第二是不怕死，再怎么说这种行业的风险也比其他行业高很多，所以他们就是敢明目张胆的集合起来，为这种人人喊打的职业争取更大的空间和舞台。
布鲁斯这些年来心理学学的不怎么样，除了心理学之外的技能基本都点满了，这里也缺不了布鲁斯的多方游说和诈骗，墨西哥的犯罪头目们有多少是被自愿和被逼上梁山的也不得而知。
说回主宇宙蝙蝠侠。
他这边的行动很顺利，并没有像刚去贫民窟的布鲁斯一样非得死守道德还屏蔽掉自己的智慧，他在大都会挣了不少钱之后就回到了哥谭，进行了新一轮的投资。
这个时候他的基础资本积累已经完成，哥谭的危险对他来说算不上什么了，虽然还赶不上现实世界当中的韦恩集团，但也算是个大资本家了。
用几个月的时间达到这种程度是非常惊人的，但对蝙蝠侠来说，这还远远不够，因为哥谭面临的是社会体制问题，而不是经济问题。
简单来说，哥谭就像是一辆车，它不是没有车轮，不是没有发动机，也不是没有油，它是除了这些都没有。
蝙蝠侠带回来的这些钱是为了组装车架的，不是为了加更多的油或买更多的车轮的。
而要组装车架面对的最大的阻碍就是黑帮，用同样一个例子来比喻，黑帮体系就相当于一个自行车架，但是还是勉强能够把这些东西结合在一起让车跑起来了，蝙蝠侠要把这个车架拆了之后组装一个更先进的。
没有了黑暗力量的影响，蝙蝠侠起码能想到数十种比黑帮结构更先进的体系，但是在此之前，他得先拆掉黑帮搭的那个自行车架。
而黑帮的自行车架的特点就在于，虽然非常的落后和简陋，但是他们把料全堆在了密度和强度上，除非蝙蝠侠大开杀戒把哥谭所有黑帮全犁一遍，否则根本不可能把这个落后的车架拆掉。
可问题又来了，黑帮当初焊车架的时候是焊死了的，蝙蝠侠拆的时候难免危及到车轮、油箱和发动机，把黑帮一次性消灭掉，哥谭建立在犯罪产业上的经济体系很有可能一次性崩溃，而要是不一次性消灭掉，那就相当于一个都没消灭。
现在蝙蝠侠有两条路可选，要么继续憋经济，直到富有到能在黑帮彻底消失的情况下完全的救市不影响到民生，要么不管不顾破后而立，不管死多少黑帮和与黑帮有关的平民都当做看不见，之后再内迁人口。
给蝙蝠侠一万次选择，他也只能选第一条，因为他就是那种拯救世界一万次也一定要为每一次当中不幸的少数人的死亡负责的那种人，他的世界里就不存在“我尽力了，已经很好了”的这种想法，永远都是“只要有失误就代表计划不够缜密”。
蝙蝠侠很清楚，这样的机会只有一次，这可能也是他面临的唯一一次不是所有答案都是错误的选择了，所以他必须慎重。
就在蝙蝠侠思考如何找一个完美的方法来解决黑帮问题的时候，布鲁斯找上了他。
然后，主宇宙的蝙蝠侠终于见识到了席勒这位优秀毕业生到底有多么新潮。
布鲁斯让蝙蝠侠把哥谭全部的犯罪产业迁到墨西哥——这里不是墨西哥，这里是墨西哥谭。
布鲁斯：没人比我更懂哥谭