陈安不以为意，“是好技术就行，省的老是修修补补。方案调整了吗？”
说到调整方案，徐士远严肃起来，“我需要至少五天时间，查看从陈家庄到碧口的地形，请陈大人同意延迟施工，德国专家也赞同我的观念。”
毫不迟疑的，陈安马上点头同意了，迟两天算什么，能将铁路预先设计进去才是大事呀。
五天后，满血丝的徐士远拿出来初步想法，具体的线路还需要实地勘测，但是桥梁的接口设计却是可以先搞出来了。
接过徐士远递过来的方案，陈安不动声色地说了一句，“当年，你们在滦河建铁桥时，花了多少银两？”
徐士远随口答道，“滦河地形远比白龙江复杂，而且水面又宽达六百七十多米，远比这里只有两百多米长呀，好像一共耗银七十八万两左右。”
陈安顺手翻了翻方案的造价，也不过三十万两，这还是全部采用钢筋混凝土桥墩的设计。只不过在两面增加了封闭式铁轨设计，比原方案增加了十万两而已，陈安马上就同意了。
徐士远连日加班，已经非常疲劳了，以为陈安至少要好几天才能做出决策，于是拱拱手准备离开去睡觉了。这时候，陈安叫住他，“徐技师，就这样做吧，不过需要你担任我们这一方的监工。”
还有些迷糊，徐士远回答说，“好的，我明后天再让向大人请示如何修改方案。”
“不是修改，你去跟德国人协调，就这么实施了。”陈安连忙澄清。
猛地一个激灵，徐士远总算惊醒了，“同意了？”
陈安有些好笑，再一次点头，“是的。”
呆了半刻之后，徐士远突然欢呼一声，抢过陈安手上的图纸方案就跑向德国人的住处。
第二天，白龙江大桥重新恢复施工，但是这次规模更大了，施工队伍更多了。
快要入冬了，兰州的杨增新忽然派人来到阶州。
带路的是杨增新府上的人，另外两位却是兰州武备学堂，现在改名为堂，从保定军校邀请来的优等毕业生。
杨府的人飞快地给陈安介绍，“杨大人以为毕竟阶州分校为本部作出了巨大贡献，因此趁此次邀请保定军校毕业的北洋新军精英，来堂授课的机会，遴选了两位派到阶州。一面是为了交流，一面是为了增强一下阶州分校的教学水平。杨大人还特意交待，让我转告陈大人，这两位是大才，切不可怠慢。而且他们只是借调三个月，过后还是要归还北洋新军的。”
陈安顿时欣喜如狂，真是刚要睡觉就有人来送枕头。
军校都是他们自己这么摸索着搞得，水平自然不高早已是陈安的心病了。杨增新办事认真，为人也不错，关键时刻还是对得起陈安对堂每年一万两的赞助。
两位北洋新军精英，一位是毕业于保定武备学堂炮兵科的孙岳，另一位则是保定陆军速成学堂步兵科毕业的刘郁芬。
只有三个月的所谓教学交流时间，陈安自然不敢忽视了。所有在职的军官全部轮换回来，请两位正规军校精英毕业生集中授课。在新兵训练营的士官生更是得天独厚，完整地听完了孙岳和刘郁芬的讲课内容。
这两位军官也确实对得起精英的称号，思路严谨，条理清晰，而且对基础薄弱的北字营士官生毫不轻视，竭尽所能，倾囊相授。