不过既然李治对这个任务并不感兴趣，那自己也不必勉强。只是简单的给李治交代了几句，出城后需要注意的一些事项。
跟科玛聊了一会，李治之前因为和莫里战斗所损耗的体力也恢复的差不多了，他也明白自己应该离开了。
现在已经快接近中午，方才街区中心的钟楼才响了十一声。
李治还需要前往城门附近，找寻一下，看看有没有前往亚德里亚市的商队或者其他诸如此类的队伍。
和科玛拥抱了一下，他便拿上自己的背包及装备朝着门外走去。
出门后，李治回头看了一眼猎吧，
那个破烂的招牌，还有因为自己的怒摔而重新换的大门，这几个月的时光飞纵即逝，自己也有一个弱鸡成长到即将突破第一道基因锁的高手。
对于李治来，这里见证了自己成长，而未来，他将在进化之路上勇往直前！
缅怀了最后一眼，他便头也不回的朝着城门处走去。
....
待李治到达城门处时，城门处已经零零散散的，没剩几个队伍了。
大部分队伍都是选择一早便出发，晚上魔物会异常活跃，而在荒野外，又有许多诡异存在，所以他们都宁愿早点出发，白多赶点路，晚上就不用冒那么大的风险继续前行了。
而此时位于城门处的几支队伍，也都只是在城外不远处做一些任务的赏金猎人，并没有和李治一样，准备前往亚德里亚市的队伍。
李治没有办法，按照他的计划，今出发是最适合不过的。
他还想提前到达猎魔公会总部，先去熟悉一下那边的情况。如果再等下去，自己可能就没有那么多时间了。
所以李治并没有在城门处等候是否有与他目的一致的队伍，而是径直走向城门旁不远的一家汽车专卖店。
在下层区，汽车很罕见，但如果去到上层区的话，汽车的数量就会多起来了。
不过，这个世界车，跟李治前世大街巷的车相比，还是有很大的不同的。车的力气大了不少，可以拖动的东西很重，但速度却相对来慢了很多。
比如李治目前看到的这辆形似路虎的车，开到急速，撑死了时速也就只能到一百三四十公里左右。
这是能源类型的限制。新世界，石油、煤炭这类的原料基本上已经不用了，取而代之的，是能量块。
这些能量块，充当了工厂、车辆、灯、家电乃至于武器的动力源泉，就跟前世的石油、煤炭、电力一样。
而能量块的制作方式，李治也不太清楚。
就自己看过的一些文献中看来，能量块好像是从魔物能量核心提取出来的能量凝聚而成，而高等级的强者，同样也可以将自己的能量输出，作为能量块使用。
而且李治曾经也试过，看看芯片能否吸收这些能量块中的能量，用于提升潜能点。
如果真的能吸收的话，那自己又多了一条可以增加潜能点的路子了！
经过测试后，他发现，芯片确实是可以吸收这些能量块中的能量的，但是转化率似乎很低。
也不知道是能量块纯度的问题还是其他的什么问题。
一块型能量块只能给他10点的潜能点经验值，而一块型能量块在市面上售卖的价格却是10枚金币，也就相当于1枚金币只能提升1点经验值。
这个价格实在是太高昂了，现在的他，并承受不住这种负担！
.....
李治找汽车专卖店的目的，是过来购买一辆适合在荒野中行驶的摩托车。
毕竟亚得里亚市距离德里亚市有接近四五百公里，若是自己徒步前行，只怕是走到荒地老，也走不到亚得里亚市去。
如果一辆合适的代步工具，自己只需花两三的时间便能到达，能省下不少时间！
而四轮汽车的价格实在是太贵了，动不动就是两三百金币，李治实在是无力承担。
还不如退而求其次，买个能载物的摩托，既能代步，也够自己一人装载一些货物，倒也是极为便利。
店家看到李治后，也极为热情的过来咨询着李治的需求
而听他想要一辆摩托，便开始领着他朝一旁的几辆双轮摩托走去，还介绍着各自的优缺点。
...
很快，李治便看中了其中一辆纯黑色摩托，
宽大坐垫加上握把前一个十分具备科技感的插槽，从车头到两侧导流板、车尾，整体线条流畅动感，车尾两侧各挂有一个铁皮制的储物箱。
运动类手把、宽大坐垫、低位脚踏形成比较直立的骑行三角，驾驶姿态为舒适取向。外形设计带有辨识性，十分耐看。
前侧使用带有防尘罩的正置式减震，不可调类别，效果比较软，回弹慢，偏向舒适；后减震使用侧置式单减震系统，预载可调，效果和前减震相同，偏向舒适的慢而软。
主副车架都被导流罩包裹，在车架外侧还有视觉遮盖~看着好似是铝合金车架，实际是钢质管式车架类别配钢管式后摇臂，车架整体刚性中等，如果进行激烈驾驶，会有轻微的扭动。
骑行三角偏向直立，可以舒适的用于长时间驾驶，主驾和后座坐垫非常厚实、柔软，脚踏使用软连接设计抑制震动传递，位置较低，特别适合像李治这样单骑的猎人，整个驾驶感受十分舒服。
主驾坐垫前侧较窄，配合7的座高，可以让李治双腿微弯并且双脚全脚掌着地。最快时速能达到八九十公里左右。
每一百公里消耗一枚型