这是基本达到“八四舰队”案的战舰，需要修改计划，确定新的进度。
另外，“长门”级的升级款也要尽快的设计完成，并且开工建造，还没有出图纸，日本就准备先建四艘，实在是匪夷所思。
四艘新追加的战列巡洋舰则同样是根据“长门”级升级款改造的战列巡洋舰版本。
加巡洋舰等辅助舰艇的建造费，“八四舰队案”需要的经费为3亿6429万日元，其中头4年每年拨付4532万日元，同时，在大正5年1916年开工的战列舰“长门”号和巡洋舰“天龙”号、“龙田”号的后续建造费5万日元需要立即得到批准。
日本的自欺欺人的说法是，大正4年时代的战舰建造技术比明治40年时有很大进步，单舰建造费涨；辅助舰艇数目如何视战术的需要而定，与主力舰之间没有一定的固定比例搭配；如果需要根据对中国海军作战提出作出战舰设计和技术的变更，所需的经费将在已经拨付的预算中解决，不再提出另外的拨款要求。
根据海军的估算，长门级战列舰单舰造舰为2692万日元，天城级战列巡洋舰单舰造价为2469万日元，考虑到海军技术的更新，新建艘主力舰单舰造价肯定要提高。
而且，出于对中国造舰计划的恐惧，日本紧急开始设计的新主力战舰必定造价更高，这是毫无疑问的，中国都已经开工建造搭载406毫米主炮的战舰，日本必须更一级，压过中国一头才行。
按照海军舰政本部和造船厂的估算，“纪伊”型战列舰单舰造价为3645万日元，第八号型战列舰的造价为3742万日元，再加新建12艘轻巡洋舰、32艘驱逐舰、以及其他辅助舰艇如潜艇、炮舰的建造费用，合计为6亿036万日元。加物价因素在内，实际需要的拨款达7亿万日元之巨。
之前日本政府为了筹措财源，已经开征酒税、提高所得税和营业税，并暂时停止对内偿还国债，在如此窘迫的财政条件下，还要实施如此浩大的海军扩充，实在是日本所无力承担的。
这可不是浩大一点半点，而是浩大浩大再浩大的造舰计划，李安生真想不通，日本国会为什么不马否决。
不过，他还真是希望日本能够立即通过这个无比庞大的造舰计划，从此以后，日本就能开始轰轰烈烈的造舰大跃进，日本人民从此生活在水深火热之中。
目前日本正在极力的争取大借外债，借债好啊，尤其是在日本急需大量资金的情况下，只怕是高利贷它都敢借。
将大量有限的资金都投入到海军军备竞赛，而不是改善日益走入困局的国内经济，对于中国来说，这是好事情。
李安生感到无比好笑，日本人果然都是脑残，看到中国开始挑战他们海的地位，就发了疯似的大肆造舰，甚至本身并没有这个能力，明知道这么做会极大的摧残日本的经济正常化，但是他们依然饮鸩止渴。
他也搞不明白，造了这么多战舰，难道都能开岸来，攻城掠地吗？
如果日本将财政预算分一部分到陆军头，说不定李安生还要顾忌几分，但是现在日本陆军并没有得到太多实质性的好处，这就是日本的失策之处。
日本犯这个错误不是一次两次，只是因为运气使然，没有得到恶果罢了。
日俄战争之后，虽然日本没有得到战争赔款，但仍然不顾财政困难，强行确立了扶植战争产业的国策。
当时日本的贸易结构是，向美国出口生丝，向中国及朝鲜出口棉纱和棉布；从印度和美国进口原棉，从英国、德国、美国进口钢铁和机械。
日俄战争后，日本生丝出口增加，控制了美国市场。新建的六大纺织公司则垄断了对中国的棉布和棉纱出口。日俄战争前刚刚开始建设的重工业也得到了急剧发展。
在演变成消耗战的日俄战争中，日本深受生产不足之苦，使政府痛感扶植和利用民间重工业的必要性。在陆海军和铁道院的资助下，继私立的住铸钢厂之后，相继建立了神户炼钢、日本钢管等私营钢铁厂。
眼下日本不但重工业遭受重创，就连轻纺工业，也因为之前的失策而遭到了毁灭性的打击。
美国市场的生丝份额逐年给中国分享，甚至急剧恶化，中国的棉花、棉布与棉纱不但迅速的在争夺本土市场，还在高端产品的出口完全的压过了日本与英国。
这就是日本前几年太过轻视中国的下场，以为在轻纺行业可以高枕无忧，凭借着朝鲜与中国市场，能够像英国一样，轻松获得大量的利润，从而走重工业道路，谁知道现在轻纺工业在与中国的竞争中全面败下阵来。
去年日本的钢铁总产量才360多万吨，而中国光是粗钢产量在明年就要超过40万吨，生铁就更加的吓死日本钢铁行业。
国比国气死国，日本目前需要进口大量的钢铁，其中绝大多数都