刘彻上辈子虽学过机械制造，但可没设计过甚么火炮，只能参照相关书籍仔细斟酌。
依火炮的发展进程，滑膛炮最终会演化成线膛炮，即在炮管内壁增加有规则的旋转膛线，其截面类似风车状。
发射时沿炮膛膛线旋转前进，出炮口后炮弹具有一定的转速，可以保持稳定飞行，射击精度比滑膛炮更准确，射程更长。
然少府诸冶监能铸造出无缝钢管已属不易，想在炮管里增加规则膛线，那还得等车工技艺也迎来大飞跃才行，也不知要耗到何年何月。
况且线膛炮的炮弹多为从炮尾装填，也就是所谓的“后膛炮”，故其射程之所以优于滑膛炮，也是由于弹带和膛线密合，可防止燃气泄露，保证燃气对弹丸有足够的推力，以增大射程和提高射击的密集度。
若是线膛炮和滑膛炮皆采用“前膛炮”设计，反是滑膛炮的射程更远，然射击精度则仍是线膛炮更高。
二战后的火炮自是皆为后膛炮，但在金属炮闩、n筒和膛线的新工艺出现前，前膛炮才是战争中的主力火炮。
前膛炮的炮尾不能打开，炮膛与炮管铸造为一体，炮弹从炮口装入，通常采用火门点火式的发射方式，火门位于炮尾上部，当药包从炮口送入炮尾底部，炮手会用铁丝等尖锐物体从火门刺破炮膛内的药包，再从火门倒入点，最后点燃发射。
前膛炮的缺点显而易见，装药装弹太过麻烦，导致射速太低。
每次发射后，炮膛内有燃烧不充分的和残余燃烧的、包残渣，需要用沾水的拖把伸进去清理一下，避免重新装填时候发生火灾等事故。
尤是水师将士使用的舰炮，每次发射后，还得将炮拽离射击口做一系列清洁工序，往前面装药和炮弹，再推回射击口。
然若因此而认定后膛炮威力比前膛炮大，那就大错特错了。
若后膛炮解决不了铸造工艺不良带来的问题，更容易发生事故，由于炮闩合缝不严密也会造成一部分b能量损失，导致射程和炮弹威力远不如前膛炮。
况且前膛炮可装填不同种类的炮弹，抑或是包裹着碎铁片的填充物乃至nn，大大增加杀伤面积，这是早期后膛炮极难做到的。
后膛炮虽装填n方便，与同口径的前膛炮比，其射速或可高达十倍。
然而后膛炮造价高昂，且对工艺要求极高，不光是炮管，更重要的是炮闩。
后膛炮的炮闩可分为楔式和螺式两大类，楔式炮闩装填快，但不易密闭，螺式炮闩装填慢，但密闭性更好，更安全且射程更远。
对螺式炮闩，刘彻暂时是不考虑的，就大汉现今的铸造技术和车工，造螺丝钉都有些费劲，就别说在炮尾里整出与螺式炮闩严丝合缝的螺纹了。
纯手工慢慢锉？
只怕锉到刘彻七老十，也装备不完大汉水师的战列舰群。
楔式炮闩对车工要求不高，但对金属品质要求却极高。
其实早在十五世纪就出现了后膛炮，但直到十九世纪后期，后膛炮才得以成为战场的主力火炮。
现今大汉若硬要制作后膛炮，便不能采用三基发射药，而要采用威力小的无烟，必将极大n射程和炮弹威力。
世间万物皆有两面性，脱离实际需求而盲目追求高新技术，反倒会因存在短板而导致事倍功半，这就是木桶的短板理论。
况且依着现下大汉的金属铸造工艺，若采用楔式炮闩，炸膛的风险太高，实在不划算。
刘彻自不会犯如此愚蠢的错误，大汉现今有三基发射药，那前膛火炮发射后，清洁工序会比使用黑简单得多。
不必为追求射速而选择后膛炮，造成射程大为降低，甚至n炮nn类，减损对敌杀伤力。
主力火炮暂时要设计为前膛炮，后膛炮可以着帝国科学院慢慢试制，主要先尝试往小型化的方向走，以此积攒经验，作为日后主力火炮更新换代的技术积累，后膛炮的炮弹后装方式也可让大汉匠师们作为n的重要参考。
刘彻见过完整的科技树，大汉匠师们却没有，故而军工技术可跨代，人才培养却得踏踏实实的循序渐进，让他们对相关知识有个逐步了解吸纳的过程。
后世历史文最常见的套路，就是主角穿越数年，火车火炮四处可见，就算是金手指开大了，但等那主角挂了，这类与时代完全脱节的技术又如何传承下去？
匠师们们知其然，却不知其所以然，只能依葫芦画瓢，那是不行的。
想要推进社会整体进步并非易事，不是么？
大汉首批加农炮采滑膛炮管，前膛设计，是刘彻仔细斟酌后，觉得最为合宜的设计方案。
不过这大汉加农炮与后世前膛炮仍有不同之处，主要是在炮弹的击发方式上。
既然刘彻不想设计火绳枪乃至燧发枪，而要直接跨越到定装弹的击发枪，那火炮的击发最好也跳过火绳和燧发方式。
火绳引燃乃前膛火炮最早的击发方式，即在火炮尾端预留个小圆孔，通常在插入引信之前都会用尖锐的物体从圆孔中事先刺穿发射药的外壳，然后将引信n去，随后点火发射。
后世影剧常见的画面，就是炮手举着火把，点了引信，呲呲冒火花，就跟放鞭炮似的。
火绳引燃太麻烦，且受天候n极大，别说是下雨，就是引信受潮，那火炮就得哑火。
燧石击发乃是从燧发枪发展出的火炮击发技术，火炮尾端外置个燧石发火装置，炮兵通过一