王助的情绪稳定下来，办公室里的气氛顿时缓和不少，围绕着这款新奇的飞机，不免一场热烈的讨论。
朱斌明言自己是半吊子门外汉，只是根据在美国看到的各种新式飞机自己做得修改，是否得当还需专业人士进一步的检验和改进，谦虚请教的姿态很是让几个中国航空业先驱者感到舒服，一开始的误会造成的不爽烟消云散。
无论是王助、王孝丰、曾贻，还是钱昌祚、朱霖（字君复）大都毕业于美国麻省理工学院机械系或相关专业，对于飞机设计制造不是一般的精通，当场将模型拆开来一样样的检视，对朱斌的设计却是赞不绝口。
朱斌嘴上谦虚，心里却是觉得理所当然。想他堂堂太空垃圾清理专家，飞船都能改造的高手，设计改造款小飞机那还不手到擒来？再者说，设计的模型成功后还可以在飞船智脑辅助下模拟风洞吹过各项数据，留给几个人修改的余地其实不大。
听着朱斌介绍自己飞机方面的计划，几个人不由心头发热，这次可不是随便弄个组装厂来搞国外都过时的机型，也不是他们一直在弄的水上飞机，而是要以一款先进机型为底版，设计出空中格斗、对地支援和舰载等多个机型。
采购数量也不必担心，一则可以与道格拉斯公司合作在美参与军方竞争，二则有钱了之后的海军部必定会加大订单，就算国府某些人捣乱，全球防务公司的采购量和对外推销也能带来不少于一两百架的订单，养活飞机厂绰绰有余！
更为可喜的是，朱斌已经决定先对他们设计出的庚型飞机－－－“江鹤”、“凤”两款高级教练机投入资金进一步改造，换装大功率发动机，增加电子通信设备和防护、弹射装置，给出不少于36架的订单，更可先在江南造船所建设一个总数2万平米的装配车间。
说到此处，几个人悲喜交加，王助更是扼腕长叹：“若是你早来两年，我有何至于辞职离开？唉，可惜了巴蕴华兄，他若能活到今日，定可给你巨大助益。”
其余几人听得神色黯然。
巴蕴华，本名巴玉藻，是王助和王孝丰的同学，麻省理工航空工程系毕业后，被通用飞机聘为第一任总工程师，无论技术才能都不下于王助，只可惜天不假年，3年前遭遇日本间谍刺杀身亡，年仅37岁。
这个事情朱斌是听说过的。在1917年的时候，王助和巴玉藻不仅仅是中国飞机制造方面的先驱，即便是世界范围内都是数得着的俊才，回国后设计的第一款飞机也不比波音、通用和寇蒂斯的差，可惜十几年下来，美国的飞机设计突飞猛进，他们则缺乏应有的环境和工业基础，进展缓慢。
而就是这样，他们的才能也遭到外敌的觊觎，日本人下毒暗害巴玉藻，怕的就是这样的天才会带来巨大的军事威胁。
“操他大爷的小日本！这个仇不能不报！”来到这世界数月来，耳闻目睹日本的种种行为，朱斌越发的不齿和讨厌这个民族，加上不断融入时代的认同感，渐渐起了同仇敌忾的感觉，不自觉的爆粗口。
王助沉重的点点头。他与巴玉藻乃是至交，受巴氏托孤之义，因膝下无子，更过继了其子钟英当义子，这仇恨自然必须承担起来，加上岳父对甲午之战耿耿于怀，对日本，只有无尽的憎恨。
朱斌瞪起眼来对众人道：“诸位，我们暂时先收起愤怒与仇恨，集中力量造出自己的先进战机，等我们的远程战斗轰炸机造出来后，第一个先给小鬼子本土好好送一份大礼！”
“好！就这么办！”几个人捶着桌子咬牙，巴玉藻的遭遇说不定哪天就可能落到他们头上，对日本如今是国仇家恨加在一起，无法可解了。
有这几位牛人的加盟襄助，朱斌再不用担心飞机制造方面的分神劳碌，他们随便哪个拉出去都能顶一摊子，偏偏国府那帮家伙知人不用，这么多年早磨得他们灰心丧气了，正好给自己留下空子钻啊！
这时代做学问和研究的人都比较单纯，朱斌趁热打铁拿出一些空气动力学方面的东西与他们交流，并打算在舟山基地建立第一个风洞的计划，顿时引起几个人的全情投入，开始的一点不愉快尽数抛诸脑后。凭着先进数百年的功底，朱斌忽悠起来可谓口若悬河滔滔不绝，半天下来，几令王助等人惊为天人。
接下来，朱斌去造船厂内与马德骥所长一起查看了快要完工的几艘三千吨级集装箱货轮后，回头领着他们回到公共租界区的老巢，参观了自己已经搭建起来的机械加工厂。
离开上海这两个多月里，柳半夏可是半点没偷懒，遵照朱斌的吩咐，先拆掉了旧有的建筑，原地搭建起两座跨度十几米的钢结构厂房，那个巨大的空集装箱，则按照朱斌的规划就地挖了个七八米深的大坑，然后用掺杂了玄武岩纤维的水泥造了个厚度一米的钢筋混凝土地下掩体安放进去，大门用的是足有五公分厚的钛合金加钢板合成的，以内嵌电机带动开关，没有朱斌的掌纹、声纹或红外识别，上炸药都轰不开。
外面的两个厂房内，分别安放着从慎昌洋行、礼和洋行分别采购来的各种机床设备，一个用来制造汽车发动机，一个用来制造飞机发动机，关键的高精度机床主轴、钻头、铣刀、车刀等都是集装箱加工中心出品，精度比这时代高出一个数量级，若不是担心泄密，朱斌都想直接改造多轴数控出来－－－这也就是时间问题。