经过一番检查，确认一切正常之后，演示开始了。
只见飞船侧下方的两个直径约半米的圆盘开始发亮，伴随着细微的‘嗡嗡’声，亮光随着输出功率的加大变得越来越盛，隐约可见蓝色的电流打进地面之中。
接着，这个直径近10米的大家伙就从地面缓缓的升了起来，悬停在两米多的高度。
“这是，这是等离子体推动发动机。”
考察团的一位科学家惊呼起来。
等离子体推动发动机，通俗的说法就是电浆引擎，可以直接用电流或电势来加速，这种引擎最大的好处就是可以省去化石燃料类发动机的燃料体量，只需要电能就可以做功。
这东西目前还只存在于一些小型的实验品上面，距离实际应用还有一段距离。而且看下面场地里的工作人员在距离发动机喷口不远，依旧没有什么灼烧情况来判断，这两个等离子体推动发动机的技术应当十分成熟。
这就好比人类的能源运用发展史，最早的蒸汽机，燃烧煤炭产生的能量很大一部分都被排出去的水蒸气带走了，又或者是从滚烫的炉壁发散到了周围的空气之中。
到了内燃机的时代，化石能源产生的能量利用率大幅提升，绝大部分都用于做功，只有一小部分被废气带走或是从发动机散热系统中流失。
等离子体推进发动机之中pēn_shè出的可是温度极高的离子体，但是周围得工作人员却没有被灼伤，这说明这两台发动机对于等离子体的能量利用率达到了非常高的程度，浪费极少。
单就这一点，就最起码和蓝星目前的科技拉开了百年以上。
就是不知道这两台等离子体推进反动机是什么原理？
是无线电波？还是磁力约束？又或者两者兼有之？
那位出声的科学家恨不得能走到场地里区仔仔细细的瞧个明白。
看着那位科学家失措的表现，格拉迪心中一阵傲然，但是随后又被无奈给笼罩了起来。
虽然他们早就可以驱动这两个等离子体推进发动机，并且还研究出了几个仿制品用在了相关领域上。
但是那些东西的规格、推力和能量利用率都完全无法与这两个相提并论，简直就是拖拉机和最先进的隐身战机的差距。
再加上这艘飞船破损严重，他们根本就没找到飞船的主动力源、能量源，控制系统也彻底损坏，所以相关的逆向工程开展的举步维艰。
即便如此，51区在过去的时间里依旧取得了辉煌的成果，计算机、芯片、航天技术、新型材料，这些几乎都离不开这艘飞船的借鉴作用。
虽然在外面看来51区是神秘、强大、黑科技的代名词，但实际上说的难听点，51区干的就是七拼八凑捡破烂的活儿，而且就这些破烂，他们还没能研究通透。
任谁都会感觉到不舒服。
三分钟之后，随着能源输出的减弱，飞船慢慢的降回了地面上，稳稳地停在了原地。
演示结束之后，此次考察也就算是告一段落了。
虽然那位科学家依旧有些心心念念等离子体推进发动机，但是格拉迪表示，除非华国能把反重力引擎带到51区来进行配合研发，否则等离子体推进发动机的技术不可能会给华国一分一毫。
漫天要价，落地还钱。
谁都知道这种要求华国肯定不会答应，到时候各种扯皮也肯定少不了，不过那都是政客们的事情了。