整合了欧洲，尤其是欧元的发行(坑了美国和加拿大的外汇，查封欧洲所有美国企业，冻结资金)让德国的钱袋都快撑爆了。
雅尼克也终于可以敞开了手脚往军备研发上砸钱，大把大把的钱砸下去果真是立竿见影，各种新成果可谓是喷涌而出。
比如坦克的新型穿甲弹。
穿甲弹早在十九世纪便已在战场厮杀。当时，它主要对付装甲战船，用得还不普遍。直到第一次世界大战中坦克面世，装甲弹才风风火火冲进战场，其性能也有了很大改进。这期间装甲弹是一种适口径穿甲弹，即穿甲主体的直径与穿甲弹弹体的口径相同。
根据头部形状的不同，普通穿甲弹又可以分为尖头穿甲弹、钝头穿甲弹和披帽穿甲弹。
尖头穿甲弹的弹头外形为简单的尖锥状流线型，但随着射击距离的增加，简单的流线型并不能保证弹头的射击精度且尖头穿甲弹侵彻装甲时头部阻力较小，对硬度较低的韧性装甲有较高的穿甲能力，但侵彻硬度较高的装甲时，头部易破碎，对倾斜的装甲易跳飞。
钝头穿甲弹则规避了这个缺点。由于钝头穿甲弹碰击装甲时，接触面积大，弹头部不易破碎，而且改善了着靶时的受力状态，在一定程度上可以防止跳弹。钝头部便于破坏装甲表面，易产生剪切冲塞破坏。因此，在很多情况下，特别是高速倾斜碰撞的情况下，钝头穿甲弹穿甲能力高于尖头穿甲弹，可用来对付硬度较高的均质装甲和非均质装甲。
披帽穿甲弹的结构特点是在尖锐的头部钎焊了钝形披帽。披帽的作用是尽可能避免倾斜穿甲时产生跳弹和保护弹头部在碰击目标时不破碎。披帽较弹体的硬度低而韧性好，为了便于开坑，披帽顶端采用表面淬火，以提高硬度。碰击装甲时，通过披帽传到弹体头部的应力大为减小，从而保护了弹头部。
碰击时披帽和装甲表面被破坏，而尖头弹体本身受较小的阻力继续侵彻，且在倾斜碰击时不易跳飞。因此，穿甲能力得到提高。
除了以上之外，还有其他一些普通的穿甲弹，比如半穿甲弹，又称为穿甲爆破弹，其结构特点是有较大的药室，装填炸药量较多，利用穿甲弹本身的动能使战斗部钻入目标内部再爆炸，靠冲击波、破片和射弹破坏目标。
虽然此时德国装备的钨芯穿甲弹已经能摧毁所有现役的坦克，可雅尼克并不满足，他需要在射程和威力上做到绝对碾压敌人的先进武器。敌人还未靠近，就被我方打的满地找牙，想想都爽歪歪。
原时空二战中后期，披着厚实装甲的重型坦克杀上战场，所谓“有矛就必有盾，有盾必有矛”，没多久便出现了次口径穿甲弹，即穿甲主体的直径小于弹径的穿甲弹。这种次口径穿甲弹的弹体内，有一个用硬质合金制成的弹芯。由于穿甲弹是依靠弹丸的动能来穿透装甲的，因而当弹丸以高速撞击装甲时，强度高而直径细小的弹芯就能把大部分能量集中在装甲的很小面积上，从而一举把“乌龟壳”穿透。
次口径穿甲弹按外形可分为线轴形和流线型两种。线轴形结构是把弹体的上、下定心部之间的金属部分尽量挖去，使弹体形如线轴，目的在于减轻弹重，在近距离上能显示穿甲能力较高的优点，但远距离时速度衰减很快。流线型结构的弹形较好，但比动能受到限制。
为了对付更厚的装甲同时又能克服次口径穿甲弹存在的缺陷，又出现了脱壳穿甲弹。脱壳穿甲弹由飞行部分（弹体）和脱落部分（弹托、弹带等）组成。这种炮弹初膛之后就会把用于气密的部分抛除，只留下细长的次口径炮弹。
虽然后世发射脱壳穿甲弹的大都是大口径滑膛炮(对于脱壳穿甲弹来说，膛线不仅起不到任何作用，反而会拖累炮弹的稳定，并带来不必要的阻力)，不过固执的英国人抱着他们的线膛炮不放，愣是研究出了线膛炮发射脱壳穿甲弹的方法。
他们给脱壳穿甲弹装上了弹翼，四片弹翼成十字形排列在炮弹尾部。当炮弹初膛的时候，其巨大的动能会有一部分被转化成角动能，使得这种炮弹即便是使用滑膛炮发射，也能自旋获得稳定。如此设计的炮弹被称之为尾翼稳定脱壳穿甲弹。
在后世，尾翼稳定脱壳穿甲弹成为了各国坦克最主要的装备之一，完全取代了传统穿甲弹的地位，成了坦克使用的坦克杀手。
小阿尔弗雷德介绍道。“殿下，我们已经完成了75口径和88毫米口径的尾翼稳定脱壳穿甲弹研发，这种脱壳穿甲弹的性能远超现有普通普通穿甲弹。88毫米口径的尾翼稳定脱壳穿甲弹可以射穿2000米外200毫米均质垂直装甲。”随后又补充了一句。“只是这种穿甲弹的造价有些偏高。”
雅尼克满意的点点头。美军t26e4超级潘兴的炮塔正面装甲也才152毫米；斯大林2号装甲最厚处达到120毫米。也就是说德军88毫米坦克炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹可以击穿2000米外的这些坦克。
当然，前提是得能命中。不过德国瞄准装备是全世界最先进的，加上88毫米坦克炮优秀的弹道性能，还是有可能做到。
至于造价问题，再高能高的过一辆坦克的价钱？
转了一圈后雅尼克问道。“105毫米坦克炮的有什么进展？”
小阿尔弗雷德恭声道。“殿下，研发进展很顺利。大概一年时间便可以完成投入实战。”
“很好。”原时