丰收以后的日子，如何把多余的粮食卖掉，也成了岛上一件大事。
抛开教会那200优尤格的黑麦不算，马林和手下们共2800尤格黑麦地（另外200尤格种植了燕麦），共产出了840万磅黑麦。可是，岛上人口只有6000人，即使平均每人每年耗费500磅黑麦，也只需300万磅，还多余540万磅。
马林想了想，决定拿出500万磅，拉出去卖。每磅黑麦价值1芬尼，500万磅，价值500万芬尼呢，折合8万3千多杜卡特金币。
原本，马林是打算直接卖给维金斯商会的。但是，在外面走了一遭、长了见识的科勒告诉马林，欧洲的粮价，很是不平衡。
科勒听一名犹太商人说过，欧洲粮价，以东欧平原上最为便宜。波兰的利沃夫（现属乌克兰），因为黑土地盛产粮食，黑麦价格仅仅0.5芬尼每磅；而德意志地区，黑麦价格为1芬尼每磅；英格兰地区，则为1.5芬尼（便士）每磅；法国地区和德意志差不多；但同期的西班牙，麦类价格却很高。据说，巴塞罗那的黑麦价格，高达2芬尼每磅，小麦价格更是高达10芬尼每磅。意大利地区，原本是重要粮食产区。但因为这两年的战乱，导致粮价也开始飙高，和西班牙有的一比……
也就是说，如果把这些黑麦运往西班牙，获利可翻番。话虽如此，可马林却也郁闷。因为——他没有远洋航行的船只……
把黑麦运往西班牙，要走很长的海路。不但要小心大西洋的风浪，还要小心海盗的攻击。这年头，海上可不平静。走海路，有很大的可能被海盗盯上。除非，你的船是武装商船。
可是，马林现在，只有几艘小船，根本无法走远……
无奈之下，马林忍痛，决定还是把麦子拉去对面的英格兰卖掉。英格兰离特塞尔岛很近，只有几百公里远。马林虽然没有大船，却可以雇佣到大点的商船，把麦子拉去英格兰卖掉。
英格兰粮价偏高，黑麦零售价高达1.5便士一磅。即使批发价，也有1.2便士一磅。若是在德意志地区出售，最多只能以0.8芬尼的价格批发。拉到英格兰去，能多一半的价格。
当然，因为法国对特塞尔岛的制裁，使得马林不能用特塞尔岛的名义，把粮食运往英格兰。
为此，马林特地派科勒，去收买了几名穷困潦倒的犹太小商人，让他们出面，在阿姆斯特丹组建了一个“北海商会”。然后，以“北海商会”的名义，雇佣了海船，把黑麦运往英格兰出售。
虽然，被英国人征收了每镑6便士的进口关税，但这些同英格兰和德意志地区的粮价差距相比，实在不值一提。
而且，英国货币比较足值，和神圣罗马帝国发行的最足值的帝国货币差不多。不像德意志北部诸侯，滥造劣币。比如，帝国芬尼的含银量和英国便士差不多，有一半左右。而特里尔和科隆等地发行的地方芬尼，含银量都远不足25，几乎变成铜币了……
英国因为国家政令统一，铸币权归王室，加上英国王室没法国王室那么不要脸，所以所铸货币相对比较足值。因此，英国经济向来稳定。和英国贸易，也是个不错的路子。
而不管是英国人，还是法国人，都没有发现，这个所谓的“北海商会”，其实就是马林所有的。所以，法国人的经济制裁，算是落了空……
也难怪，马林经历过后世华夏的经济大潮，对于钻空子这样的事情，虽然不拿手，但却甩中世纪的人八条街。法国人的制裁，马林只简单地给特塞尔岛的商品换了个“外壳”，法国人就抓瞎了……
这年头，欧洲各国可没有什么特工间谍，交通和通信都极为不便。马林这边搞出点事，即使明目张胆，法国那边想知道也要很久。更何况，马林是悄悄搞的，法国人想弄清楚，天知道要等到猴年马月。
把岛上剩余的黑麦都处理掉后，马林开始思考接下来的安排。
如今，岛上除了原先的3200尤格拉姆的耕地，马林又安排农奴们开垦出了3200尤格拉姆的耕地。这批耕地，除了100尤格拉姆要分给施瓦茨，50尤格拉姆要分给弗伦茨贝格。其他的3050优格，全是马林自己的耕地。
为了开垦耕地，马林动用农奴们，填平了大片的沼泽，开挖了多条引水渠，才得到这么多的耕地。
事实上，岛上适合开垦为耕地的土地更多。但是，马林现在人手不足，只有几千农奴。这个时代，种田可是纯手工的，没有机械化。所以，没有足够的人手，土地多了也白搭。
而特塞尔岛总共也只有2万尤格拉姆大，算上沙滩和丘陵，还有草地，能开垦出6400尤格拉姆的耕地，已经算是到了极限了。因为，岛上的淡水，也就够灌溉这么多田地的。
海岛和陆地不同，陆地上，只要有大河支持，淡水资源用不完，可以使劲开荒，充分利用每一寸土地。而海岛之上，淡水系统和大陆上是分开的，独立的。
特塞尔岛虽然不缺淡水，但也不是无限制的。能够灌溉6400尤格拉姆的水浇地，已是极限。再多，那也做不到了。不然，马林铁定会把特塞尔岛一半的土地都开垦为耕地。
按照欧洲人的习惯，他们习惯了休耕制。冬季的时候，中世纪的欧洲人一般是不会种植庄稼的。因为，他们要让土地“休养生息”。
事实上，欧洲人是因为不懂得施肥，才需要让土地自己恢复肥力的。而华夏人则不一样，在华夏南方，一向