第九章 真正的大改型号歼7MF(2/2)

用腹部进气。

秦奋接着就详细分析了腹部进气的优缺点，机腹进气道的优点是在大迎角情况和大偏转角情况下仍然可以保证发动机正常工作的空气流量。虽然说进气道易吸进地面杂物，但是现代空战条件下，已经很少有在简易跑道上起飞作战的情况了。

出于空军和国外用户对歼七飞机仍然有高空高速性能需求的原因，秦奋提出来进气道设想还是采用带内部调节板的2维多元压缩进气道，这样歼七飞机在动力不变的情况下，仍然可以达到一点八马赫以上的速度。

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