了。

这些,对于国朝当今关于军备上的政策,会有深远的影响。

他好歹是做过枢密院副使的,虽然边缘,但对整个国朝对军伍的方略很清楚。

什么强干弱枝,什么兵将相不知等等。

而如今,一旦最终国朝禁军全部更换了军备,不管任何一地的军卒,对工坊城的依赖将是全方位的。

只要拥有工坊城,就相当于掌握了整个国朝的军伍。

而如今的工坊城,论忠诚的教化,甚至比护卫营都不逊。

这才是太子殿下这些年改变军备的最核心之处。

“狄帅,这次征战,是对新军的一次验证,成败将决定新军模式在国朝推行的速度,甚至会影响到国朝的对外政策。”

赵曦想到的不仅仅是军伍,更多的是整个国朝大的政策方向。

所以,这一战,只能胜,还必须是大胜,可以震慑辽夏,唤醒国朝尚武之心的大胜。

出征调度,根本不用赵曦操心,薛向、苏颂、李诫,他手下的这三大人才,把几百辆轨道马车安排的井井有序,甚至国朝轨道全网如何在战时运作,都有详细的章程。

现在的工坊城以及护卫营,已经习惯了用章程来规范行为,而不是靠命令。

每一个不同岗位上的人,都清楚自己在什么时间做什么事,执行怎样的操作令。

所以,在很短的时间内,整支队伍就开拔了。

前线指挥部的大本营设在秦州,未来在整个战事过程中,由工坊城运往前线的物质,全部会在秦州储存并分发。

汴梁到秦州近两千里,按照赵曦的要求,需要七日内到达秦州,这就预示着,每天需要行进不少于二百里的路程。

在这个时代,日行百里已经是极限了,但有了轨道就是另外一回事了。

考虑到沿途站点饲养马匹的困难,薛向提议了一种逐步更换马匹的做法。

也就是在每一个站点,所有马车只替换其中一匹马,对所有马匹编号,以此来确保更换有序。

如此,两千多里,每一个拉车的位置,都可以有两次更换马匹的机会。

这样,即便是如此繁重而紧急的运送,也不会因此而报废了挽马。

说真的,赵曦已经不敢小看这时代人的智慧了,但对薛向这样的想法,还是有点惊讶……这几乎就是后世那种物流公司的常规操作手法。

有人说,给个支点可以撬地球。

赵曦有点信了,在这个时代,他只需做个引路人,而后面的路,由这个时代的人去探索,未必比自己设定的差。

就比如火器这一块,苏颂不间断的实验,开花弹终于还是露世了。

虽然跟未来的那种爆破弹头的差距很大,但毕竟他们将自己的想法实现了。

虽然不稳定,但毕竟是进步了。

朝廷的诏令,是在朝堂议定那一日就已经发出去了,还是急递传到了所有的参战军伍中。

所以,各方将领,凡军都指挥使以上者,必须在中军到达秦州时,在秦州候命。

这也是各地的骚扰战并不激烈,西夏的主力也在招募和开拔中。

说真的,这应该是国朝从烽火点燃开始,决策、调集乃至运送兵力最迅速的一次……毕竟准备多时了。

倒是对于西夏来说有些仓促。

那些所谓的寇边,只是各个军司,在西夏朝堂决定作战后,在没有调集人马之前,先抢先从大宋边寨划拉点物质的行为……毕竟两国邦交正常状态下,这种事不能这样明目张胆的做。

也是基于这样的分析,赵曦才敢让所有都指挥使以上,到秦州候命,召开战前指挥部会议。

不为什么,就是把这次征战的相关条令条例通知下去,并要求通知到每一个军卒,让每一个军卒都清楚还做什么,不该做什么。

最重要的一


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