第二坠机点的战斗早已结束，当初围攻龙战一行的武装民兵，都汇聚到了第一坠机点这边。
加上位置又不属于市中心，并没有武装民兵的分据点。
c连车队两辆坦克十几辆装甲车，一路上并没有遇到太多阻碍，只用了10多分钟便赶到了第二坠机点。
特意跑过来的目的是收尸，即便是烧了也要带一些残骸回去。
这时加里森将军专程下达的指令，只为行动开始时，他在机场说的那句话：“绝不抛弃任何一个人。”
车队抵达马克汉街的坠机残骸处，来自第十山地师c连的一众士兵们，刚从装甲车上下来，就被眼前的场面深深的震撼了。
这哪里是什么坠机点，这就是堪比地狱的血腥战场。
那堆积如山的弹壳，遍布周边墙壁的密密麻麻弹孔，被血液浸透染红，踩上去黏糊糊粘鞋底的地面，随处可见的各种肢体残骸碎肉……
哪怕是c连当兵时间最长，见惯了战争场面的老兵们，也都忍不住脊背发凉。
通过眼前这所见一切，他们完全可以在大脑中想象出，当时被困在这里的应急反应小组，承受了敌人多么可怕的攻击。
同时他又无法理解和想象，守在这里的应急反应小组，究竟是怎么撑下来的。
那几个家伙……
真的是人吗？
这夸张到无法理解的战斗力，已经远远超出了老兵们的认知。
同时也让这些来自山地师的士兵，刚从索马里人围剿中出来的游骑兵们，更加憧憬加入那传奇般的王牌部队——
海豹六队和三角洲！
老兵们都被眼前场面所震撼，c连的其他战斗经历少的士兵就更不用说了，完全就把眼前所见当成了奇迹。
就连遭受了敌人一晚上的猛攻，最终撑到救援抵达的斯蒂尔上尉，也在这一刻终于放下了心中的芥蒂和不满。
仅仅6个人守在这里，就做到了他们20多个游骑兵，都完全做不到的事。
尽管他嘴上再怎么不愿意，他的内心也已经心悦诚服的承认。
这些在基地里桀骜不驯、行事张狂、完全不把游骑兵放在眼里的牛仔们，确实有嚣张的资本。
完全有资格享受“特权”！
被第二坠机点狠狠震撼了一把，c连的士兵们既服气又崇拜，手脚上干活的动作都麻利了起来。
进入直升机残骸进行清理，收集了一些烧焦的尸体残骸后。
c连车队没有过多逗留，再次出发赶往第一坠机点，与正在那清理第一坠机点的大部队汇合。
在路上偶遇到了从炸毁的装甲车上，紧急撤退下来的少尉一行人。
装甲车的空间非常有限，已经装满了游骑兵的轻重伤员，为了带上少尉一行中的4名伤员和一具尸体。
车队只能让能走得下车，腾出位置来装上伤员和尸体。
1时38分。
c连车队一路杀入第一坠机点，与a连车队汇合形成了完整体。
游骑兵伤员实在太多，且其中大部分都是重伤员，没办法坐在装甲车里，只能够躺在椅子上或车板上。
再加上两辆装甲车出意外被摧毁，少了两辆车不算又多了10来个人要搭车。
导致原本全都能上车的游骑兵，因为车队的搭载能力远远不足，一下子多出来了将近20人没法上车。
a连和c连的山地师士兵们，本来准备下车腾出空间。
不过被麦克奈特拒绝了。
游骑兵做先锋，属于口号，更是象征军魂的座右铭。
代表着游骑兵永远冲在最前面。
让其他部队来掩护撤退，这在麦克奈特来说，对于游骑兵部队来说，对于在座的每一名游骑兵战士。
这，都是不可接受的羞辱！
不需要麦克奈特中校多说什么，不管受了多重的伤，只要还能走路的，哪怕是一只腿跳着走的游骑兵，都从车上退了下来，把位置让给伤员。
桑德森军士长带领的三角洲小组，也受到游骑兵精神的感染，带着三角洲成员们下来一起陪跑。
1点45分。
坦克装甲车队正式开始返程，游骑兵和三角洲战士们在装甲车掩护下，互相帮助扶持跟着车队撤离。
一路坦克炮国火轰鸣不停，装甲车机枪弹壳抛洒如雨，游骑兵们不坦协同战斗。
离开市中心的这一英里路，在众人的通力协作下硬生生徒步杀出一条血路，这条被游骑兵们搀扶着瘸着腿他走过的路，被众人被称为“摩加迪沙一英里”。
3时15分。
幸存者在坦克装甲车队掩护下，终于脱离魔窟抵达巴基斯坦体育馆。
伤亡数据很快整理了出来。
美军死亡14人，轻重伤员84人，马来西亚军队阵亡1人伤7人，另有2名巴基斯坦士兵受伤。
而索马里人的伤亡情况，只用了不详两个字来代替。
一方面是和索马里人已经彻底闹翻，没有办法去与对方交涉详细统计，另一方面是美军不想去统计。
行动结束的第2天，就有全球各地的媒体站出来，铺天盖地都在抨击美军。
大体就是作为一支维和部队，却在索马里首都进行大规模军事行动，造成了大量的索马里平民伤亡。
抨击美军超出了人道主义使命范畴，对索马里和解进程增加了障碍等等。
在这样的全球舆论氛围下，如果加里森将军真的花功夫去统计索马里人的伤亡，那后果将会变得更加麻烦。
要知道哪怕先不说游骑兵部队，100多