因此成为这个行业的领导者规矩制定者，也是这个行业的时代先驱
很快，这个时代的先驱轻而易举（轻松随便）给这个全新的行业定下种种划时代的“游戏规则”
比如不能犯罪，要正义，要为人民服务
尽管在腹肌哥二姐看来，这是极为可笑，根本不值一提的行为但有时候一国法律也许就是这样诞生的，所谓时代先驱，一个行业的伟大人物就是有足够的资本、声望开创这个行业的黄金时代就已经足可了
像是一些地摊文学之电影命拍电影挣钱却不知道什么才是真正的大师
腹肌哥二姐订立的规则，曾经极大震动世界各国到今天为止，全世界的速度与激情追求者、爱好者已经超过二十亿以上绝大部分来自于中国地区
这是三个条件中最为重要的一个原因
最后一个原因拥有完全安全的高水平享受
没有安全就不会有飙车，毕竟时速上了二百公里，你就算是车神也会瞬间回归死神的回报
任何飙车的行为，现在已经非常安全，一身装备，高档机车，各种的人体力场在危险时刻被动激发可以保证三十秒的安全时间
这个时间在出现车祸时足可让人滚到马路边去了，以防止被后面音速上来的家伙变成肉酱
凡是做足安全防备的普通人类，全都没有出现任何死亡的事故顶多只是重伤
十分遗憾，中国飙车族完全可以到达这个标准，除中国联盟外其他飙车族，那就……十分危险了
但这可是……
可以改变命运的飙车，只要有一定的名次，超人名额也是轻松到手，男女版本的蛤蟆功，根本是小菜一碟
飙车大赛的胜利者可以获得一切，确实财富只是小儿科因为到现在为止，各种赌赛的资金规模，庞大到万万亿规模
因此形成世界各国提到国家战略标准上的“飙车经济”
反正控制了速度与激情，或者进行一根毛的税收，你也就不愁银子了
……
一开始，所有美好的事物存在于中国当然在中国联盟到世界各国的保守者看来，大多是堕落且危险的
而在日本现实就是现实，日本暴走族在2012年能够找出五千人的规模已经很了不起了
由于日本经济不景气，外加汽车行业陆续破产或者需要政府倒贴，因此导致可以进行飚车的高级汽车、机车价格上涨，外加油价上涨，根本消费不起，飚车一次生活费就没有了
不说发达国家小日本仅此而已，且十分可怜在腹肌哥时代前几个月，从娱乐大国西伯利亚共和国，腹肌哥的国开始，大量公路已经完工，国家公园的顶级风景标准
观光客刚刚过来，很快飙车一族也过来了，很快发现可以从萨哈林岛到日本的北海道地区
日本政府当时为了挣钱，根本不管边境安全的小小问题，全社会也是装聋作哑，要知道可是几千万规模的飙车一族，进入日本飙车日本再小这些家伙也需要消费的，何况这些家伙当中，可是有大量超人，各国政府绝对不会拒绝超人的
当时为了大量挣钱，比如每家每户几乎变成了没有注册不会交税的地摊“个体户”，与跑车、机车清晰“个体户”也有疯狂的各类走私日本暴走族一夜之间复活到小学生也是加入其中的规模，中年妇女也是拿出自己的汽车加入其中，以跟随完全不用检查，也是不可能检查过来的飙车族，通过萨哈林岛前往西伯利亚共和国飙车族的精英当时的速度已经是时速数百公里以上，根本不可能检查的
萨哈林岛属于中国的领土，而中国地区到现在还是“挺无趣”的，不过可以去横扫西伯利亚共和国的各大超市不但价格廉价，更是非常完整、全面小小缺陷是西伯利亚各大城市，任何一种动物都比人类多机器人又是所有动物的十倍，到现在的几百倍吧
甚至可以去享受完全免费、不问国籍的医疗治疗只是高科技负责治疗罢了
而且只需要你愿意排队才行
只有百万规模的本国公民则不用排队，并享受最好的标准，比如人类亲自负责
因此飙车经济变得更加繁荣，世界震惊
到现在为止已经十分庞大，在最知趣的，完全为人民服务的西伯利亚共和国引导下飙车路线从西伯利亚共和国的温暖城市为大本营，当然不可能是野外
从大本营开始，连接全球
可以从越过白令海峡的跨海大桥（已经完工西伯利亚共和国一手主导，一周建成），进入美国的阿拉斯加，然后可以玩遍美国或者转道加拿大
爽快观光美国以后又可以前往墨西哥通过中美洲经过巴拿马运河大桥进入南美在南美就这样又可以大肆旅游一番了不要担心南美的灰色、黑色人物，他们同样视顾客如上帝，视观光客如上帝之子
又从大本营开始，往西方而去，小欧洲老欧洲、非洲大陆真是轻松简单
由此，只是因为飙车，没想到到现在已经成为加速全球化的重要事件
同时少不了疯狂的各国走私，令人瞠目结舌的消费规模但毫无疑问没有中国飙车族，没有中国超人飙车族各国还是各国的玩法，不会出现、成为这种规模，毕竟光是建造全球飙车路线可以让旧时代的地球破产
飙车路线上的所有公路，全都是腹肌哥的建设军团负责，地球最美的景色集中在此
尽管