万峰回到将威就收到了一个好消息，国家需要一批行政车，希望南湾能打造出一款高端大气的车型，作为明年政府采购用车车型。
本来这个任务是没南湾什么事儿的，国企三大都在哪里杵着，哪里会轮到南湾。
就算没有国企三大，哪还有国企三小呢。
而广汽又推出了新车型。
但是国企三大实在是不争气，这么多年除了合资外，自己什么都没做出来。
就算常汽今年会推出奥迪a6，但也是合资车型。
本次政府用车的政策是首选国产品牌，实在没有国产品牌了再考虑合资车型。
国企三小里的广汽倒是国产品牌，但是以调查才发现，和广汽合作的竟然也是一家国内的车商。
这样国家意外地发现国内竟然还有南湾这么一个纯国产的汽车品牌。
于是，任务就来到了南湾的头上。
万峰恰好外出，诸勇就接下了这个任务。
这可是好事儿呀。
政府用车不但代表了你企业的实力，能最大限度地展示企业的形象，这可比花多少钱打广告还来的实在。
政府都用了，它的民用型自然销量也不会差到哪里去。
广告费就能节省下天文数字。
而且各级政府采购怕是也的有十万八万辆的需求了，这也是一笔不小的利润。
万峰马上就把微车的头头脑脑们召集在一起，开始讨论这款车的设计。
当浅田信和依梦管天空滚福来藏军官等一干十几个人来到会议室的时候，黑板上已经挂出了万峰选择的车样。
这是一款万峰从没拿出来过的车型，车身修长，高端大气。
待众人都落座以后，万峰开讲。
“大家都知道国家要选用我们企业的车作为行政车的通知了吧”
有人点头有人回答说是。
“今天我把大家召集来就是为这事儿，政府用车代表的是政府形象，当然也从侧面展示南湾集团的形象。所以，这事儿马虎不得，我们前面做过的车按照得国人的标准都是a级车。有点小，这不符合政府的形象，所以我的建议是我们要重新做一款新车，最低也要达到b级，车型我已经选好了，就用这款车型，大家有什么意见可以畅所欲言。”
为了免得走弯路，车型上万峰直接替他们节省时间了。
万峰选用的车型是2005款的奥迪a6。
上一世奥迪最终被政府选用，肯定有它的道理，那么万峰选择奥迪的车型也就自然而然了。
这款2005款的车型他就非常满意，不过奥迪那四四方方像一张血盆大口的前脸他不怎么喜欢，这要修改一下。
下面一阵交头接耳。
首先发言的是浅田信：“万总要做到b级车，最少我们得有大马力的发动机，我们现在没有太好的这个排量的发动机呀”
b级车的排量最低也要有20排量的，南湾集团除在刚做出样车的suv外，还真没有那么大马力的发动机。在研的六缸发动机不管是型还是v型因为加了很多黑技术，都还处在试验阶段，根本不成熟。
“这个问题我考虑了，479的涡轮增压不是成功了吗，就用它了，一百七十马力应该没问题了。”
这款涡轮增压的479发动机就是南湾现在在试验台上测试的suv用的发动机，达到20排量没有问题。
藏军官是负责发动机研发的，这方面他有发言权。
“没问题，这款发动机的马力完全够用，这个无须担心。”
发动机的问题解决了，下面就是变速箱了。
政府用车万峰认为用不着太先进高级，稳妥就行，用六档手动变速箱就是不错的选择。
这个提议是管天空提出来的，在变速箱上他是专家。
底盘上就比较麻烦了，以前南湾做的都是a级和微车，没做过这么大的底盘。
“那就用suv的底盘吧，稍微改改应该不是问题。”依梦提出的建议也得到了通过。
万峰深知华国人买车对空间的要求，因此这款suv做的就比较大，它的底盘修改一下用到这款行政车上完全可行。
这样三大件就落实了。
三大件解决了，其它的问题就好办了。
政府用车，车内要留有足够的空间，经过一番讨论，尺寸和采用的也确定了下来。
同样政府用车安全系数要放在第一位，因此该车的前后保险梁和两侧的防撞梁都是最高级别的。
接下来就是配置了，这款车预计的售价将达到二十万，因此配置不能太差但也不必太豪华。
大灯依然是疝气和卤素这没什么选择，轮毂采用十六寸的铝合金轮毂，前后盘式刹车带防抱死系统。
车内首先要上的就是主副驾和两侧气囊，车载空调。除此之外，其它的东西都不是太重要了。
讨论这款车的时间用了一上午。
这款车万峰没有用风来命名，而是用长城作为这款车的名字。
各项指标确定以后，万峰宣布了新车建造计划。
“这款车的造车时间是比较急促的，但时间虽然急促但质量上不能有一点马虎，今天是五月十八号，我希望在八月份能看到样车，年底之前要通过冰雪路段测试，明年七月份这款车要下线，散会”
这些造车专家们也不嗦，带着车样就离去了。
浅田信回到科研室马上让人用计算机打出了3d的车样图纸，然后就开始进行详细的设计。
待众人走后，万峰驱车来到了华光科技，找到了