34型40毫米博福斯高炮马上抬高了炮口，完成了转向，弹药手已经塞进去一个四发弹夹。博福斯40毫米高炮，是步兵旅团一级单位的主要防空火力了，一般都有一个防空连六门34高炮的编制。
炮兵部队因为装备的问题，很难完成段时间疏散隐蔽，因此将防空火力的等级上升了一个级别，炮兵连装备的防空火力是20毫米高射炮，而不是本应该装备的2hb重机枪。到了炮兵营就是40毫米高炮，而旅级则是88毫米高炮。
在步兵部队里，新增加的师一级才装备了88毫米高炮，这样也符合德国国防军对摩托化部队以及装甲部队的火力编组原则。北方军的步兵师，列装了大量摩托车、小汽车、载重卡车，甚至还有少量的坦克和装甲车，差不多类似于德式的摩托化步兵师了。
实际射速80-90发每分钟博福斯40毫米高炮，射高5000米，对付中低空突袭的飞机目标，还是非常有效果的。
马上，新的命令从电话里传了过来，“不要开火，是我们的飞机。”
类似的命令，也飞快传递到其他防空火力单元中。为了提高防空火力效益，孙蔚如下令将步兵营的20毫米防空炮全部集中起来，围绕葫芦岛、野战机场等几个关键点进行了密集布置，进行统一指挥作战。
这也是野战机场起飞的战斗机，不能直接往东进入辽东湾，而是需要转向从西北方向进入辽东湾的根源，正东的方向满是防空火力，一旦打起来，就很难区别敌我飞机目标。
显然，这回程的一架bf-109战斗机，油料已经严重不足，只好迫不得己从葫芦岛方向直接冒险闯关了。
幸好中尉连长眼尖，否则孙蔚如的防空部队打下第一架飞机居然是自己的，那就要成为笑柄了。
吭哧吭哧声响过后，这架战斗机勉强停在了野战机场跑道尽头，触目惊心的弹孔，破损严重的机翼，让所有的地勤人员都是瞠目结舌，它是怎么飞回来的？
飞行员脸上满是血迹，却异常敏捷地跳下飞机，大喊，“备用机在哪里？马上出发。”
然后又是三架首批出击的飞机回航了，油表完全为零的战斗机，甚至其中两架还是冒着黑烟的。
备用的四架战斗机，马上被这四名驾驶员抢着再次起飞了，甚至来不及向飞行大队汇报战况。
不过很快，偷偷摸摸靠近空中战场的he-45轻型侦察机，总算发回来残酷的空战现场情况。
在第二批增援的战斗机赶到后，日军早已被冲得七零八落的飞机阵型终于彻底混乱了，夹杂其间的攻击机更是倒了大霉，一架接着一架栽进了广阔的辽东湾。
没有等到重新赶赴战场的葫芦岛战斗机到达，日军飞机终于溃退了。
北方军自己也想不到会出现这种情况。居然只有e型战斗机取得了性能优势，而c型只是和日军新锐战斗机打成平手罢了，要不是赤峰基地紧急增援了三个中队的c型战斗机，勉强保持了数量优势，葫芦岛战区的第一次大规模空战就危险了。
艰难空战和巨大损失之后，北方军空军终于就取得了制空权。
再次返回的战斗机群，带回来一个信息，交战的这些飞机应该是海军航空兵的，因为里面既没有双翼的九五式，也没有新列装的单翼九七式战斗机，而是一种列装数量较大的新锐战斗机。
既然日本陆军九七式战斗机都还没有列装几架，那就只能是财大气粗的日本海军新列装的战斗机了。
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