两名特使都傻乎乎的待在阶州苦等，没办法，陈安死不回来，北方军又拒绝特使前往，真是无比纠结。民国五年二月，第三位特使再次南下，曾经被赞誉为有凤来仪的熊总理亲自担任。但是这位借口疏通陈安的特使，根本就没来阶州，径直跑到南方避居去了。
再多的军火也经不住败家子的挥霍，很快一线北洋军弹药告罄，纷纷发电报要求后退补给。袁世凯大皇帝还没有反应过来的时候，北洋军防线忽然全线崩溃了。
不过这个时候，陈安在玉门见证了中国石油工业的真正到来。
在莱恩这个半拉子工程师的主持下，北方集团正式在玉门油田进行勘察钻探。赵寿山亲自从延长油田抽调了二十多名技术骨干，配合莱恩使用三套美国进口的钻探采油炼油设备进驻玉门。经过几个月的艰苦努力，连续组织数次大规模钻探，终于在民国四年八月十一日，玉门油田发现了第一口拥有工业油流的油井。
民国五年初，陆续发现了另外几口工业油井，炼油产房和油田防卫设施等都已建成，一个步兵营整建制进驻，进行严密守卫。
陈安到达玉门油田后，亲手启动了第一次正式炼油程序。消息被情报署彻底封锁，甚至为此在玉门专门设立了一个小城镇，供油田守卫者和工人以及家属居住。
陈安不想再发生德国军火交易泄露的事情，因为油田的诱惑远大于几十架即将淘汰的战斗机，稍有不慎就是整个北方军都无法抵挡的。玉门油田初次开发就有日产百吨以上原油的规模，估计年产原油不小于四万吨。
在这个年代，原油年产量最多的也就是美国的三千四百万吨，在中国周边印度年产一百一十万吨，伊朗年产二十万吨，都算是产油大国了。
按照陕西延长支援的老技师分析，如果能够增加几套设备，再找到一些较好的油井，玉门油田年产十二三万吨应该是完全没有问题的。只要全部投产，不止汽油，还有煤油、润滑油等化工产品，年收入至少也有千万银元左右。
陈安当即决定再次投入一百万银元扩大投入，尽可能实现年产十二万吨原油的目标，不过这次是用北方集团多年积累，总算不会增加负债。只是年产四万吨的话，提炼出汽油不过八千多吨，只能解决北方军大半年的油料需求而已。所以必须继续扩大产能。
至于延长油田，陈安还是决定再投资一次，看看能否找到更好的工业油井，最好能够形成年产万吨就最理想了。再加上未来还要勘探新**山子油田，要想自己的命脉不被人控制，北方军还是有把握的。当然，买来原油进行储存也是非常有必要的，但这是另外一件事情了。
民国五年的铁路建设计划，刚巧也正好是准备修筑甘州到玉门的线路，玉门油田的大开发却也是正好合在一起了。
也是在今年，整合起来的北方军政府布政司，提出了利用今年的收支余额，购买一些西方列强的压路机等修路设备，在六省区域内逐步推进筑路计划，力争今后十五年铁路主干线基本完工的同时，也实现县道之间都拥有较为平坦的通车砂石路。
北方军政府辖区的发展越来越快了，而关内此时正乱成一团。