零点看书>军事历史>国势>【第020章 】 一五计划(5)

一五计划(5)

虽然一五计划已经定了下来,但秦时竹仍然没有掉以轻心。

“谈经济运行似乎是非常微妙的事情,但如果从具体事例入手就很容易明白。这次一五计划将市政建设纳入了计划,市政建设的重点首先就是道路设施,城市里各种各样宽阔的马路建立起来,小汽车就会有用武之地,富人们便会去买,小汽车数量多了便会拉动其他行业的发展:车子开要烧油,要换轮胎,还要维修、保养,有人会说,坐小汽车的人多了,轿夫就会失业,这当然是对的,但也要看到,司机、维修工的新行当就冒出来了,这是社会进步发展的必然。对地方政府来说,小汽车多了,自然车牌税也多了,炼油厂、轮胎厂、机械厂发展了,有关工商税税收也多了,表面上看先期花了血本去修路,但修路的投入只是一时,后面的发展却是生生息息——这就是一个好的循环。以小见大,我们就要在全国范围、全行业范围推广这种模式,搞大循环。”

他最后阐述道:“一五计划最大的难度,不在于产量——产值很容易搞上去,但没有循环的产能扩张没有意义。我们要求的不是虚假的数字,而是国民经济在更高层次的平衡,我们的工业水平,要与世界接轨,要与主要工业国相匹配,要随着北疆大开发(指从俄国夺回的土地,非原北疆巡阅使管辖范围)、各城市市政建设等举动进一步拓展。重中之重就是市场,一方面要保证我们国内的市场不被进口商品所占领,一方面又要努力拓展国外市场。从工业立国的角度来说,我们首先要全面实现进口替代,其次要挑选有针对性的产品实现出口导向……”

秦时竹意味深长地说道,“一五计划成功的关键,当然是经济问题、财政问题,但政治和军事却是保障,在适当的时候,我们会向欧美摊牌,告诉他们,虽然巴黎和会拒绝了我们正义的要求,但绝不意味着中国人永远会受列强的欺凌。”

这句话如同在平静的水面上投下去一块大石头,所有人都明白秦时竹强硬的执政风格,也目睹了一场又一场从胜利走向胜利的战争,大家不明白这种表态意味着什么具体措施,但有一点可以确认,总统对列强的态度是不满意的,或许在将来,还有一场又一场的战争等着。

唐绍仪的眉头皱了起来,他本能地想表示反对,但忽地又想到,自己在经济问题上的反对没有收到成效,在政治上更加不宜反对——没有人能够挡得住拿破仑怎么想,他的嘴唇动了动,最后还是紧紧闭上了嘴巴。

1920年12月27日,中国政府公布了除国防以外的一五计划整体建设纲要,不但明确今后几年的重心工作是“发展经济、造福民生”,而且重申了关于中国执行“门户开放”政策,愿意在互惠互利基础上与任何国家发展友好关系的内容,同时以政府名义向列强(主要是英法美)提出照会,正式提出德国资产的购买计划,同时要求启动双边会谈,以期进一步解决存在的“历史遗留问题”(主要是被巴黎和会拒绝的要求)。这些一揽子的声明、文件、政策与照会被概括为“一五计划总宣言”,被后世历史学家认为是中国摆脱半殖民地命运,开始民族崛起的总宣言。

对中国的总宣言,西方各国的心态当然是异常复杂的,就美国而言,自然是积极响应,因为无论是一五计划的工业化内容还是资产购买计划,无论是坚持“门户开放”政策还是进一步开展双边会谈,都符合美国人的利益与要求,都契合美国人的胃口。特别是,由于威尔逊在欧洲事务上的失败,他所在的民主党在大选中惨败,虽然威尔逊的任期还有两个月,但即将接任的共和党人哈定总统迫不及待地表示了欢迎,并宣称这是构建“远东和太平洋地区和平稳定繁荣”的基石。

英法对中国的态度是异常矛盾的,一方面,他们以酸溜溜的心态注视着中国的发展,作为大战的胜利国,虽然他们取得了最后的胜利,但几乎奄奄一息,不得不从远东收缩,甚至于被迫放弃对全球事务的干涉,对中国的崛起是本能地猜疑;另一方面,中国提出的资产购买计划又恰好解了英法燃眉之急。作为大战的主要成果,国际联盟组成之后,美国拒绝加入由英法把持的这一国际机构,并加大了逼债力度,中国代表团许诺的10亿英镑无疑具有非凡的吸引力。

日本的态度自然是极度震惊的,在山东问题上未能得逞之后,日本偃旗息鼓了不少日子,随着欧战结束,日本经济状况有所豪装,军部又开始蠢蠢欲动,特别是原敬内阁上台后,因为米骚动和经济危机,额外支出4亿日元用于解救经济,进一步压缩了军费开支,导致了军方的极度不满。而一五计划的提出,更让日本方面看到了被全面压制的未来,无论是技术还是产量,一旦中国完成工业化,日本将不再是中国的对手。因此,压制中国、遏制中国成为日本的重点领域,甚至日本方面提出不要拍卖德国资产,转而让这笔资产的效益来偿付英法损失的建议。虽然为英法所断然拒绝,但却充分暴露了日本的狼子野心。

事实上,英法事先与中国商定的付款政策还是非常苛刻的:一是全部要求以美元或黄金支付,以便与英法欠美国的债务相互对冲,规避汇率风险;二是要求在拍卖成功后首先支付25,在拆卸完成后再支付25,剩余一半在5年内付清,不加收


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