6月17i上午，张伟龙乘坐私人飞机前往京城，在京城住了一晚，次i中午十一点，张伟龙代表飞龙集团与z汇金公司签署了股权转让协议，飞龙集团以40美元的价格从汇金公司手中购得建行15的股份，成为建行的境外战略投资者。
签订协议后，这天晚上，建行在京城龙塔酒店举办酒宴，庆祝飞龙集团入股建行，张伟龙出席了这个晚宴，在酒宴上，他见到了建行的多位高层。
建行计划今年下半年登陆香港联交所上市，飞龙集团入股建行谈判的过程中，z汇金公司和建行方面都希望飞龙集团签订附带这样协议，建行在香港联交所上市时，飞龙集团出资认购建行发行的新股。
张伟龙清楚记得建行在香港上市，之后两年时间，股价暴涨，随着全球金融危机的来临，建行股价才出现下跌的情况，就算建行方面不提出要求，他也希望建行ipo时，他可以多认购一些股票，但有一个前提，他认购的新股尽早解禁，在熊市来临之前，他可以将股票抛售套现，这样才可以利益最大化。
飞龙集团入股建行时，签订这样一份协议，建行ipo时，飞龙集团最多可以认购49的新股，最少要认购12，具体认购多少，由飞龙集团自己决定，飞龙集团认购的新股为限售股，上市满一周年，百分之三十五解禁，上市满两周年，剩下百分之六十五也解禁，而飞龙集团持有15的原始股，解禁期最短为五年，上市满五年了，飞龙集团持有的原始股解禁25，之后，每年都解禁25。
能够签订这样一份协议，张伟龙偷着乐了，这笔投资可以让他获得丰厚的利润。
飞龙集团入股建设银行之事，引起了不少媒体的关注，并报道了此事，闹得沸沸扬扬，有些投资者认为张伟龙投资入股建设银行，会造成交通银行股价跌破发行价，民生股价也会受到影响……听到这些言论后，张伟龙站出来辟谣了，在网上发了一篇简单的博文：
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我发现现在很多人喜欢预测我心里想些什么，我可以明确的说，很多预测都是没有根据的，甚至有些人为了私利，而说一些对自己有利的“预测”。
最近飞龙集团投资入股建设银行，闹得沸沸扬扬的，给很多投资者带来了困扰，今天我说说自己心里的一些想法，希望可以为大家解惑。
几家外资企业早就对建设银行感兴趣，建设银行方面也希望获得国际资本的资金注入，我个人觉得建设银行的市值被低估了，我旗下公司投资入股建设银行，原因很简单，就是觉得有利可图，至于将来，飞龙集团何时抛售建设银行的股票，取决于建设银行的业绩，市盈率，以及全球经济等因素。
我是人，不是神，大家不需要崇拜我，虽然我过去很成功，但并不代表将来我会继续成功，特别是说到某一笔投资的时候，亏本也是正常的。
我旗下投资公司投资购买一家上市公司的股票，肯定是出于投资收益考虑，觉得股价会上涨，若是觉得股价会下跌，我还买，那我肯定是傻子。
当然，也有特殊情况，比如金融危机来了，市场萧条，很多企业市盈率特别低，我自己创建的企业，以及我控股的企业，股价一直再跌，从市场走势来看，股价还会下跌。若是我觉得下跌到一定程度，股价会反弹，从长远考虑，股价增幅会很大，那我会在股价持续下跌的时候，增持股票，而不是等到股价降至最低谷。我这么做，可以避免股价暴跌让股民带来的损失，毕竟是我创建或者控股的企业，我需要对小股东负责。
之前，我投资买过一些这样的股票，长时间股价增幅很小，但我对公司长远发展前景有信心，长期持有股票，从而获得丰厚收益，我觉得民生银行就是这样的企业。
相比民生银行，交通银行和建设银行现在的规模和盈利能力都要差一些，小有小的好处，更有提升的空间，而且这两家银行是国有控股银行，它们的发展肯定会得到z fu的支持，未来几年，这两家银行的股价肯定有很大的涨幅空间。
虽然看好交通银行和建设银行，但是，我不会贬低民生银行，这家银行算是我创建的，它的发展，我付出了很多心血，我希望它能够长期保持持续增长的态势。
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飞龙集团入股建设银行之前，美洲银行和淡马锡两家公司正在谈入股建设银行事宜，飞龙集团也希望入股建设银行，在一定程度上，提高了建设银行的市值估值。
最终，美洲银行和淡马锡两家各投资了13.4亿美元，获得了5的股份，同时，建行ipo时，这两家公司也要认购7的新股，而且建设银行上市满三周年的时间，这两家公司持有的股票才开始解禁，刚开始解禁一部分，之后每年解禁一些。
张伟龙不希望看到在熊市来临之前，美洲银行和淡马锡持有建设银行的股票解禁了，为此，他耍了一些小手段，比如他投资40亿美元，获得建设银行15的股份，等建设银行上市了，这些股票解禁很长，需要建设银行上市满五周年的时间才解禁，这样他有权利要求美洲银行和淡马锡持有交通银行股票解禁时间延迟一些，同时，他还可以要求自己在建设银行发行新股时，他认购的新股解禁时间短一些。
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6月23i，交通银行股份有限公司首次在沪城证券交易所进行买卖，交通银行上市当i，股价最高达到2.9元人民币，收盘价为2.67元