莫斯科，克林姆林宫。
“德国人轰炸了美国华盛顿，他们的轰炸机飞行高度达到12000米。”手里拿着大烟斗的斯大林慢条斯理的说道。
原以为美德两国宣战后双方会打的头破血流，德国人会拼命扩充海军，到时候陆军就无法大规模的扩充。
而苏联则可以趁此机会迅速整编军队，趁着德国人在海上和美国打的不可开交之时趁虚而入。
可万万没想到德国人技高一筹，似乎一切都掌握在他们计划中。美国偷袭格陵兰岛，反倒中了德国人的埋伏，舰队全军覆没。德国人跑去轰炸美国首都，美国人只能眼睁睁看着炸弹落下来、
这可不是什么好消息。
“德国人的轰炸机能在12000米高度飞行，美国人拿他们束手无策；要是这些轰炸机飞到莫斯科上空，我们的空军有办法保护我们的天空吗？”虽然现在苏德双方并没有彻底撕破脸皮宣战，可斯大林知道德国人没安好心，苏德两国之间必定会爆发一场大战。
空军主任帕维尔.瓦西里耶维奇.雷恰戈夫航空兵中将立刻汇报道。“请您放心，斯大林同志，米高扬设计局设计的最新型战斗机绝对能拦截到他们，如果德国人敢来，定能让他们有来无回。”
米高扬设计局，由阿尔乔姆.米高扬和米哈伊尔.古列维奇建立于1939年12月8日，后世以生产米格战斗机而闻名；“米格”的名字正是取两位设计师阿.伊.米高扬和米.约.格列维奇姓氏的第一个字母。
而这位空军主任口中的最新型战斗机是i-200，也就是米格家族的第一个成员，米格-1战斗机。
这种战斗机安装米库林设计局的am-35a型水冷发动机，设计指标为7000米高度最大飞行速度670公里/小时，升限13000米。
“这架战斗机在年初经过了试飞，能飞到13000米高度，我们一致认定这是一款非常优秀的高速截击机。”虽然话说的很漂亮，可他也知道米格-1并不是很成熟，还存在无数问题。
仅仅在试飞初期，水散热器被修改了十八次之多，工程师们忙碌了117个昼夜之后，问题才基本得到解决。飞机通过了国家试验，正式投产。不久后设计师们又陆续发现一些问题。这时，工厂已经生产出了第一批米格-1。米格-1的机翼单位负荷高，机动性差；油箱容量小，航程有限；飞机重心偏后，滚转困难等。因此正式命名为米格-1的飞机只生产了100架。
可他不敢把这些毛病都抖露出来，要是惹斯大林不高兴了，那他的小命还要不要了。“而且今年年末我们将试飞另一款更加先进的战斗机，代号为米格-3。”
斯大林对米高扬设计局还是很信任的，现在听到米高扬设计局有能拦截德军高空轰炸机的战斗机，脸上露出欣慰的笑容。“那这款战斗机性能比起德国人的战斗机怎么样？”
空军主任自信满满道。“这款米格-3在性能上远超德国人的bf109，跟fw190不分伯仲。”
其实历史上米格3在苏军中口碑并不理想，虽然性能有特点，但对新手并不友好，由于当时苏联新飞行员效多，对米格3甚至产生了一些抵触情绪，波克雷什金曾把米格-3 比喻为烈马：“在有经验的骑手手中他就是一支快箭，但是一旦你失去对他的控制就会丧生在他蹄下。”
“而且雅克设计局设计的雅克-1型战斗机也进入试飞，性能也相当不错。”
原时空的42年初，雅克-1的总体飞行性能被认为是苏联战斗机中最好的，但在空战中还是不敌bf-109f。
更糟的是bf-109f的新改型bf-109f4型的引擎更为强劲、高空性能更好，武器系统、装甲防护也比有改进，这些都使雅克-1和bf-109f4的性能差距更为突出。
bf-109f4型的爬升性能相对雅克-1有绝对优势，水平机动能力则相当；由于bf-109f4型在速度上的优势，德国飞行员在攻击和脱离上完全掌握了主动权。
一下子多了这么些能与德国空军抗衡的战斗机，斯大林很是满意的点点头。“不错，要尽快让这些飞机投入生产。”
“解决”了德军轰炸机的威胁，斯大林谈起了另一件事。“现在我们来谈谈巴库油田的问题。”前文说过巴库油田的石油产量超过了苏联总产量的百分之七十，而巴库，离伊朗太近了！
原时空伊朗就跟德国眉来眼去，即使苏德战争爆发后，苏联政府多次向伊朗要求取缔德国特务的活动，伊朗国王礼萨汗却并未采取必要的措施。
英国为了确保中东和苏伊士运河的安全及对伊朗油田的控制；苏联为了保持南部腹地及援苏物资通道安全（美国通过租借法案向苏联援助物资的路线中伊朗成为连接苏联与英国的战略通道），两国于41年8月出兵伊朗。
英国派出2个师3个旅；苏军三个军；以苏联阵亡40人，英国阵亡22人的代价取得决定性胜利。伊朗国王礼萨汗退位，德国在伊朗的势力被全部肃清。
现在英国早就投降了，德军不但横扫了整个非洲，还挥师进入中东。中东最强国家沙特被打的节节败退毫无还手之力，而伊朗也是越发跟德国亲密。
这对苏联是相当不利的，一旦德军入驻伊朗，那他们的轰炸机就能随时光顾到巴库油田！巴库油田可以说是苏维埃的心脏，万一巴库油田有什么闪失影响了产油量，那苏联就可能在和德国的对峙中处于绝对的下风！
苏联想要保护好巴库油田，就