可……不是要对我们加大投资的吗?
你不问胡总,问我兜里有多少钱是什么操作?
不过他还是据实回答道。
“这个……前期的销售收入,回款还需要一点时间,而且大部分都已经被安排给供应商和银行的还款。
不过得益于‘八戒’的巨大广告效应,公司大部分的广告投放计划被取消,倒是节省了一笔5千万左右的广告费。
加上销售回暖,经营状况改善之后,银行那边也已经恢复了放款,资金流也已经恢复健康。
扣除掉补发工资和日常经营所需……
目前公司账上能够动用的差不多能有3千万左右……”
爱豆汽车是个典型的“贸工技”型企业,广告投入占到总营收的比重高达10以上,每年都需要投入数千万的广告费。
当然了,鲍总也曾经志向远大,想要转型加大技术研发投入。
结果就是在研发和销售费用上全都保持高额投入,刚性费用挤压利润,这也是补贴一退,爱豆就立刻玩不下去的原因之一。
事实上,广告投入过大,挤占企业利润空间,这是内卷厉害的国内车企的通病。
特斯拉为什么能够做到超高的毛利润,不仅是因为它超高的品牌溢价,还因为它常年的传统广告业务费用支出……几乎为零!
没错,你没看错,就是这么一毛不拔!
不过人家一毛不拔的底气,来源于单车研发费用高达2900美元,是行业平均1000美元单车研发费用支出的近3倍!
这就是技术推动型企业“先难后易”的巨大优势。
而“八戒”的这一波“上新”,让鲍总这个传统汽车厂商,也吃到了垄断技术型企业的特殊红利。
“3千万么……”
高媛点点头,和她估算的数据差不多。
如果是以前刚创业那会儿,三千万的流动资金对她来说绝对是笔巨款。
可也不知道什么时候开始,孟浪的胃口越来越大,融资收购金额动不动就是好几十个小目标……
一副恨不得把“金融杠杆”这玩儿意直接撬断的架势……
到了现在,三千万甚至还不够下一步“爱豆升级计划”的零头……
“据我所知,爱豆新能源的底子还是有的,不说现有的品牌、厂房、产线等固定资产,还有爱豆的纯电动乘用车生产资质。
就是欧罗巴的e-mark认证,也有相当的市场价值……”高媛分析道。
说起来,爱豆这家造车新势力,在2017年的一干小众品牌里面,那也算是红极一时的一股清流。
它能够从一众小品牌中脱颖而出,不仅因为它销量高名声噪,还因为它做到了许多国内新能源车企现在都还没做到的事情……
那就是销往海外,获得国际市场的认可!
因为牌照限制,爱豆新能源在2017年之前,甚至还没有拿到国内新能源乘用车的生产资质,生产出来的汽车也只能销往意呆利等欧洲国家。
不得不说,作为资历最老的一位“新能源先驱”,鲍总在市场开拓方面真的是有两把刷子。
亲自在欧罗巴埋头苦干了一年多,居然愣是拿下了欧罗巴的e-獾闹名度也因此打开。
虽然每年销量只有几千,但光是出口欧罗巴这一项,就相当让人眼热了。
想到这里,高媛就不得不佩服孟浪眼光之精准。
这爱豆虽然看上去是个烂摊子,但是收拾好了,发展潜力绝对是相当不错的。
“呃……高董您的意思是……”
这边听了半天,鲍总也没听明白,反而是越听越湖涂。
不是说要加大投资吗?我怎么越听越像是在资产清算呢……
自己这爱豆公司,不是要二手变三手,又要被卖了吧?
“我的意思是,现在的爱豆产销两旺,市场前景广阔,绝对是属于银行眼中的‘优质资产’,完全符合抵押融资条件。”
“融……融资?”鲍总瞪大了眼睛。
这才明白高媛为什么要“清算资产”了。
一旁的胡一飞则是一副见怪不怪的表情,有些同情的看了一眼鲍总。
呵呵!果然还是新人,不懂咱们高董“加大投资”的一贯投资风格……
那肯定是能贷两块钱的,就绝不只贷一块……
“嗯!我已经请团队仔细核算过了,以爱豆新能源目前的销售情况和资产状况,抵押出去的话,应该能够短时间内筹集到30亿左右的资金。
这部分资金,我计划全部投入到爱豆新能源的新产线建设中!”
“3……30个亿?!”
鲍总声音都有些颤抖了。
合着你这“加大投资”的意思,你们一分钱不花,羊毛还得出在羊身上?
虽说人家这算是“取之于民,用之于民”,总算是没把资金挪作他用。
可这么搞,资金上只要稍微出点问题,之前银行和供应商全都上门来讨债的那一幕只怕很快就又会上演啊!
已经坐了一次“过山车”的鲍总表示,我现在可是绝对的保守派,不想再玩这么刺激的资本游戏啊……
“这……这么多资金全投进去,会不会太冒险啊?”他小心翼翼的问道。
“正如您刚刚所说,我们这款微型车的发展潜力其实并不大。
软件上没的说,但是硬件是硬伤,不论是电机功率还是电池续航,只怕很快就会被日新月异的市场淘汰。
手机阅读:http://m.00ks.cc/242818/
发表书评:http://www.00ks.cc/242818/
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次(第四百四十六章 新产线)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,空长青谢谢您的支持!!