零点看书>军事历史>太阳的距离>第3章 第三章 安哥拉上空
黑的夜里,是无法分辨对方的发动机和进气道的。

南非陆军的家伙们比较惶恐,开打后,从来是自己的飞机往对方阵地上扔炸弹。可从来没见过安哥拉的苍蝇们在自己的头上拉屎。

对此,南非空军却表达了完全相反的态度。不仅仅是鹰狮的飞行员,在第一次对纳马昆代战役中摧毁了不少目标的狂风ids飞行员戴维斯就这样对他的武控官说:“空战又不是在打牌,a肯定能管住4.如果仅仅是对比飞机的先进程度的话,我们早就不用打了,老老实实的等着人家把刀架在我们脖子上就好。如果是中国人驾驶的飞机,那么将是一个可怕的对手。不过先不说有没有中国人的飞行员来到这个破地方。而且从安哥拉人或者东非的那些人的维护能力来看,这种比较先进的飞机他们保持几架的完好率?会超过8架吗?能守卫多广的空域?封锁安哥拉和纳米比亚边境够吗?”

不得不说戴维斯这些老手们对这些非洲国家的预测。驻安哥拉地勤总队长米高朗对这些飞机的妥善率就很是头疼。现在有两个大问题让他几乎扒光了他的头发。第一是坦桑尼亚飞行员的野蛮操作,降落也好,起飞也好。这些家伙们总是不按照手册上给你来,弄的陆基飞机好像舰载机一样往跑道上来可控坠毁。要不就是离地角太大,有一次就擦到了尾巴,报销了一侧的腹鳍。

另一个是对安哥拉湿热的气候估计不足,一些配件的消耗率超出预期,同时当地的保养条件和设备实在太差。按照米高朗估计,这十二架飞机,就算他们中方地勤组拼死拼活的干,不过保证8架的妥善率,至于当地地勤……他们还是老老实实的打扫卫生或者搬炮弹,运油桶吧。


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